近日，微电网发展迎来重磅消息，国家能源局发布了《关于推进新能源微电网示范项目建设的指导意见》。微电网**进入国家层面，其示范项目的推进，必将带动微电网设备企业技术发展。作为微电网灵活运行与高质量供电服务的基础，微电网控制保护必将掀起研发热潮。 微电网的出现源于分布式新能源的发展和能源高效利用的需求，其具有能源种类多样且具有间歇性、电网结构分散、运行方式复杂多变、稳定性弱等特点，这对微电网的控制保护和能量管理提出了较高要求。 目前，控制问题也正是微电网研究中的一个难点问题。其中一个基本的技术难点在于微电网中的微电源数目太多，很难要求一个中心控制点对整个系统做出快速反应并进行相应控制，往往一旦系统中某一控制元件故障或软件出错，就可能导致整个系统瘫痪。因此，微电网控制应该做到能够基于本地信息对电网中的事件做出自主反应。此外，据专家介绍，微电网的保护不同于常规电网保护装置，微电网由于包含了大量的分布式电源，其潮流和短路电流随不同运行方式而时刻变化，因此传统的低压配电保护方式不能满足其保护的需要。 微电网技术的发展与先进的电力电子技术、计算机控制技术、通信技术紧密相关。但是国内电力电子技术在微电

大多数工厂内的机器人都被固定在地面上，并且笨手笨脚的，它们都装备有大钳子或者大爪子，只能执行已经设计好的简单的程序，如抓住一个物体，放置在装配线上的某一位置。像一些更复杂的动作，如调整抓起物体的抓点，对于像现在的大多数工业机器人来说仍然遥不可及。 现在麻省理工学院（MIT）的的工程师想出了一个方法，让现在的机器人更加灵活：让周围环境来帮助。该团队是由机械工程系的助理教授AlbertoRodriguez领导，现在他们已经开发出了一个原型，该机器人可以预测物体所处环境，以调整抓取该对象所需的力度。 举个例子，如果想要一个机器人的机械臂抓住一根铅笔的中心，但是该机器人却是抓住的有橡皮擦的一端，它可以用周围的环境来调整其抓点，而不是放下铅笔再抓取一次。 该项机器人技术可以应用于制造，医药，救灾和其他以抓手机械臂为基础的现代应用机器人身上。与环境进行互动，可以减小成本，可执行更复杂的动作。

国家发展和改革委员会有关负责人今天表示，我国将组织实施增强制造业核心竞争力重大工程，着力推动关键技术和零部件研发及产业化，重大机械装备、控制系统等产品开发及应用示范，研发试验、检验检测平台建设及标准制定等工作。根据国家发展改革委印发的《关于实施增强制造业核心竞争力重大工程包的通知》，有关部门将聚焦国家战略需求，**组织方式，加大支持力度，强化政策引导，力争用较短时间率先在轨道交通装备等重点领域突破一批重大关键技术实现产业化，建立一批具有持续**发展能力的产业联盟，形成一批具有国际影响力的领军企业，打造一批中国制造的知名品牌，创建一批国际公认的中国标准。“此举旨在充分发挥市场的决定性作用，更好地发挥政府作用，加快推动我国制造业转型升级、由大变强。”上述负责人说，通过实施增强制造业核心竞争力重大工程，将使重点领域的核心竞争力得到显著增强，并带动基础材料、基础工艺、基础零部件水平提高和制造业整体素质提升。记者了解到，我国将鼓励社会资本参与重大工程建设，充分发挥行业骨干企业、科研院所、行业协会等单位的优势，针对不同类型项目特点，分别依托产业联盟、企业联合体、行业骨干企业组织实施。对检验检测能力

