各有关单位：为**贯彻落实党的十八届三中、四中、五中、六中全会精神和习**主席深入实施军民融合发展战略的要求，进一步提升系统仿真和虚拟现实技术成果推广应用能力,促进军民融合技术**和产业可持续发展，助力“科技强国，科技兴军”。组委会定于2017年11月在北京举办中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛。在当今信息产业技术发达的时代，仿真、建模、虚拟现实技术广泛应用于世界工业生产、人类社会生活的各个方面，尤其在国防科技工业等领域*为突出，特别是在现代高科技装备的论证、预研、评估、生产、使用和维护过程中的应用，可节约科研经费，缩短研制周期与尽可能避免失误等。为更好地促进系统建模、仿真科学、虚拟现实技术交流和科研成果转化，快速推动我国仿真科学技术与产业发展；加速国防科技工业技术升级和现代化进程，促进虚拟制造仿真技术在工业制造和国防**领域的研究与应用，本届论坛组委会特建立一个广泛地交流和展示平台。论坛是集学术报告、技术研讨、成果展示于一体的**交流平台，望各从事系统仿真和虚拟现实技术科研、生产及销售的单位踊跃参加，共同将我国仿真科学技术及产业发展推向一个新的高度。中国系统仿真与虚拟现实技术高层论坛

近日，三峡集团董事长卢纯表示，目前中国三峡集团正与福建省联手打造******的海上风电基地和国际**的海上风电装备制造产业基地，布局海上风电全产业链。 “三峡集团正在积极开展相关前期工作，探索百万千瓦级海上风电场项目的开发、建设之路。” 三峡集团福建能源投资有限公司（以下简称“福建能投”）执行董事、党委书记孙强称。 据悉，三峡集团建设的福清兴化湾海上风电场一期工程首批机组将于近期完成机组吊装并陆续实现并网发电。福清兴化湾海上风电项目一期为样机试验风场，投资总额近20亿元，是中国**采用5兆瓦级以上大功率机组规模化开发的海上风电场。 孙强称，根据福建省海上风电规划，未来还将继续布局海上风电，集中、连片、规模地开发多个装机量超100万千瓦的风场。 三峡集团董事长卢纯表示，中国三峡集团目前按照面向沿海、辐射全球、打造海上风电**者的战略目标，有序有效推进福建海上风电开发，在海上风电开发、产业园建设、海上风电研发、装备制造、海上工程施工、基金投资等方面取得了快速进展。他强调，中国三峡集团与福建省联手打造******的海上风电基地和国际**的海上风电装备制造产业基地，布局海上风电全产业链。 “目

9月22日，由中国海装自主研发的3兆瓦风电机组产品在重庆市两江新区成功下线。该风电机组搭配的风轮直径达140米，是目前国内外同等级风电机组中风轮直径*大的。 中国海装从事风电研制生产已有10余年，此前其主打产品——2兆瓦系列风电机组率先布局国内陆上低风速地区，产品销量名列前茅。近年来，随着国内风电行业发展，更大单机容量、大风轮陆上风电机组的市场需求潜力显现。 对此，中国海装研发团队在调研国内2.5兆瓦－4兆瓦陆上风电机组机场和产品供应链基础上，赴多个国家对风电机组传动链技术和整机新技术进行借鉴。在研发过程中，中国海装研发团队突破了多项关键技术，其产品从立项、设计到下线的整个生产流程均于年内完成，创造了新的产品生产速度。 中国海装负责人表示，3兆瓦风电机组在摄氏零下30℃到零上40℃的温度中均可顺利运行，在9.6米／秒的风速下，其每小时可发电3000度。目前该产品已接到来自内蒙古、广西等地的订单。 重庆市委常委、副市长，两江新区党工委书记、管委会主任陈绿平出席下线仪式。

