智能分析技术在四个领域的应用一览

车辆管理、侦查、停车寻车 智能分析其中一个重要应用是车牌识别。它能够从复杂背景中将运动的汽车牌照提取并识别出来，同时识别车辆颜色，记录车辆经过的时间、地点以及行驶方向；并结合模式识别神经网络算法，具有自适应功能，能灵活适应不同的环境、情况和光照条件。 因此，通过卡口布控，可对可疑车辆（假牌、套牌、无牌、故意篡改车牌、故意遮挡或污损车牌）进行实时布控，系统在分析比对过程中，一旦发现这些非法车辆，立即实施报警并推送报警信息。而且联合各个交通卡口的记录，我们不但可以了解某辆车的车型、牌号、运动轨迹等基本信息，也可以预测它在未来某段时间有可能经过的地点。这对公安侦查破案是一大助力。同时，通过在后台数据库设置黑名单，与即时识别的车牌进行实时匹配，可以对嫌疑人车辆进行告警。 车牌识别目前广泛应用于出入口车牌识别系统、停车场区域诱导和反向寻车、收费站卡口系统中。节日期间，走访亲戚、同学聚会、人情往来不断，出外停车不容易，在偌大的停车场密密麻麻的车辆中找到自己车也不容易。这时候反向寻车系统就派上用场了。通过利用车牌识别为核心技术，辅助于刷卡定位、取票定位技术马上就能够找到自己车辆停放的位置。 人脸布控

2016年我国缺陷汽车产品召回超1000万辆

截止到2016年底，自2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来，已有3年时间。那么目前我国汽车产品的召回请况如何了呢？ 2016年12月26日下午，国家质量监督检验检疫总局（以下简称：质检总局）召开了新闻发布会，通报了2016年包括汽车产品在内的缺陷产品召回工作相关情况。作为被召回产品中*受瞩目的“一员”，2016年，据统计，仅当年被召回的汽车产品数量就超过了1000万辆。 事实上，早在2004年，我国就开始实施缺陷汽车产品召回制度，12年来，截至2016年12月25日，我国累计实施缺陷汽车召回1295次，涉及车辆3668.00万辆。 不过，从召回数量上看，被召回汽车产品数量的大幅增长还是出现在2013年。据质检总局公布的数据显示，自2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来，汽车召回数量明显增加： 2004年至2013年，9年时间累计召回汽车数量达到1000万辆；其中2013年召回数量突破500万辆； 2014年至2015年，两年召回数量均突破500万辆，累计召回数量超1000万辆； 2016年，仅一年时间，汽车召回数量已经超过1000万辆，这是汽车召回数量**在一

HD Live地图：将传感器数据和云放到了一起

应该还有人记得，2015年8月份的时候，HERE在柏林行业论坛上，牵头聚集16家主机厂与供应商，研讨车内传感器数据接口的统一格式标准。其目的就是希望能够读取到不同品牌的汽车上传感器收集到的信息，再通过云端去进行共享。 CES上，HERE发布了有同样理念的HD Live地图。 何谓HD Live地图？与普通的地图相比，简单来说，有两个区别： 1．HD Live地图上的细节信息更多。HD Live地图上的数据更为**，包括短时间内不会变更以及随时可能变化的内容，比如车道线位置、有几条车道、道路上的建筑物、交通情况以及可能会发生的事故信息等。 2．HD Live地图上将不止是地图信息。除了地图信息之外，HD Live一方面能够读取传感器收集到的数据，比如摄像头发现某条路的限速信息有变更，就会将新的限速信息上传到云端，云端信息更新之后，再下发到其他车辆。而且这些信息的更新几乎是实时的，在车载端的地图具备自我更新的能力，当云端数据更新之后，会随之更新。当某条路被临时封锁或因为事故而发生拥堵时，信息同样会被上传。 另一方面，HD Live会对驾驶员的驾驶行为进行分析，同样是根据车辆传感器给予的数据

