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物理所铁基超导体中磁有序和结构演化研究取得新进展

物理所铁基超导体中磁有序和结构演化研究取得新进展铁基超导体和母体相的磁有序及涨落密切相关,化学掺杂或施加压力可以抑制母体相的反铁磁序,诱导出超导转变。通常,磁有序和体系四方-正交的晶体结构相变耦合,且晶体结构相变先于磁有序相变(或与之重合)。深入研究磁有序与晶体结构相变的演化关系对认识铁基超导的物理机制具有重要意义。近期,中国科学院物理研究所/北京凝聚态物理国家实验室(筹)极端条件物理实验室靳常青研究组在压力调控的铁基超导体母体相的磁有序和结构演化的实验研究上取得新进展。常压状态下,铁基122母体相BaFe2As2中结构相变和磁有序同时发生,但随着载流子的引入,晶体结构相变先于磁有序发生。压力不引入掺杂引起的原子排列无序,通过直接抑制磁有序和结构相变来诱导超导转变,对铁基超导体磁有序和晶体结构在高压条件下的演化研究可以为破解铁基超导物理机制提供重要参考信息。利用基于同步辐射大科学装置的高压在位M?ssbauer谱和高压在位X光衍射相结合的先进的高压实验表征技术,靳常青研究员指导的博士研究生吴俊杰等详细研究了压力调控的BaFe2As2磁有序和晶体结构的演化,发现了和常压掺杂完全不同的磁有

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稀土高铁铝合金电缆“问世”惊动天下

12月2日讯:稀土高铁铝合金一问世,便惊动天下。国务院参事、中国有色金属工业协会会长陈全训说,这是一场有色金属的材料**。中国工程院院士雷清泉预言,今后的电缆市场中,稀土高铁铝合金电缆的应用会越来越广泛,取代铜芯电缆将成为必然趋势。专家指出,稀土高铁铝合金电缆不但实现中国人的“以铝代铜”之梦,而且将会以材料**为源头,延伸至产业**,带动行业、产业结构优化升级,实现国家战略性资源、能源的替代。稀土高铁铝合金究竟是什么?它真的有这么神奇吗?带着这些问题,记者走进了全球四大铝合金电力电缆专业制造商中惟一的中资企业—河北欣意电缆有限公司,一探究竟。“铁汉柔情”,性能优越,稀土高铁铝合金大战纯铝、铜获完胜作为电缆核心,是铜丝性能好,还是纯铝丝好?或者更有强中手?在河北欣意石家庄基地实验室,记者见证了一场别开生面的比赛。首先是拉伸力的较量。3根长度、外径相同的纯铝单丝、铜单丝和稀土高铁铝合金单丝,同台竞技。拉力试验机刚启动,铝丝就断了,仅仅过了10秒钟,铜丝也一分两截,那根铝合金单丝笑到*后,被拉断所需的时间明显长于前两者。记者拿起断了的3根单丝,唯有铝合金单丝异常柔软,可以在手指上缠绕,随意弯

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英国首相卡梅伦今起访华期待坐高铁吃火锅

据英国《卫报》等媒体报道,英国首相卡梅伦于12月2日至4日对中国进行正式访问。访华前夕,他向中文学校的老师咨询中国的食物,在接受采访时表示:“*想吃火锅,期待坐中国的高铁。”咨询中文老师有什么必须品尝的食品11月28日,卡梅伦到伦敦维多利亚和阿尔伯特博物馆,参观中国古代名画展。在接受采访时,他说:“这周我见了一些在英国小学学习中文的英国孩子,还向他们的中文老师咨询去中国有什么必须品尝的食品,老师推荐了成都火锅。我去成都的时候一定要吃一次火锅。”卡梅伦此次访华除到北京外,还将赴上海、杭州、成都参观访问。英媒描述,卡梅伦确实是个“吃货”,特别钟情国外的街头小吃。2010年7月,卡梅伦访问美国纽约,在***外的小吃摊前,纽约市长布隆伯格花2美元请他吃个纽约街头小吃热狗。2013年11月,卡梅伦访问印度加尔各答,在这里品尝辛辣的街头小吃。他吃完还在********上发微博称:“**忙碌的会议后,喜欢上加尔各答街头又热又辣的小扁豆蛋糕。”要坐比玛莎拉蒂跑车跑得更快的高铁在接受采访时,卡梅伦对中国高铁建设表示赞赏,十分期待在访华时乘坐中国的高铁。据悉,英国政府计划斥资数百亿英镑修建一条连接伦敦和周

