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品牌心智资源如何牵引?

中国工业新闻网--中国工业报

吕尚伊 赵加积 中国产能过剩与缺少***品牌,原因之一是缺少穿破“迷雾”的一束“光亮”理念。有没有这种“光亮”呢?笔者认为这种“光亮”就是:品牌心智定位牵引资源。 卡特彼勒、美国久益和三一重工等品牌在国内、国际上兼并重组了许许多多的公司,靠什么?有人说靠实力,不完全,实力大,出的钱再多,人家也不一定让你整合并购。笔者以为,整合并购主要是依靠品牌心智定位牵引资源。美国品牌定位专家艾里斯和杰克·特劳特在《定位》中说:“组织*有价值的资源不再是土地与资本资源,甚至也不再是人力资源、知识资源了,这些资源没有消失,但其决定性的地位都要让位于品牌所代表的心智资源。没有心智资源的牵引,其他所有资源都只是成本。”艾里斯和杰克·特劳特用大量的理论和事实论证了品牌心智定位资源是*有价值和*有牵引功能的一种资源。 品牌心智牵引资源决定企业竞争的*终胜败。企业竞争胜负不决定产品而决定品牌客户心智资源。我国的产品同质化和物质产品过剩已越来越严重了,**40多个制造业大概目前已有30多个严重过剩。中国产能过剩没有很细的考核标准。根据美国经验,“当工业产能利用率超过95%以上,代表设备使用率接近全部,当产能利用率在

联合共进 中国电子化工新材料产业联盟成立

中国工业报

由25家电子化工材料企业、9家下游半导体、平板显示等用户企业、9家大学研究机构、5家相关协会组织跨界联合组成的中国电子化工新材料产业联盟在京正式成立。11月8日,在工信部原材料工业司、电子信息司的指导下,中国电子化工新材料产业联盟成立发布会在京召开,巨化集团董事长胡仲明当选联盟理事长、中芯国际董事长周子学当选联盟名誉理事长。会上,还为北京化工大学段雪院士领衔的专家团队组成联盟专家委员会专家颁发了聘书。政府引导 行业推动电子化学品材料是横跨电子信息与化工领域重要的关键性基础材料,是世界各国为发展电子工业而优先开发的关键材料之一,处于从基础化工材料到终端电子产品生产的产业链重要中间环节。尤其是我国迫切需要改变大规模集成电路、平板显示等领域用**电子化工材料对外依存度高的现状,尽快提高国产化率水平。今年4月,**电子化学品产业研讨会在衢州召开,与会代表上下游企业、相关协会共同倡议发起成立中国电子化工新材料产业联盟。联盟是为推动我国电子化工新材料产业发展,促进跨行业融合发展,引导电子化工新材料企业和下游集成电路、平板显示、电子元件等开展深度合作,积极推进企业与高校、科研院所的联合发展。在工信部

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莞企“机器换人” 用东莞制造完胜日本制造

东莞时间网

巨冈机械,它是一家集研发、制造、销售、服务于一体的**数控装备制造业国家高新技术企业。9年前,他还仅是一家不足百平米的商铺,如今厂房面积和占地面积将近5万多平方, 年营收高达4亿元,年增速超30%。 但其实,他的员工只有160人,他生产的数控机床曾与国际四大“机器人”家族之一的日本发那科同款产品现场PK,更胜一筹。 昨日,记者走进这家位于厚街的东莞市巨冈机械工业有限公司,了解那传奇的故事和数控设备。此次,该公司的*新产品将亮相智博会,作为东莞数控装备代表欢迎八方来客。 起初做贸易,场地还没门卫室大 “2006年公司刚成立时,我们单纯做贸易,场地还没一个门卫室大。”回想往日时光,巨冈机械总经理黄光景指了指窗外的门卫室,笑着说,“很多人都不相信”。 一开始,巨冈做的是普通机床,找一些厂家生产,然后贴牌自己销售,公司运营情况也不错。但到了2008年后,金融危机来了 。 黄光景意识到,普通机床已经在未来难以让公司做大做强,必须做更**的产品--数控机床。因为数控机床的加工精度可达到普通机床的10倍。彼时,国内数控机床行业与应用刚刚起步。“我们在数控机床上没有任何经验,零起步,可以说是完全两种不

美国百货店里来了“新人类” 浅析理货机器人的四大优势

龙讯财经

沃尔格林是美国**大药店连锁公司,主要经营药品和食品百货。近日,在沃尔格林卖场中出现了一种新的机器人,机器人又高又瘦、位于通道中,看起来很亲切,圆圆的眼睛一眨一眨,被称之为理货机器人。 理货员是卖场中常见的工作人员,这种小型机器人是零售业**款机器人**产品,可以跟踪商店货架商品是否充足,需不需要补货,商品有没有摆放错误等,机器人可以帮助理货员盘点。根据沃尔格林**执行官表示,像沃尔格林这样规模的店面,一般有1万至2万种类商品,如果是普通员工盘点这些商品,大约需要20至30小时,而理货机器人可以在一小时内扫描1.5万种商品。 机器人四条腿可以移动,采用了高分辨率技术,标记了图像元数据,可定位一个精准的位置,并把数据上传到云存储中,系统看看起来像一个存储文件。图像可即使扫描并报告。当机器人发现架子上商品不足,可以快速补充商品。库存是零售商店的一个重要部门,根据国际人道法集团一项研究,如果客户找不到想要的产品,他们可能会选择另一家商店。 机器人的另一个优势是节约人力成本。商场员工可以专注于顾客服务,从理货工作中释放出资源。*大优势之一是电子商务,有一群机器人来理货。众所周知,硅谷机器人去年