《中国制造2025》站在历史的新高度，从战略全局出发，明确提出了我国实施制造强国战略的**个十年的行动计划，将“**数控机床和机器人”作为大力推动的重点领域之一，提出机器人产业的发展要“围绕汽车、机械、电子、危险品制造、国防**、化工、轻工等工业机器人应用以及医疗健康、家庭服务、教育娱乐等服务机器人应用的需求，积极研发新产品，促进机器人标准化、模块化发展，扩大市场应用。突破机器人本体，减速器、伺服电机、控制器、传感器与驱动器等关键零部件及系统集成设计制造技术等技术瓶颈。”并在重点领域技术**路线图中明确了我国未来十年机器人产业的发展重点主要为两个方向：一是开发工业机器人本体和关键零部件系列化产品，推动工业机器人产业化及应用，满足我国制造业转型升级迫切需求；二是突破智能机器人关键技术，开发一批智能机器人，积极应对新一轮科技**和产业变革的挑战。据了解，根据应用环境不同，国际机器人联合会（IFR）将机器人分为两类：制造环境下的工业机器人和非制造环境下的服务机器人。工业机器人是在工业生产中使用的机器人的总称，是现代制造业中重要的工厂自动化设备；服务机器人是服务于人类的非生产性机器人，服务机器

瑞士ABB集团已开发了一种新的电动巴士技术，能在15秒时间内完成汽车的部分充电，以支撑其公交车站间的行驶。 ABB开发了名为“闪速充电（Flash Charging）”的技术，乘员135人的电动巴士能利用行驶路线上各个车站作为充电点进行充电。车辆在停靠单台的时间，就可以通过充电点进行短暂充电，充电率达到400千瓦。车辆的充电设施位于车顶上方。充电点与由激光控制的移动臂相连，能在15秒内为汽车电池完成一次充电。其理念有点类似于中国的无轨电车，却不用铺设长长的电线，这一*小化设计将有助于保护城市环境和周围风景。 这一设计的理念是，让电动巴士在一次充电后有足够动力行驶至下一个充电站。线路终点站将允许长时间的完整充电，而完整充电后汽车可行驶更长距离，据ABB公司透露，一次完整充电的时间大约需要3到4分钟。除更快的充电时间之外，这一系统还使用了名为TOSA的无碳排放解决方案，从清洁的水力发电站获得电力。 ABB*初计划在日内瓦机场和Palexpo国际会展中心之间应用这一技术。如果测试获得成功，那么将被部署至公交系统。这在成本和环保两方面都更为有效。 ABB执行**技术官克莱斯˙立托夫特（Clae

本报讯 近日由青岛海德威科技有限公司自主研发的海洋卫士压载水处理系统荣获国际权威机构—美国海岸警卫队（USCG）颁发的可替代船舶压载水处理系统（AMS）证书，该公司也由此成为国内**荣获USCG全系列 AMS证书的压载水系统制造企业。目前，全球共有50多家船舶压载水处理系统制造企业，此次USCG只认可了其中8家企业，大部分厂家只有个别型号拿到认可，海德威公司是国内***家拿到所有型号认可的企业，这表明海德威的压载水处理系统适合所有流量的船舶，标志着中国制造的**船配正式进入世界舞台。截止到目前，海洋卫士已获得了订单560余船套，销售额近3亿美元。在挪威海事展上，海德威凭借其技术优势与过硬的质量，与世界*大的船东——马士基达成了合作意向。（乔丕亮 李坚）

日前，双良节能设立了江苏通尼斯风电科技有限公司，研发新型风电机组。据悉，新型风电机组具有装机容量大、发电综合效率高、全范围风速适应性好、运输安装便捷且成本低、易于维护保养等优点，特别适合海上风电或将成为目前主流的水平轴风力发电机组的有力竞争者。 此外，双良节能还在近日与世界**透平制造商--索拉透平国际公司签署战略合作协议，双方将携手共同开发中国天然气分布式能源市场。采用冷热电三联供技术的天然气分布式能源系统是天然气能源梯级利用的*佳方式，系统能源利用效率*高可达到85%。 分析人士认为，双良节能进入风电和分布式能源领域，将形成与其节能业务的有力互补，在深耕存量节能市场的同时，涉足前景广阔的新能源领域。