国防工业企业军民融合产业联盟成立助推动产业效益*大化

中国国防工业企业军民融合产业联盟成立大会8日在北京成立。据介绍，这一联盟将打造将建立军转民与民参军、技术**与成果转化、产业促进、金融服务和国际合作五大服务平台。在业内人士看来，该联盟的成立正当其时，将有利于推动军民融合产业效益*大化，助力企业自身核心业务拓展。 当前，军民融合已经上升为中国国家战略。其中，国防科技工业是军民融合天然载体和核心领域。不过，这一领域的军民融合深度发展还面临一系列问题。中国国防工业企业协会会长刘东奎介绍说：“从企业外部来看，军民融合管理体制不够顺畅，行业壁垒亟待突破，军民融合科技**体系急需建立。从企业内部来说，企业产权与组织机构互相适应融合发展的要求，企业军民统筹的战略和机制尚需加强，军民产业与**应用不能满足供给侧改革需求，国防科技企业抗风险能力弱，稳定持续发展能力不足。” 在刘东奎看来，成立国防工业企业军民融合产业联盟正当其时，将有利于推动军民融合产业效益*大化，助力企业核心业务拓展。未来，该联盟将建立军转民与民参军、技术**与成果转化、产业促进、金融服务和国际合作五大服务平台。 目前，申请和意向加盟单位已超百家。中国航天科技集团规划计划部部长朱家正表

公安部交管局：全力应对即将到来的大交通流

新华社北京1月18日电 公安部交管局18日召开**视频会，研判春运形势，提出全力应对即将到来的大交通流。会议指出，20日就是小年，节前返乡客流迎来高峰，道路交通面临保**与保畅通的双重压力。各地公安交管部门从严从实从细抓好春运交通安保各项措施落实，全力应对即将到来的大客流、大交通流，确保广大人民群众平平安安返乡、欢欢喜喜过年。会议要求，各地公安交管部门要积极会同相关部门把住源头，紧盯事故多发路段、易堵路段、易积雪结冰路段以及临水临崖路段，重点守护、集中治理；紧盯客运企业、旅游企业、汽车租赁企业和危化品运输企业，防止车辆“带病”上路、违规运输；紧盯农村中小学校，严防学生放假乘坐超员车辆或者集中乘坐低速货车、三轮汽车、拖拉机、电动三轮车回家。会议强调，各地公安交管部门要严管路面，依托公路交警执法站和机动车缉查布控系统，严格检查客运班车、旅游包车、“营转非”大客车、超限超载货车和烟花爆竹运输车辆，严格管理高速公路桥梁隧道、团雾多发路段、易堵路段等重点部位和节前返乡高峰等重点时段，严格查处“三超一疲劳”、酒驾毒驾、野蛮驾驶、不按规定车道行驶、违法占用应急车道行驶等突出违法行为，严防发生重特大道

黑科技！全球**机器人停车库现身南京

小身材大能量 玉柴上演2017年轻型机“重头戏”

菲亚特克莱斯勒被控柴油排放** 或被罚46.3亿美元

据路透报道，美国国家环境保护局（EPA）周四在一份声明中称，菲亚特克莱斯勒汽车自2014年以来在美国销售的10.4万辆柴油车中，安装了未经申报的排放控制软件，掩盖柴油排放超标的事实。据CNBC报道，菲亚特克莱斯勒可能会面临46.3亿美元罚款。 美国环保局官员称，菲亚特克莱斯勒的柴油车排放“明显且严重地违反了”美国清洁空气法案。 环保局表示，有迹象显示，菲亚特克莱斯勒在10.4万辆柴油车中安装的“隐蔽软件”，导致车辆在检测和道路行驶过程中的排放表现有别。 据消息人士透露，菲亚特克莱斯勒将对环保局的认定结果提出异议。 该公司执行长SERGIO MARCHIONNE将在美东时间中午举行记者会，回应环保局指其柴油车排放超标的问题。 他表示，公司没有在柴油车排放测试中作假，市场反应明显是联想到了大众汽车的排放丑闻，两者没有可比性。 美国菲亚特克莱斯勒公司表示，“认为其排放控制系统符合适用法规的要求”。已提议采取多项行动，打消环保局的顾虑。其中包括，对排放控制策略软件进行大范围调整，并立即在受影响车辆中安装。 几个月来，环保局拒绝批准该公司2017款柴油车在美国销售。

山水城“智慧环卫”平台上线 环卫保洁监管用上物联网

物联网技术目前在无锡多个领域得到了普及，但在环卫道路作业监管上启用物联网技术尚属**。近日从滨湖区城管局获悉，山水城环卫所将原有的3G无线移动视频网络监控系统进行了升级换代，引入物联网感应技术，目前升级换代后的“智慧环卫”平台已在山水城环卫所正式上线运营，这也是滨湖区环卫部门**在道路作业监管上启用物联网技术。“智慧环卫”平台上线后，不仅可以更好地对道路保洁情况进行实时监管，同时也为环卫作业车的**驾驶、防止“碰瓷”提供了良好保障。 环卫车全部安上“千里眼” 昨日上午，山水城环卫所所长密建平打开“智慧环卫”平台设备，监控平台上，十多个网格块面内，清晰显示着多条主要道路的画面，随着切换，在外从事机扫任务的20多辆作业车内、车外情况均清楚地呈现在监控平台上。 据介绍，目前山水城环卫所的20余辆作业车辆已经全部安装了监控探头，包括机扫车、洒水车、垃圾收集车、护栏洗涤车在内的所有车辆的前后左右四个方向，以及驾驶室均有一个高清探头，平台工作人员只要每天打开设备，驾驶员的日常行为、路面上的情况一览无遗。过去要查看路面上的情况，必须自己和监管人员外出巡查，一上午只能监管几条道路，现在启用了这个平台以