9月12-15日，第十四届中国-东盟博览会(简称东博会)在广西南宁举行。国内**的绿色客车制造商福田欧辉携旗下明星产品豪华城间客车BJ6113，华丽亮相中国-东盟博览会，展示了中国品质客车的主场姿态，赢得了来自东南亚周边国家和区域客户的高度瞩目。 福田欧辉BJ6113曾屡次担纲包括2014年APEC会议等国际活动指定摆渡用车，以无虞运营、高效性能向各国高官及全球客户展示了绿色节能、****的中国客车品质，赢得了交口称赞。此次东博会，**有东盟以外*****参会，福田欧辉绿色客车的**性能，为东盟及其周边区域客户留下了深刻印象。 科技范本擎起中国客车品质大旗 科技**是驱动福田欧辉向前发展的动力，亦是福田欧辉制胜市场的法宝，更是福田欧辉建立产品优势的基因。 福田欧辉BJ6113城间客车采用**设计，尽显**商务气质，并为客户提供量身定制的个性化服务。典雅大方的整车外型，匹配优化后的动力系统，使整车发动机的工况能够保持在经济油耗区。同时，整车运用CAE分析轻量化结构优化设计，较同类竞品减重5-10%;标配福田欧辉国家**技术的“e-AIR发动机智能冷却系统”，有效提高发动机功率效能，综合节

9月16日至24日，2017年国家网络**宣传周在**范围内举行。宣传周期间，相关部门通过举行成就展、高峰论坛等活动，亮出了5年来中国在网络**领域取得的成就。 党的***以来，中国制定实施网络**法、重拳整治网络空间乱象，坚持依法管网与综合治理并举，在保障个人和国家网络**方面，扎实**地筑起**堤坝。“这5年来，得益于顶层设计与法律制定等诸多举措，中国网络**建设取得了重大进步。”中国人民大学信息学院教授石文昌表示。 铸就制度防线 没有网络**就没有国家**。习**总书记高度重视网络**工作。党的***以来，依靠顶层设计与机制**，中国逐渐建立起完备的网络**“法网”，铸就牢固的制度**防线。 **体制机制，推动着中国网络**管理工作格局更加成熟。2014年，中国成立了中央网络**和信息化领导小组，集中统一领导**互联网工作。随后，中央网信办统筹协调，各地网信机构逐渐建立，确保了网络**管理工作更加有效。 借助于顶层设计与建规立制，中国基本形成网络**法律政策框架。2016年12月发布的《国家网络空间**战略》，维护国家在网络空间的主权、**、发展利益。2017年6月，**网络**

目前中国电信物联网业务*重要的是NB-IoT。但中国电信并不是只发展NB-IoT，也在关注eMTC技术。在今年的“天翼展”上，中国电信董事长**表示，下半年将开展eMTC验证测试，计划2018年实现商用部署。可见明年乃至后年，eMTC将成为另一个重点。 加上已经商用的CAT1，中国电信将建成基于4G的全系列物联网。而在物联网连接发展过程中，物联网平台被中国电信当做实现业务收入增长的重要一环。 核心一：NB-IoT 针对IoT的网络布局，中国电信从2016年10月新采购LTE 800M设备、规范要求支持NB-IoT开始，逐步加快了布网速度，于2017年1月完成试验网工程建设，2017年5月率先建成全球覆盖*广的NB-IoT网络，基站数超过30万。随后，2017年6月，中国电信完成了端到端业务运营级测试验证，实现了800M的NB-IoT全网部署，基站达到31万座，实现全网覆盖，正式启动了IoT商用化工作。 中国电信NB-IoT网络基于800MHz低频覆盖优势，实现城市、农村全覆盖，穿透力强。据悉，下半年中国电信将开展NB-IoT规模商用，并**业务模式，实现客户、用户、账户间灵活组合付费。

9月22日，由中国海装自主研发的首批首台3兆瓦风电机组产品，在位于两江新区的中国海装重庆总部成功下线。该产品不仅是目前国内外风轮直径*大的3兆瓦陆上风电机组，而且从立项、研发设计到下线交付，整个产品流程都是在今年内完成的，创造出“重庆造”风电机组生产新速度。 一直以来，中国海装的主打产品2兆瓦系列风电机组，其销量稳居国内同类产品前列。但随着国内外风电行业的不断发展，开发出更大单机容量、更大风轮的陆上风电机组的市场需求也越来越大。中国海装研发团队紧扣市场需求，开始着手攻关3兆瓦陆上风电机组。 此前，中国海装研发团队携手国内外知名风电产品配套机构，突破多项关键性技术，积累了丰富的经验，为此次3兆瓦风电机组成功下线打下基础。 “3兆瓦风电机组主要技术呈现出‘大、高、智’三个特点。”中国海装研究院副院长张凯表示，3兆瓦风电机组机型是目前国内外同等级风电机组中，风轮直径*大的，并装载了先进的风场运行监控、远程诊断预测等智慧系统。 高可靠性是3兆瓦风电机组的另一优点。张凯说，3兆瓦风电机组延续了中国海装独到的传动链技术方案，通过引入可靠性工程设计方法，便于后期维护。 “超强的环境适应力，是3兆瓦风