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津秦高铁“和谐号”动车组整装待发

津秦高铁“和谐号”动车组整装待发

11月29日,技术人员在天津市曹庄动车运用所的动车库内对动车组列车进行检查维护。据铁路部门消息,天津至秦皇岛高速铁路将于12月1日开通运营。运营后,津秦两地间*快旅行时间将由近两个半小时压缩至1个小时左右,更重要的是东北与关内高铁由此连接成网。  津秦高铁运营里程287公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,起点为天津西站,终点为秦皇岛站。全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛9个车站。11月29日,技术人员在天津市曹庄动车运用所的动车库内对动车组列车进行检查维护。据铁路部门消息,天津至秦皇岛高速铁路将于12月1日开通运营。运营后,津秦两地间*快旅行时间将由近两个半小时压缩至1个小时左右,更重要的是东北与关内高铁由此连接成网。  津秦高铁运营里程287公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,起点为天津西站,终点为秦皇岛站。全线设天津西、天津、军粮城北、滨海、滨海北、唐山、滦河、北戴河和秦皇岛9个车站。

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2013年10月份钢铁行业运行情况

10月份,**粗钢产量同比增长9.2%,同比加快3.2个百分点;钢材产量同比增长12.3%,增速同比加快0.6个百分点。焦炭产量同比增长9.2%,加快3.2个百分点。铁合金产量同比增长13.6%,加快2.1个百分点。钢材出口507万吨,比上月增加15万吨;进口114万吨,比上月减少10万吨。焦炭出口52万吨,比上月增加21万吨。1-10月,**粗钢产量65248万吨,同比增长8.3%,增速同比加快6.2个百分点;钢材产量88832万吨,增长11.6%,加快5.3个百分点。焦炭产量39655万吨,增长8.2%,加快4个百分点。铁合金产量2929万吨,增长13%,加快2.5个百分点。铁矿砂进口66835万吨,增长10.1%。钢材出口5197万吨,增长13.6%;进口1162万吨,增长0.6%。钢坯进口46万吨,增长57.8%。焦炭出口324万吨,增长2.6倍。钢材价格小幅下降。10月份,国内市场钢材价格综合指数平均为99.76,比上月回落1.62点,同比回落5.55点。6.5mm高线平均价格为3507元/吨,比上月回落41元/吨,降幅为1.2%,同比下降8.2%;20mm中板价格为3540

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李克强推介高铁中国装备将走向世界

李克强说,基础设施和装备制造是中国-中东欧国家互利共赢的一个重要支点。中国和中东欧国家政府都有责任营造良好环境,引导企业增强优势互补的合作,更好地用这个支点撬动和释放彼此合作的巨大潜力,使中国和中东欧国家1+16的合作产生远大于17的效果。 李克强总理当地时间25日在中东欧国家媒体发表题为《跨越千山万水的问候》一文,文章中他指出,大多数中东欧国家铁路、公路、港口等交通设施都面临改造更新问题,中国交通运输装备制造业飞速发展,特别是高铁工程建设水平高、设备性能好,总运营里程已超过1万公里,完全有把握高质量承接中东欧各种交通基建项目。 在宣布共建匈塞铁路的时候,李克强总理指出,中国装备走出**,特别是加强与新兴市场国家的合作,既可帮助这些国家基础设施转型升级,也有利于消化中国过剩产能,提高装备的质量和服务水平。中方愿与有关国家一道,将铁路合作打造成中国与中东欧合作的新亮点。 中国的装备制造业目前已经进入新的阶段,中国向国外输出先进的装备制造技术产品,既是我国装备制造业由大到强的必经之路,也是达到“双赢”的好机会。而李克强总理亲自“推销”中国装备,对中国经济本身具有重大意义,他拉开了中国装备走