作为首届深圳国际智慧装备博览会的重要活动之一，第三届中国智慧机器人论坛（3C专场）30日在深圳召开，来自**智能产业领域的企业家和专家就国内尤其是深圳智能机器人领域当下的热点话题展开讨论交流。 与会嘉宾认为，面对国外机器人的降价等市场变化，要理性看待国内外机器人厂家的差别，价格不是决定因素，技术才是决定因素。 技术储备与国外有差距 面对智能设备领域的创业浪潮，企业家们结合自身创业的经历指出，创业成功者总是少数，创业者要调整好心态，态度谦逊，不盲目跟风，建议根据自己的特点选择适合的领域。此外，机器人工程师应尽量在一个领域做精。 韩国DST机器人中国区总裁助理杜政志称，中国机器人技术的储备和国外仍有差距，当下我国机器人行业的发力点应是如何快速拥有技术，并以较低价格让更多人能够使用。“3C行业的更新速度是非常快的，在国际竞争中，我们满足专业的大客户不太容易做到，就对设备生产商提出了更高的要求。”济南翼菲自动化CEO张健认为，在国际竞争中我国设备生产商更新速度适应不了大客户的要**当下主要矛盾。 东莞李群自动化总经理石金博称，目前来看我国机器人在使用上并没有那么活跃，作为机器人厂家，用技术和服

江淮汽车上周三发布公告，拟非公开发行A股股票不超过32907万股，募集资金净额不超过45亿元，用于投资投新能源乘用车及核心零部件、**及纯电动轻卡、**商用车变速器等3个项目。公告显示，江淮汽车计划投资23.73亿元用于建设新能源乘用车及核心零部件的完整生产系统。在充分利用乘用车基地生产管理中心等现有设施的基础上，新建冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、核心零部件车间等设施。项目完成后，将形成单班10万辆/年的新能源乘用车、15万套/年的动力电池总成及15万套/年的电机电控产能。与此同时，江淮将投资22.95亿元用于**及纯电动轻卡建设项目。主要建设内容为新建冲压、焊装、涂装、总装及下线调试、检测等生产车间及相关设施。项目完成后，将形成单班10万辆/年**及纯电动轻卡可共线生产的产能。此外，江淮还将利用募资的5.65亿元对全资子公司星瑞齿轮进行增资，用于建设**商用车变速器项目，*终打造47.5万套/年的商用车变速器总成的生产产能。按照江淮汽车的规划，到2025年旗下新能源汽车产销量将占总产销量的30%以上，形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。京华时报讯（记者黄

创建于1956年的江苏亚威机床股份有限公司，如今已是中国中**金属板材成形机床行业的**企业之一；亚威2011年3月在深交所成功上市，被誉为“锻压机床**股”；2014年各类产品销售收入8.94亿元，利润总额9800万元，在中国机床工具行业30强企业中位居第18名。 多年来，亚威机床股份有限公司不断加强和推进党建工作，一个个基层党组织就像一个个“红色发动机”，释放澎湃的发展动力，推动企业质量、品牌建设、新品研发驶入“快车道”。党建工作与业务工作互融互动“如果只谈业务，不抓党建，就会失去方向；如果党建工作脱离业务工作，就会失去生命力。”公司党委负责人表示，亚威机床股份有限公司在开展党建工作中，始终坚持党建工作与业务工作互融互动。在亚威机床股份有限公司，党员集体学习是常态。公司以学习党的***精神为重点，以支部为单位，坚持骨干学习研讨，全年各党支部共组织学习30多次，收到学习心得50多篇。同时，公司党委集中专题辅导与各支部分散学习相结合，积极探索生动的学习形式，联系公司实际，丰富了学习内容，增强了党员的学习兴趣。积极推动主题实践活动，倡导支部书记带头学习政治理论，带头学习业务技能、带头学习