如果仅依靠加强末端控制政策，中国在2030年仍有三成左右的城市无法完成国家空气质量标准对PM2.5的要求，京津冀和长三角等地将有一半以上的城市无法达标。 9月22日，由清华大学完成、能源基金会支持的《中国如何在2030年实现PM2.5空气质量**达标？--基于能源及末端控制情景的数值模拟探讨》报告，作出了上述结论。报告同时面向社会发布。 该报告通过多种量化科学模型，提出了中国重点城市实现PM2.5，即细颗粒物**达标的科学治理方式。只有在进一步优化能源产业结构和深度能源结构调整的情境中，配合强化末端控制，**74个城市才能在2030年实现年均PM2.5 浓度达标，即世界卫生组织（WHO）规定的“过渡期”标准，年均35μg/m3。 长期暴露在高浓度细颗粒物中的人可能会因**过早死亡。世卫组织认为，PM2.5年均浓度只有在10μg/m3以下才不会对健康产生威胁。 环保部2月公布的2016年**空气质量状况显示，京津冀、长三角和珠三角单个区域内，地级及以上城市空气质量平均达标天数比例分别为56.8%、76.1%和89.5%。三个区域PM2.5年均浓度分别为71μg/m3、46μg/m3和32

自进口现代经销商退网风波后，格锐、飞思、捷恩斯……进口现代的车型在中国市场急剧边缘化。今年前7个月，进口现代的身影并未出现在进口车销量统计中。中国汽车流通协会进口车委员会主任王存透露，进口现代已经停止向中国市场供车。 数据显示，2012年，进口现代销量为2.8万辆；2013年销量降至1.8万辆；去年销量仅为1800辆。进口现代的销量一直处于下降状态，而今年进口现代停止向中国市场供车。 捷恩斯作为进口现代**车型，其销量始终低迷。数据显示，2015年，捷恩斯品牌在华销量为1016辆；2016年销量仅为74辆，同比下滑高达92.7%。 面对进口现代车型销量的持续下滑，经销商早已无心卖车。一位曾经的进口现代经销商负责人表示，今年初，进口现代曝出因退网导致经销商集体索赔的情况，但我们早已找好退路，将现有库存清理，并改售另一豪华品牌车型。 按照现代汽车方面的规划，2020年之前，捷恩斯品牌将推出6款车型，包括3款轿车、1款跑车、1款中型SUV和1款大型SUV。而时下火热的SUV车型有望成为捷恩斯品牌回归中国市场的突破口。根据国家工商行政管理总局商标局公布的信息显示，现代已经提交“GENESIS?

日前，国家质检总局与中国科学院在京签署《科技战略合作协议》，质检总局局长支树平、中国科学院院长白春礼出席签字仪式并讲话。质检总局副局长陈钢、中国科学院副院长张亚平代表双方签署合作协议。 支树平指出，自2011年质检总局与中国科学院签署合作协议以来，双方在协议框架下，相互支持、共同促进，进入了**战略合作的新阶段，取得了一系列重要成果。此次双方续签协议，意义重大，双方要以新协议的签署为契机，在国际科技前沿研究、国家质量基础设施**、实验室建设、技术性贸易措施研究和**生物**科技等方面，进一步加强协作、推动落实，取得更加靓丽、更加精彩的合作成果。 白春礼指出，“十二五”以来，中国科学院与质检总局开展了广泛而深入的合作，在提升质量监管水平和能力、保障**生物**等方面取得了显著成效。质检科技在促进产业发展、保障****、改善民生和提高生活质量等方面，发挥着重要作用。希望双方共同努力，围绕协议确定的重点任务，开展更大范围、更高层次、更多领域、更高水平的实质性合作，确保协议落地生根，取得实效。 根据合作协议，质检总局与中国科学院将在前期合作基础上，围绕质量提升，在更广范围与领域，以及更深层次上