深醒科技公司以计算机视觉技术强势“攻入”安防与支付市场

国内计算机视觉技术创业热潮中，目前能找到的可落地的应用场景还不多，安防、支付是目前已经被验证的两个方向，国内从人脸识别起家的计算机视觉公司，大多选择切入这两个领域或者其中一个。深醒科技也是其中一家。 根据投资界消息，AI初创公司深醒科技完成亿元级别A轮融资，由昆仲资本、经纬中国双领投，清科创投等机构跟投。根据工商信息，目前工商暂未完成工商变更。 深醒科技成立于2016年1月，根据投资界信息，公司在识别动态模糊拍摄和暗光拍摄的人像上有优势，联合创始人袁培江师从中国人工智能泰斗张钹院士和加拿大两院院士 Patel 教授，在计算机视觉、人脸识别与智能监控等领域有丰富的研发经验。 计算机视觉技术应用在安防领域，往往需要与公安系统或者安防产业链的公司合作。联合创始人石磊接受媒体采访时表示，目前深醒的业务范围已覆盖新疆、青海、云、贵、川、黑龙江等省份，自 4 月份以来多次协助公安机关在实战中获得战果，系统产品多次受到***现场检阅。此外，团队还在于中航工业、中石油、中铁建等有较高安防需求的企业选择与深醒合作。 深醒科技以计算机视觉技术强势“攻入”安防与支付市场 调研数据显示，2015年中国安防行业

质检总局：中国今年缺陷汽车产品召回**突破一千万辆

中国经济网北京12月26日讯 (记者 苏兰)“我国自2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度，至今已12年，汽车行业已逐渐形成了‘履行法律义务、主动实施召回’的良好氛围。截至2016年12月25日，累计实施缺陷汽车召回1295次，涉及车辆3668.00万辆。2016年**突破1000万辆。达到1132.56万辆，同比增长103%，创历史新高.....。.”今天下午，质检总局召开2016年缺陷产品召回工作情况专题发布会，质检总局执法司相关负责人介绍了我国缺陷汽车产品召回**突破一千万辆的具体情况。据悉，2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来，汽车召回数量明显增加，2013、2014、2015年连续三年突破500万辆，2016年**突破1000万辆。达到1132.56万辆。质检总局持续强化缺陷产品召回监管措施，有效保障了消费者的车辆使用**。据悉，质检总局围绕确保消费品**重点，会同有关司局，在各省质检部门和广大生产企业、消费者、新闻媒体的共同努力下，2016年缺陷产品召回工作取得显著成绩。中国经济网记者了解到，今年汽车召回有三个方面的特点：首先，从召回数量看，从2004年至20

新能源汽车购置显示百姓生活格局

说当前中国新能源汽车市场为政策市并不为过，因为明摆着，不论于公于私，购买新能源汽车的主要消费群体还是奔着其相关的补贴和购买与使用中的便利与实惠去的，少数购买 “目录”以外不带补贴的国外进口相关车型的**是另类，基本上不属于普通百姓的范畴。从**乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提供的资料和数据看，从2015年到2016年**新能源乘用车销售构成中，限购城市的购买比例从46%增长到59%，而非限购城市却从54%下降到了41%。一涨一落，越来越多的限购城市中的消费者开始购买新能源汽车，限购城市之外的人购买的比例却下降了。这说明了什么？它反映的就是百姓的生活状况。你想想看，在限购城市中，如果想购买普通汽车，那么摇号、拍买牌照的痛苦，限行与拥堵的痛苦，停车的痛苦，可能都会接踵而来。在像上海这样的城市，买一辆车不亚于一生中一次重要的投资考验。而在北京，能够摇到购买普通汽车的号码，则更是相当于撞上了人生不多的一次大运。此外，从插电式混合动力汽车的销售格局更能看出，2015年限购城市总计购买了约5.7万辆，占比达88%；2016年由于地方补贴政策的变化，限购城市总计购买约5万辆，但占比却上升到92%。