“在推进超超临界火电技术进步的征程上，材料性能、蒸汽温度、技术经济性是三大关键要素。”在近日中国电力科技网举办的高温耐热钢新材料在超(超)临界机组应用技术研讨会上，中国电力科技网CEO魏毓璞向记者表示。随着材料技术的不断进步和热能动力理论的日臻完善，蒸汽的参数经历了低压、中压、高压、超高压、亚临界、超临界直至超超临界的发展过程。随着能源清洁化的发展要求日益迫切，日臻成熟的超超临界发电技术正在**登场，700摄氏度超超临界燃煤发电技术研发进程积极推进，在凸现新拐点情况下攻坚克难。将材料在更多电厂进行实验“国外尤其是欧洲国家针对700摄氏度机组进行了较为深入的研究，由于材料问题，示范机组的建设计划被延后。”中国华能集团清洁能源技术研究院副院长肖平在上述会议上介绍。“发展超超临界机组*大的制约因素还是材料，是新型耐热钢。”华能玉环电厂金属监督专工熊伟在上述会议上向记者介绍。熊伟所在的华能玉环电厂是我国**超超临界百万机组电厂，截至目前，首台机组运行时间近9年。“新型耐热钢在百万机组中应用时间还比较短，还是处于摸索、完善阶段，运用经验还是比较欠缺，各类大大小小的缺陷还是时有发生。新型耐热钢组织

“没想到校企合作已经能如此紧密，培养了人才，又出了实实在在的成果，值得借鉴推广。”常州机电职业技术学院研发的“针织‘智能工厂’管理系统”亮相2015年**职业院校学生技能作品展洽会,有效实现了将信息技术融入产品的整个过程，把针织行业生产管理的五大要素“人”、“机”、“料”、“法”、“环”等信息相连，运用物联网技术实现纺织企业上下游生产环节的完整供应链无缝对接，教育部副部长**在现场参观后发出了这样的感慨。 高校研发智能系统,解决困扰企业多年技术难题 传统产业纺织行业，供应链长，环节多，产品多样，更新快，规格繁杂。常州市五洋纺织机械有限公司董事长王敏其在琢磨如何用一套系统把生产跟踪、仓储盘点、设备状况、质量检测串联起来。“本科院校的想法新颖，但是成本太高、维护起来麻烦，机电学院一个物联网的应用方案吸引了我”。王敏其找到常州机电学院物联网技术应用科研团队带头人王云良老师，双方一拍即合。 2011年，常州五洋纺织机械有限公司与常州机电学院“江苏省物联网工程中心”合作，组建了研发团队。与此同时校企双方联合申报了国家发改委2011年智能制造装备发展专项项目“高效织造智能化经编生产线”，获2500

正当国内制造业风起云涌之时，以旺磐与和氏为代表的珠海企业已经提前布局中国制造业技术升级的基础领域——精密制造业。在珠海金湾区三灶工业园区内，旺磐公司正在帮助中国鞋业之都晋江的几家大型鞋厂制定智能化鞋模制造整体解决方案。这套方案的基础是该公司自主研发的**五轴联动自动机床。“五轴联动机床是一种科技含量高、精密度高，专门用于加工复杂曲面的机床，也是目前能解决叶轮、叶片、船用螺旋桨、重型发电机转子、汽轮机转子、大型柴油机曲轴等加工的**成熟手段。”旺磐公司执行董事谭镇弘如是说。他告诉记者，在过去很长一段时间内，五轴联动机床这类高精度加工设备都被欧美国家垄断，国内都只能依靠进口。为打破国外的技术封锁，从2007年开始，该公司就着手五轴联动机床的研发工作，到2010年成功研发制作了3台样机。但由于控制系统、机器整体协调等问题，距离当时国际上五轴联动机床0.02毫米的加工精度仍有一段距离，样机*好的数据一直都在0.02—0.03毫米之间。而在机床的发展上，每一个精度的跨越都是一个艰难的探索。为了实现主流技术，旺磐的研发团队另辟蹊径从控制系统研发入手，首先采购了一款国产**的数字控制系统，在其基础上