9月23日，中国国土资源部表示，2016年**技术上可开采的页岩气储量下降6%，去年并未发现新的页岩气储量。 根据发布的报告，截至2016年底，页岩气储量维持在1224.1亿立方米，同比减少了1301.8亿立方米。 页岩气是在册的22种主要矿产中2016年**没有新发现储量的资源。 数据显示，虽然中国努力复制北美的页岩气**，并削减对进口能源的依赖，但是正出现疲态。 **几乎所有的页岩气产量来自中石化的重庆涪陵页岩气田。3月份中石化表示，计划把涪陵页岩气田的年产量从70亿立方米提高到100亿立方米。 然而，对于煤层气有更好的消息，剩余技术可开采的储量跃增9.2%至3344亿立方米。 国土资源部指出，去年，常规天然气储量增加4.7%至5.44万亿立方米，而石油储量微增0.1%达35.01亿吨。

中国汽车制造商比亚迪预计，中国将在10年内转型到更清洁的新能源汽车。这一激进时间表将对世界**汽车市场的传统汽车制造商造成挑战。 9月21日，比亚迪董事长王传福表示，到2030年**所有汽车将实现电气化。从全电动汽车到轻度混合动力汽车。由巴菲特支持的比亚迪已大量投资系能源汽车市场。 世界各地的汽车制造商正在努力按照政府计划从汽油引擎汽车转向更新、污染更少的技术汽车。这一趋势正在引发汽车行业发生的巨大变化。 本月初，一位中国**官员表示，国家已经开始研究什么时候禁止生产和销售使用传统燃料的汽车，而没有给出转型的时间表。英国和法国已经表示将在2040年以后禁止新的汽油和柴油车。 “我们对所有的时间表（禁止化石燃料汽车）非常有信心，而且会比预期的更早。”王传福在深圳举行的媒体圆桌会议上表示： “各国政府已经宣布结束销售化石燃料汽车的时间表，这给其他国家造成了压力。” 中国已经为电动和插电式混合动力汽车制定了目标，到2025年至少占其汽车销量的1/5，以防止空气污染，缩小新兴的国内汽车制造商与其他全球竞争对手的差距。 HIS上海亚太地区咨询公司IHS Markit Automotive负责人J

制造业是实体经济的骨架和支撑，也是振兴实体经济的主战场。2016年，国务院发布《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》（国发〔2016〕28号），将“提高工业信息系统**水平”作为深化制造业与互联网融合发展，协同推进“中国制造2025”和“互联网+”行动，加快制造强国建设的主要任务。习**总书记强调，“**是发展的前提，发展是**的保障，**和发展要同步推进”。 在制造业与互联网融合步伐不断加快的趋势下，工业信息**问题日益凸显，加强工业信息**已刻不容缓。在上海举办的2017国家网络**宣传周上，针对工业生产中面临高风险挑战的信息领域，以及相关**防护措施等问题，中国经济网记者专访了国家工业信息**发展研究中心网络**研究部主任刘迎。 “工业领域中的信息主要有业务数据和设备互联数据。业务数据主要包括企业信息系统中的产品研发数据、生产性数据、经营性数据等等，这类数据是工业领域传统的数据资产，在新技术应用环境下正在逐步扩大范围。 而设备互联数据主要指工业生产设备和产品在联网运行模式下，实时产生收集的数据。在工业互联网、智能装备大量应用的情况下，企业信息系统中的产品研发数据等信息涉及知

2017年9月国家网络**宣传周盛大召开，中国电信号百信息服务有限公司借此契机，于18日牵头组织召开“2017年网络**宣传周可信号码联盟大会”。大会特此邀请到12321、联通、360、微位科技。通过与中国联通、360、12321以及各地公安机关和信息服务机构合作，整合相关号码标记数据，构建举报涉及骚扰诈骗的信息数据库，通过大数据分析过滤整合，对“黑、白、灰”三类来电进行闪信提示，以助用户精准识别。而微位科技本次加入联盟，将协助联盟搭建的全网**去中心化的信息**体系，将行业**的区块链、商业智能、企业大数据、电子标签等技术引入商业身份识别中来，进一步打击网络诈骗和通讯诈骗，并为全社会建立全新的信任体系。 未来，可信号码联盟的工作方向和重点，核心是用户体验、信息共享、社会责任等，希望通过可信联盟和号码应用各生态伙伴密切合作沟通，推进信息**发展与进步，落实国家“网络**为人民，网络**靠人民”的要求。