迁安九江线材恶意应付环境检查被通报

环境保护部近日通报，环境保护部继续就各地重污染天气应对措施落实情况开展督查。督查中发现，河北鑫达钢铁有限公司、迁安市九江线材有限责任公司、河北津西正达钢铁有限公司等企业恶意应付检查，在督查组离开现场后，重新开启烧结机、竖炉。 根据监测数据显示，12月20日，**空气质量日均值达到重度及以上污染的城市共有90个（比19日减少了18个），京津冀及周边地区共54个（比19日减少了10个），占总数的60%。其中，**达到严重污染的城市共42个（比19日减少了1个），京津冀及周边地区35个（比19日减少了2个），占总数的83%。石家庄市PM2.5日均值*高，达到614微克/立方米，空气质量为严重污染。北京市PM2.5日均浓度为376微克/立方米，空气质量为严重污染。 12月20日，我国中东部出现大面积灰霾，遥感监测数据显示灰霾面积为188万平方公里，其中，重霾面积为92万平方公里，占灰霾面积比例的49%。截至12月21日15时，**空气质量小时浓度达到重度及以上污染城市共50个，严重污染的城市共11个。其中，京津冀及周边地区共40个城市达到重度及以上污染，严重污染城市达到10个。 截至12月21

环保部：国六标准是目前世界上*严标准之一

中国工业报记者 司建楠 环境保护部、国家质检总局日前联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》，公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。环境保��部大气环境管理司司长刘炳江日前就社会各界关心的热点问题回答了记者提问。 中国工业报：国六标准为什么要强调立足国情？ 刘炳江：我国是汽车生产大国，但并不是汽车强国，汽车的整体技术水平与******仍有差距，**产品仍为国外或合资公司垄断。此次轻型汽车国六标准基于全球技术法规基础，引入了欧洲标准和美国标准的先进内容，考虑了我国的环境质量改善需求，形成了一个全新的自主技术标准，为提升国内企业及相关零部件行业的竞争力，打造汽车强国迈出了关键一步。 中国工业报：适用于哪些车辆？ 刘炳江：按照*大总质量将汽车划分为轻型汽车和重型汽车。本标准适用于*大总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类汽车。因燃料类型不同，轻型汽车包括轻型汽油车、轻型燃气车、轻型柴油车和轻型两用染料汽车。标准规定了轻型汽车在常温和低温下排气污染物、实际行驶排放（RDE）排气污染物、曲轴箱污染物、蒸发污染物、加油过程污染物的排放限值及测量方法，污染控制装置

北京一市民检测称汽车尾气能降雾霾 专家驳斥

近日，网上流传一个视频，北京一市民通过便携仪器在雾霾中测试汽车排放情况，显示汽车尾气中PM2.5的浓度低于空气，因而他得出“汽车尾气能降雾霾”的结论。环保部邀请北京理工大学专家通过科学实验，驳斥了这个说法。对照网络视频，北京理工大学专家特意购买了同一款空气质量检测仪，并按视频方法，在车辆冷启动时，对汽车尾气进行了测试。当车辆处于怠速状态下时，专家拿着这款检测仪再次进行测试，表上数值也很快处于爆表状态。但是在过了一段时间后，检测仪上的数值一直保持固定不变状态。专家将仪器表面上的水擦试过后，把仪器倒过来，上面的数值就呈现一种飞快下降状况。北京理工大学汽车排放测试国家专业实验室博士 王欣：并不是因为大气的环境变好了，尾气环境变好了，而是因为进样管路被水阻隔了，原来能进一升空气，现在可能只能进0.2升空气了，所以导致(检测)浓度向下走了。经过专家指点，网传视频据此就作出“汽车燃烧PM2.5，能够降低大气雾霾”的说法，实际上是将检测仪用在了不适合场合造成的，并没有科学依据。便携式检测仪不能用于测尾气专家表示，对于汽车尾气的检测，国家有一套严格规定，仅凭从市场上随意购买的便携式仪器测量，得出“汽车