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中铁装备收购德国维尔特公司硬岩掘进机核心

11月26日,中国中铁装备公司与德国维尔特公司在郑州签署硬岩掘进机、竖井钻机知识产权及相关业务收购协议,此举将结束我国不能自主独立生产硬岩掘进机的历史,使中铁装备成为世界隧道掘进机领域产品门类*齐全、技术*先进的企业。中铁装备总部位于郑州经济开发区,是目前国内**、国际先进的隧道装备企业,自2009年成立以来先后生产了150台盾构机,国内市场占有率达50%以上,广泛应用于国内20多个城市的轨道交通建设领域,产品出口马来西亚、新加坡等国家。中铁装备公司党委书记、董事长李建斌介绍,德国维尔特公司是国际上**的隧道、矿山机械制造企业。“这次的收购有助于加快完善中铁装备产业发展链条,迅速增强国际市场竞争力,进一步扩大企业的品牌影响力。”③

阿里巴巴机械

李克强“推销”中国装备宣布合建匈塞铁路

北京时间11月25日上午9点,专机从北京起飞。经过10个小时的长途飞行,当地时间下午1点,李克强总理抵达罗马尼亚,旋即展开密集外交活动:出席欢迎仪式,与罗总理会谈,共见记者,分别会见6个中东欧国家总理,与塞尔维亚、匈牙利总理共见记者宣布共建改造塞匈铁路,出席罗马尼亚总理的工作晚餐会,直到当地晚上10:30(北京时间26日凌晨4:30),活动还未结束。 当地时间11月25日下午,李克强在布加勒斯特分别会见匈牙利总理欧尔班和塞尔维亚总理达契奇,并共同会见记者。 在会见欧尔班时,李克强说,中匈传统友谊深厚,双边关系前景广阔。两国与中东欧其他国家在铁路建设领域的合作取得新进展,成为新的里程碑。中方愿同匈方落实好合作项目,同时深入推进农业、清洁能源、金融、人文等方面合作,中方拥有先进的核电技术和雄厚的建设实力,愿与匈方积极探讨合作,不断丰富双边关系内涵,造福两国人民。 11月26日,国务院总理李克强与中东欧16国领���人在罗马尼亚议会宫共同参观中国铁路等基础设施及装备制造展。 欧尔班表示,近年来,匈中商定的合作项目取得积极进展,合作规模不断扩大,有力促进了匈经济、社会发展。匈方支持中国进一步发展与

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中国高铁频频走出**提振上市公司业绩和股价

当地时间25日在布加勒斯特,中方与匈牙利、塞尔维亚共同宣布,合作建设连接贝尔格莱德和布达佩斯的匈塞铁路,同时中国与罗马尼亚还决定在罗马尼亚修建高铁等领域进行合作。分析指出,停滞两年多的高铁输出重启将有助于海外市场的打开,成为动车需求增量的助推器。海外市场助推动车订单匈塞铁路是中国、中东欧合作中的标志性项目,中国具有成熟的装备、技术和施工经验,性价比优势明显,中东欧国家有市场需求。中国装备走出**,特别是加强与新兴市场国家的合作,既可帮助这些国家基础设施转型升级,也有利于消化中国过剩产能,提高装备的质量和服务水平。分析指出,近期总理在国际上频频力推我国高铁系统技术,一方面以国家姿态肯定高铁技术体系,另一方面,在国际战略中不断搭载高铁技术对外输出,高铁发展再现重要发展信号,进一步增强南北车拓展国际市场的信心和力度。停滞两年多的高铁输出重启将有助于海外市场的打开,成为动车需求增量的助推器。截至目前,铁总已经启动了两轮铁路车辆设备招标,南北车也分食了蛋糕*大的动车组订单,四季度是**轮招标的交付高峰。有分析指出,在经历了铁总二次招标动车组招标量超预期,年内新开工项目数量和金额上调超预期后,后续