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“十三五”助推环保行业发展 PPP成环保投融资重点

投融界

在经济新常态下,我国生态文明建设、环境保护也进入了一个新常态。根据绿色和平组织发布的报告,煤炭作为污染程度*高的燃料,其消费量在2015年1-9月份同比下滑2.3%至4.6%。外媒认为,全球煤炭消费下滑幅度创下历史记录,主要原因是中国践行环保、经济改革以及推广可再生能源的努力。在公布的“十三五”十大目标任务中,加强生态文明建设首度被写入了五年规划。我们认为,未来,中国环保行业的集中度将进一步提升,且将以效果为核心考核标准,技术水平和管理能力将成为衡量一家企业竞争力的核心要点,技术优异、管理先进的企业将会迅速在盈利质量和盈利增速方面胜出。 一、政策助推环保行业发展 从清理红顶中介、肃清数据造假、上收监测权,到价格改革意见重点提环境价格、生态文明首入五年规划,所有环境政策的规格不断提升,且都围绕一个目标:环境质量改善!从细分行业来看,水务、大气治理和土壤(地下水)修复等所处的行业阶段不同,对政策响应的速度和力度均有所差异。水务行业盈利模式清晰、商业模式成熟,新上项目有望迅速启动;大气治理目前焦点集中在京津冀地区,其本身生态承载力较为脆弱,经济发展和生态环境矛盾尤为突出。在京津冀一体化战略实

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大数据如何助力电网企业商业**

国家电网杂志

在“互联网+”“工业4.0”“共享经济”等不同热词的**下,现今的中国经济有了一系列新的阐释。虽然这些主张不尽相同,但核心思想都与大数据有着密切的关系。大数据对打通业务壁垒、发现商业价值具有重要支撑作用,促进了互联网、金融等领域企业的市场开拓、产品研发、客户服务。今年,国务院相继印发《运用大数据加强对市场主体服务和监管的若干意见》《促进大数据发展行动纲要》,这表明大数据已上升为国家战略,并具备推动传统产业升级转型的重要作用。由大数据带来的商业模式**,也给企业带来了新的发展契机,电网企业亦是如此。 但电网企业大数据在应用方面有两种做法不可取。一是将大数据作为新概念,将原有商业模式、管理模式进行包装,*终结果往往过于空洞且不尽如人意;二是将大数据作为新的IT技术,在没有明确战略意义与发展路径的前提下,仅依靠信息化应用的方式进行实施推广,*终结果往往成为信息系统的立项依据且发挥作用有限。电网企业如何应用大数据,如何使之成为推动管理**、商业模式**与产业**的内在动力,成为大数据应用中的关键问题。要实现电网大数据的商业模式**,建立大数据的系统思维至关重要,表现为应用格局、应用主线与应用基

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关于锂电新能源产业发展的四点建议

中国电池网

科技部原副部长韩德乾近日发表了演讲,以下为演讲实录: 众所周知,我国新能源的汽车与去年的同期相比,增长很快,增长4到8倍。但是我们也清醒地看到,我们锂电池的增长是百分之5%左右。这两者之间的反差值得我们认真地思考。怎么样科学发展锂电新能源,怎么样把这个产业搞好?这是关系到我们怎么做到经济发展、保障市场和人民的诉求的大事。 今年以来,国家部委以及各地政府都密集出台了多项的新能源汽车的政策,包括减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入,取消对新能源汽车的限行限购;特别是10月初,国务院办公厅发布,在充电桩领域打破僵局,10月底,李克强总理在安徽考察江淮汽车新能源汽车研发生产情况的时候,亲自试坐了电动车。我相信从国家这个层面来讲,是高度地重视锂电新能源的这个产业。这将会使我们深深地感到2016年以及今后我国还将出台一系列的政策,持续规范和完善促进整个新能源行业健康发展。 所以我们一定要看清这个形势,一定要以此鼓舞我们的信心和决心,我们更好地科学投资、抓住发展机遇、避免并解决好传统汽车发展过程中所遇到的一些问题。对于新能源汽车的发展来说,需要国家政策的支持、企业核心技术的研发、消费者环境意识的

俄罗斯科学院为航空制造提供新技术

国防科技信息

日前,俄罗斯科学院和联合飞机制造公司讨论了近几年双方合作的主要方向。科学院、中央空气与流体动力学研究院、国家航空系统研究院、航空企业、工业与贸易部的众多代表参加了能源、机械、机器制造和管理过程等部门的讨论。联合飞机制造公司科学技术中心经理弗拉基米尔-卡尔戈博里采夫表示:由于联合飞机制造公司和俄罗斯科学院的领导在2013年航展上签订了有关科学和生产协作的协议,目前我们在研制新国产飞机时可以采用20多个专业方向的研究成果,其中包括数学仿真、设计、气动、强度、飞机智能结构,以及具有可控性能的新材料。 俄罗斯科学院电动力学理论与应用研究院主任安德烈-拉卡里科夫表示:更深层的科学和生产一体化能够减少在具体飞机上采用**技术的时间。我们对科学院的研究成果如何大量应用在实际航空制造项目中很感兴趣。讨论中展示了一些在今年得到重要推动的联合研究的工业和学术技术。 在与物理化学问题研究院和中央航空发动机研究院的合作中研制了新一代燃料单元,使无人机工作寿命延长了一倍,达到40小时。 俄罗斯科学院机械学研究院副总经理尤里-马特维因科谈到关于发展复合材料部件检测技术时称,借助光纤激光传感器能够提高飞机运行的**