提高政策含金量 吉林促52项降成本举措落地

中国工业报记者 王斌 中国工业报记者日前获悉，吉林省政府近日以文件形式下发了《关于降成本的实施意见》，力求多措并举，切实帮助企业降成本，有效促进实体经济健康发展。至此，吉林省出台的降成本举措累计达52项。 据了解，吉林省此次在全省范围内决心大幅度降成本的目标是：坚持市场主导和政府引导相结合，深入开展企业降成本专项行动，打出政策组合拳，实施降低企业制度**易成本、税费成本、财务成本、人工和物流成本、用电用地要素成本、管理成本等一系列政策措施，切实减轻企业负担。到2018年年底，企业负担将持续减轻，企业活力进一步激发，企业竞争力明显提升，进而形成企业与宏观经济发展良性循环的格局。 深入剖析这52项降成本举措，其含金量之高，涉及面之广，力度之大****。主要体现在四大方面。 着力降低制度**易成本 重点是深入推进简政放权，建立省、市、县三级行政审批事项及公共服务事项通用目录，进一步规范行政审批事项；深化行政审批制度改革，建立健全权力清单和责任清单动态调整机制，加快建立企业投资负面清单、省级部门专项资金管理清单，完善全省政务服务网建设，年内完成“四张清单”并在网上发布；推进商事制度改革，深化“

《河北省重污染天气应急预案》修订版印发

省政府办公厅日前印发修订后的《河北省重污染天气应急预案》。新的应急预案降低了发布重污染天气预警的条件，提高了工业企业减排比例，对京津冀大气污染防治联防联控进行了强化。 预警条件有所降低，预警信息提前2天发布 修订后的应急预案明确，按照重污染天气发展趋势和严重性，将城市预警分为四个等级，由低到高依次为蓝色预警、黄色预警、橙色预警、红色预警。 预测空气质量指数(AQI)日均值>200且未达到**别预警条件时，发布蓝色预警。预测AQI日均值>200将持续2天及以上且未达到**别预警条件时，发布黄色预警。预测AQI日均值>200将持续3天，且出现AQI日均值>300时，发布橙色预警。预测AQI日均值>200将持续4天及以上，且AQI日均值>300将持续2天及以上时，或预测AQI日均值达到500并将持续1天及以上时，发布红色预警。 预警信息原则上提前2天(48小时)发布，若遇特殊气象条件未能提前发布预警信息，判断满足预警条件，立即发布。 “调整后的预警条件比原来有所降低，如原来预测连续2日200 机动车限行20%时，限行尾号与北京一致 机动车限行是公众关注的焦点，修订后的应急预案对限行进行了统一

青海华鼎数控双轴不落轮对车床课题通过审查

日前，青海华鼎重型机床有限责任公司（以下简称“青海华鼎”）和北京京铁车辆装备制造有限公司联合研制的“SLC-25GA数控双轴不落轮对镟修设备”在天津动车客车段通过专家技术审查。 随着我国铁路新线、复线的快速发展，大量的先进机车和客货车辆轮对的加工和维修量也急剧增加，研制高效率车辆轮对设备迫在眉睫。青海华鼎与北京铁路局天津动车客车段、北京京铁车辆装备制造有限公司联合开发SLC-25GA数控双轴不落轮对车床课题（简称双轴不落轮镟修设备），适时满足了国内车辆高性能、高效率检修的需求，实现国产化以及同类产品的良性竞争。从技术指标、使用性能、整机可靠性等方面达到或接近国外同类产品水平，可替代进口。 与会专家讨论认为，该设备通过天津动车客车段现场试用，性能稳定，加工轮对符合相关要求，满足车轮镟修作业需要，进一步保障了车辆运行的**性，明显提高了车辆轮对加工修理技术精度和效率，为铁路车轮镟修提供了高科技手段，其技术处于国内**水平，同意通过技术审查。 （于机协） 中国工业报

瓦轴集团为石家庄铁道大学研制实验平台

近日，由瓦轴国家大型轴承工程技术研究中心自主设计、瓦轴装备公司承制的铁路轴承轮对实验平台在生产现场进行了更换轴承及动态试验等操作，在实验数据和动态反应速度上国内**，顺利通过了用户石家庄铁道大学验收，目前已发往用户正在安装调试中。 石家庄铁道大学是河北省人民政府、国家铁路局、教育部批准的共建高校，是河北省重点骨干大学，在国防交通应急工程、大型结构健康诊断、交通环境与**工程等研究方向上具有鲜明的特色。瓦轴为其研制的铁路轴承轮对实验平台，主要应用于重载铁路、高铁及城轨轴承测试实验。实验平台可对轨道交通轴承在规定载荷谱作用下进行轴承工作状态、磨损疲劳寿命等实验，为轴承失效分析、寿命计算等提供依据；可针对故障轴承进行测试实验，如轴承的内圈滚道、外圈滚道、保持架和滚子的裂纹、剥离、点蚀等表面损伤，通过施加径向和轴向动、静载荷，模拟轴承真实的运行环境，测量内部和外部故障特征信号；可模拟机车车辆轴承实际工作状态，自动施加线路载荷谱、速度谱及环境风速谱，对机车车辆轴承实现动态模拟实验。实验轴承*大外径350mm，实验台*高转速可达3400r/min，*大静态径向载荷150KN，*大静态轴向载荷100