广州日报

李克强:中方愿与罗方推进核电、高铁合作

国务院总理李克强当地时间27日下午应邀在罗马尼亚议会发表题为《让中罗友好合作继续扬帆远航》的演讲。罗马尼亚参议长安东内斯库、众议长兹戈内亚、总理蓬塔、议会全体议员、内阁部长、**各省省长、各市市长、外国驻罗使节代表共600多人出席。李克强在安东内斯库、兹戈内亚陪同下前往议会***专用的主席台就座,全场起立热烈鼓掌欢迎。安东内斯库发表了热情洋溢的欢迎辞,并邀请李克强发表演讲。李克强前往讲台发表演讲,他说,罗马尼亚是我担任中国总理后访问的**中东欧国家,一踏上贵国美丽的国土,就沉浸在罗马尼亚人民对中国人民的友好情谊之中。中罗友好历史渊源深厚,深入人心。进入21世纪,中罗关系发展进入新阶段,政治互信不断增强,经贸合作持续扩大,人文交流丰富多彩。中罗关系犹如一艘大船从历史中驶来,经受各种风浪考验,充满自信地奔向未来。这艘大船能够行得稳,走得远,靠的是精准的“舵”——契合的发展战略,鼓满的“帆”——深入的务实合作,坚实的“锚”——牢固的传统友谊。中罗是患难与共的朋友,同为新兴经济体,有着广泛的共同利益和历久弥新的传统友谊。罗马尼亚是中国同中东欧国家、同欧洲合作的重要支点,双方合作前景广阔。李克强

新华网

**重点大型耗能钢铁生产设备节能降耗对标竞赛结果

  “2012年度**重点大型耗能钢铁生产设备节能降耗对标竞赛”活动专家评审工作已经结束。按照竞赛活动评比办法,经专家组和参赛企业专家代表共同审议并投票表决,评选出“**炉”、“优胜炉”名单。现予以公示。一、“2012年度**重点大型耗能钢铁生产设备节能降耗对标竞赛”活动“**炉”(共3座,排名不分先后)山西太钢不锈钢股份有限公司3号450m2烧结机首钢京唐钢铁联合有限责任公司1号5500m3高炉鞍钢股份有限公司鲅鱼圈分公司1号260吨转炉二、“2012年度**重点大型耗能钢铁生产设备节能降耗对标竞赛”活动“优胜炉”(共12座,排名不分先后)首钢矿业公司7号360m2烧结机河北钢铁集团邯钢公司2号360m2烧结机广西柳州钢铁(集团)公司1号360m2烧结机河北钢铁集团唐山钢铁集团有限责任公司南区360m2烧结机首钢迁安钢铁有限责任公司2号2650m3高炉鞍钢股份有限公司新1号3200m3高炉武汉钢铁股份有限公司8号3800m3高炉山钢集团莱芜钢铁集团有限公司3号3200m3高炉武汉钢铁股份有限公司4号180吨转炉山西太钢不锈钢股份有限公司1号180吨转炉河北钢铁集团唐山钢铁集团有限责任

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中铁装备成功收购德国维尔特硬岩掘进机知识产权

国税总局回应“房企欠缴土地增值税”:对税收政策存在误解近日,据某媒体报道,2005年至2012年的8年间,房地产开发企业应交而未交的土地增值税总额超过3.8万亿元,此消息迅速成为舆论的焦点。而涉事房企25日则纷纷发布公告表示,已按规定预缴土地增值税,欠缴一说纯属“误解”。究竟是“误解”还是违法欠税?网友纷纷表示希望权威部门出来给个说法。26日晚,国家税务总局财产行为税司负责人就土地增值税政策和征管情况答记者问时指出,土地增值税征管力度是逐步加大的,近日引起社会关注的有关人员对欠税的巨额推算,方法是不正确的,是对税收政策和征管方式的误解误读。该负责人指出,土地增值税是纳税人在转让国有土地使用权、地上建筑物及其附着物并取得一定的增值收入时所缴纳的一种税。土地增值税以纳税人转让房地产取得的增值额为计税依据。增值额为纳税人转让房地产所取得的收入减去税法规定的扣除项目金额后的余额。扣除项目金额主要涉及房地产开发项目的成本及费用、加计扣除项目,旧房的重置成本以及相关税金。根据土地增值税条例、细则规定,目前对房地产开发企业土地增值税实行销售时预征、项目终了进行清算,多退少补的制度。在项目竣工结算前由