德纳为中国市场提供传动系统解决方案

在2016上海宝马展上，德纳有限公司宣布了锐马品牌传动系统解决方案的*新消息，该方案由位于中国的技术中心专门针对中国市场进行工程设计和生产。该品牌产品**的平衡了产品功能、性能、可靠性和成本等因素，同时更为环保节能。 锐马液力变速箱正面向多家中国原始设备生产商供货。该动力换挡变速箱适用于17吨ZL50轮式装载机，可支持发动机输出功率在150至180kW之间的应用。 在提高耐用性的同时，锐马TZL16变速器采用了德纳广泛应用于非公路市场、性能久经考验的变速箱内部元件。四档变速箱平台提高了更高的工作效率，配备样机的车辆测试表明它可将燃油经济性提高25%。 对于中国的农用市场，德纳正在与制造商针对锐马AG105车桥开展发动机功率在60至101kW的中型拖拉机试制生产测试。为支持水稻收割应用提供了选配的稻田用阀门密封垫。 “锐马*初于2012年上海宝马展亮相，此后它便成为德纳旗舰品牌Spicer先进技术传动系统解决方案的高品质补充，”德纳非公路集团总裁表示，“Spicer锐马车桥和变速箱专为满足中国市场的需求而设计，与传统竞争性产品相比具有极高的性能优势。这些组件应用了大量**，减少了车辆故障

新能源汽车**监管总则颁布 力催行业健康发展

近日，工业和信息化部发布《关于进一步做好新能源汽车推广应用**监管工作的通知》，（简称：《通知》）提出要“把保障**放在工作首位，把握关键环节，加快建立健全**保障体系，推进新能源汽车产业健康可持续发展”。 业内认为，随着新能源汽车保有量的不断增大，**性不容忽视。近年来，因新能源汽车自身原因造成的**事故频发，给该产业快速健康发展带来了困扰，加强**监管刻不容缓。此次工业和信息化部发布《通知》，旨在加强新能源汽车生产企业监控平台与政府监控平台的有效对接，减少新能源汽车**事故数量，促进国内新能源汽车产业健康发展。 完善**监管 据了解，之所以发布《通知》，工业和信息化部给出的理由是，“新能源汽车正处于产业发展初期和关键时期，新能源汽车推广应用的**问题既涉及到人民群众的生命财产**，也关系到新能源汽车产业持续健康发展大局”。 为解决新能源汽车全产业链、全生命周期的**问题，《通知》从企业、地方政府、行业协会三大层面提出具体要求。 在企业层面，《通知》明确，新能源汽车生产企业要落实产品质量**主体责任。作为新能源汽车****责任人，新能源汽车生产企业对整车产品负总责。新能源汽车生产企业

《安徽省公共**视频图像信息系统管理办法》颁布

《安徽省公共**视频图像信息系统管理办法》(以下简称《办法》)日前经安徽省人民政府第85次常务会议通过，将于2017年1月1日起施行。《办法》规定，安徽省学校、幼儿园等涉及公共**的场所和部位都要安装公共**视频图像信息系统，因执法需要，公安机关可无偿查阅、复制或者调取公共**视频图像信息系统采集的信息资料。 一、公交车应安装监控系统 《办法》称，公共**视频图像信息系统，是指采用视频监控技术设备，对涉及公共**的场所和区域进行图像信息采集、传输、显示、存储和管理的系统。《办法》明确，涉及公共**的场所和部位都要安装公共**视频图像信息系统，比如学校、幼儿园、医疗机构、养老机构、救助管理机构、儿童福利机构的重要部位;城市公共交通车辆、长途客运车辆等大中型公共交通工具等。未按《办法》规定安装公共**视频图像信息系统的，由县级以上人民政府公安机关责令限期改正;逾期不改正的，对单位处2000元以上10000元以下罚款，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员处200元以上1000元以下罚款。 二、视频图像至少存储30日 据了解，公共**视频图像信息系统管理、使用单位有效存储信息资料的期限不少于

中天科技新技术支撑轨道交通绿色营运环境建设

地铁、高铁等轨道交通以运量大、速度快、**、环保、节约能源和用地等特点，被认为是*绿色的交通方式。但是由于运量大，轨道交通尽管*绿色，能耗量也十分巨大。然而，中天科技提供的节能新技术却能帮助轨交单位解决这一难题，支撑其绿色营运环境。 10月20日，为期两天的中国轨道交通节能**发展论坛暨机电、通风、照明、环空等节能新技术发展与应用交流会开始在北京举行。中天科技集团参加此会议展示，并发布了轨道交通节能新技术系列方案，引起了各方的热情关注和支持。国家发改委、住建部、国家铁路局、铁路总公司等相关管理部门、各大城市轨道交通建设与运营管理单位、中车集团及各轨道车辆设备制造企业的领导和专家们，以及来自节能相关技术设备供应商、生产商、集成商齐聚一堂，共同探讨真正实现我国轨道交通“节能、低碳、绿色、环保”的发展之路。 挖潜降耗，降低用电量大的系统设备能耗成为本次论坛*关注的话题。 中天光伏技术有限公司总工程师冯志阳代表中天科技集团在会上作了主题演讲，他介绍了轨道交通光伏发电和新电源解决方案及服务轨道交通的其他新产品。 据介绍，石家庄城市轨道交通1号线西兆通综合维修基地的分布式电站是中天科技承担建造的，

共计4042辆 丰田召回部分进口HIACE车型

日前，丰田汽车（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2016年12月23日起，召回部分进口HIACE汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及4042辆。 召回范围： 自2016年12月23日起，召回2009年12月10日至2012年3月27日期间生产的2009~2012年款进口HIACE汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及4042辆。 召回原因： 本次召回范围内部分车辆由于与换挡杆连接的油路切换操控杆支点部强度不足，在反复换挡后会由于磨损而产生间隙，以致无法切换到目标档位，可能导致车辆无法行驶或者前进档与后退档出现乱档，存在**隐患。 解决办法： 丰田汽车（中国）投资有限公司将为召回范围内的车辆更换改善的油路切换操控杆。相关用户如果在车辆使用中发现换挡操作异常，应尽快在**地点停车，联系就近的一汽丰田经销店。在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。 丰田汽车（中国）投资有限公司将以电话、挂号信等形式通知客户。用户可通过拨打丰田汽车（中国）投资有限公司**800-810-1210（座机），400-810-1210（手机）获取此次召回的相关信息。

金华警方推出物联网管控新模式

本报消息（记者 张黎明 通讯员 康婷）11月25日下午，市公安局和金华安邦公司签订战略合作框架协议，市区电动自行车物联网防盗工程启动。 市区电动自行车保有量40万辆左右，每4人就有1辆电动自行车。近年来，电动自行车盗窃案件居高不下。今年以来，仅市区发生电动自行车被盗案件2000余起，占盗窃案总数的18.9%，发生电动自行车交通事故7900余起，占交通事故总数的35.7%。电动自行车盗窃案件为何频发？一方面是因为电动自行车防盗设施简单，易于撬盗，且转移、藏匿、拆卸方便。另一方面，由于法律法规滞后以及电动自行车超标等问题，电动自行车一直处在“黑户”状态，虽然交警部门开展了登记备案工作，但仍存在治安管理难、盗窃破案难、事故理赔难等问题。 为此，市公安局推出“物联网+电动自行车”管控机制，**加强电动自行车的管控。利用物联网，可以对车辆进行实时信息采集，得知车辆的当前状态、位置、使用记录等。今年12月至明年1月底，安邦公司将完成市区2800个基站安装任务，并完成运维中心（含系统数据库和管控平台）建设工作。明年2月，市公安局将正式启动市区电动自行车集中登记备案工作，市区各派出所设立常态登记备案点

内蒙古一机集团以**驱动加快实现军民融合

合力叉车以优化设计精心制造获“**奖”

图为合力叉车在首届 “中国工业车辆**奖”评选中获奖产品。 （徐 斌 摄）近日，首届 “中国工业车辆**奖” （CITIA）评选揭晓，安徽合力股份有限公司的合力叉车，从众多的国内外叉车中脱颖而出，斩获**名和第三名，即G系列1.6~2吨前移式叉车获得金奖，H3系列2~3.5吨内燃平衡重式叉车获得铜奖。设计是制造产品的**环节。合力叉车获此殊荣，首先是公司优化设计的结果。安徽叉车集团合力股份有限公司是***技术**企业，拥有首批安徽省工业设计中心。公司领导重视工业设计，加大对设计的投入，确定专门机构和人员从事设计工作。近年来，公司采用先进的设计方法，吸收国际工业车辆的优势特色，不断改进设计，使叉车产品更加**美好。一是产品结构更加精致、轻巧，实现了环保节能。二是突出人性化设计，使叉车产品更好操作，舒适**。三是在突出产品内在质量的同时，更加注重外观，使产品外观精美，色彩和谐。在制造方面，公司推行**绩效管理，坚持研发**，积极采用先进标准和先进技术，实行智能制造和精益生产。如在齿轮传动系统采用NVH仿真技术，在动力方面采用新能源特别是锂电池技术，在焊接、打磨、涂装等环节采用机器人。公司率