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莱姆电子亮相铁路展**产品为机车行业注入活力

莱姆电子亮相铁路展**产品为机车行业注入活力

中国北京,2013年11月27日——近日, 2013第五届北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会(METRO CHINA 2013)在京举行。莱姆电子(中国)有限公司亮相铁路展,并为众多行业**企业带来**的技术和高质量的电量测量解决方案。早在上世纪八十年代,莱姆进入中国之际,铁路就已成为莱姆高度重视的市场之一。莱姆电子针对铁路市场的特殊性,研发并制造了适应铁路环境和标准的不同类型产品。先后通过了ISO9001 、ISO14001、TS16949、IRIS认证,以及CE、UL、UR、RoHS认证。目前,莱姆产品已成功应用于西门子、庞巴迪、阿尔斯通、中国南车和中国北车等知名企业。随着铁路行业的迅速发展,市场对能源的高效利用提出了更高的需求。作为机车的主要动力——电能,自然需要更精准、更有效地监控。为此,莱姆电子大胆突破,在原有模拟绝缘技术的基础上,不断**,推出利用数字绝缘技术的DVL系列电压传感器。该系列电压传感器不但可以减少30%的功率消耗,而且在精度和温度稳定性上也有所提高;测量范围为50-2000 VRMS,具有8.5KV绝缘电压和无可匹敌的抗电磁干扰能力,并且具有体积小、重量

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鸡西铁路降低大雪影确保旅客**

  鸡西铁路车务段在大雪降临后,立即启动《暴风雨雪恶劣天气应急预案》,组织职工全员到岗到位,对影响运输秩序的线路、岔区、信号等行车关键设备进行24小时死看死守,全力清扫铁路线路和站台积雪积冰,及时消除**隐患。鸡西***客运人员加强站台组织,在站台、楼梯、天桥等处设置防滑垫,并利用广播、手提麦克等设备提醒广大旅客注意**。设专人在进站口、检票口、出站口等关键地段进行重点防护,确保旅客乘降**。同时,加大候车厅卫生清扫、开水供应及重点旅客服务工作。目前,鸡西铁路车务段积极与哈尔滨铁路局联系,对部分列车进行加挂车辆,以满足旅客的出行需求。截止25日,降雪虽然给铁路运输秩序造成了一定影响,但是,未发省**生产事故。

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未来7年全球高铁投资或达7万亿中国出口迎良机

应罗马尼亚总理蓬塔邀请,中国国务院总理李克强将于25日至27日赴罗马尼亚出席中国-中东欧*****会晤,并对罗马尼亚进行正式访问。而据了解,在罗马尼亚首都布加勒斯特市中心的议会大厦外,会有中国高铁的展览,已经吸引了不少当地民众。10月份总理访问泰国时中国高铁成为双方谈论焦点。按照各国高铁发展规划,预计到2020年,世界高速铁路总里程将超过5万公里,未来7年由此带来的高铁直接投资将超过1.1万亿美元(近七万亿人民币),涉外高铁基建类上市公司未来发展空间明显,如中国中铁、中国铁建、晋亿实业、晋西车轴等。 未来七年全球高铁投资达七万亿 面对高铁的众多优势,近一两年以来,美国、俄罗斯、巴西等国纷纷制订了规模**的高速铁路发展计划,即便是法国等“老牌高铁国家”也相继表示,将延长高铁里程、提升高铁品质。预计未来10年,全球高铁里程将至少增加一倍,全球正步入高速铁路发展的黄金年代。 按照各国高铁发展规划,预计到2020年,世界高速铁路总里程将超过5万公里,未来7年内的新增里程将达到3万公里以上,由此带来的高铁直接投资将超过1.1万亿美元。如果按全产业链的增加值计算,高铁发展对世界经济的带动作用则更为

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