“精细”物联网 观众称奇

深圳特区报讯（记者 张程）物联网领域近年来成为不少企业大力进军的战略“高地”。记者在本届高交会现场发现，不少企业推出了智能家居、智能驾驶等物联网领域*新研发成果供观众体验，“精准”“细致”是不少观众体验后的*大感触。 中国联通展出的“沃家总管”模型就吸引了不少客商与观众上前咨询。记者看到，烟雾传感器、红外移动传感器、摄像头、门磁传感器等设备在该模型中一应俱全，提供的是覆盖整个家具的全套解决方案。其中，“智能阀门机械手”还能在感知到水浸传感器、烟雾传感器等出现不**因素的时候，自动关闭阀门以确保**。 “智能家居的发展越来越精细了。”一位来自东莞的客商向记者表示，此次来深圳参加高交会正是为寻求在这一领域的合作对象。 中国电信主推的智能驾驶与车联网解决方案也十分吸引眼球。记者体验后发现，该公司在行业中**的一款终端，只要在车上安装并下载相关APP，便能对车辆每日的行车轨迹作出回放，其精细之处在于，连车辆急刹车、急转弯等类似动作均能够被**记录下来，对车辆防盗、体检、跟踪及帮助车主优化驾驶、监测油耗都有明显的帮助。 有的企业干脆把智慧家庭“搬”到了现场。爱悠智慧生活（深圳）科技以实景展示的方

解读北京市空气重污染应急预案 2016年修订

*新修订的《北京市空气重污染应急预案》12月21日发布，将自2016年12月15日起实施，此后在空气重污染橙色及红色预警时，国Ⅰ国Ⅱ排放标准轻型汽油车全市禁行。同时还发布了国I国Ⅱ排放标准轻型汽油车五环路(不含)以内道路工作日限行政策，并配套出台了提前报废国I国Ⅱ轻型汽油车的政府补助政策和相关银行购车优惠贷款产品。此限行政策将于2017年2月15日起实施。 修订的《北京市空气重污染应急预案》将从2016年12月15日起实施 我市2012年**发布实施空气重污染应急预案,四年来，坚持常态大气污染治理与空气重污染应急减排措施相结合，空气质量得到持续改善。应急预案的实施，对减缓重污染积累程度、保护公众健康发挥了积极作用。 总结以往经验，针对应急预案实施中反映出的问题，按照总体措施力度不减、重点措施细化加强、局部措施优化调整的原则，对应急预案进行了修订。主要表现在四个方面： 一是统一预警分级标准。按照环保部要求，京津冀统一了预警分级标准，考虑了污染物单日高浓度值的因素。预警启动条件为：蓝色预警为预测未来将出现1天重度污染;黄色为预测连续2天及以上出现重度污染;橙色为预测连续3天出现重度污染，其

【观点】治霾“大招”再大也该依法依规

今年9月中旬以来，河北石家庄市连续出现重污染天气，在**74个重点城市排位持续倒退，完成全年PM2.5浓度下降10%的任务极其艰难。17日夜间，石家庄市政府紧急出台一系列举措，从2016年11月17日到2016年12月31日，主城区实行机动车单双号限行，钢铁、水泥、焦化等7大行业全部停产，各单位错时上下班。 深秋初冬的石家庄，原本该有的“潦水尽而寒潭清，烟光凝而暮山紫”，照例是没有的，几乎每**都是重度污染天气，几乎每一刻都呼吸惟艰。视野所及，则是一派白茫茫中楼宇若隐若现的“太虚幻境”。 重霾之下，民众叫苦连天，政府也不轻松。*近几天，当地大气响应级别一再提升，以致于被网友吐槽，石家庄限号朝令夕改，四天三变，倒霉的尾号1居然四天内三次被限……而这下好了，到年底前剩下的45天内，也不用惦记每天限哪个号了，也不用分什么工作日休息日了，一律单双号限行。 政府的政令显然很果断、很凌厉，也是在以实际行动回应民众治霾的诉求，可这样的“大招”一旦真的放出来了，却又似乎没有预想的掌声雷动，而是五味杂陈，不是滋味。 其一，政府做出单双号限行的决定有没有征求民意?符合程序正义吗?尽管有公交免费作为一种必要

一辆出租车行驶中自燃烧成空壳 疑似电线短路惹祸

昨天8时许，一辆出租车行驶中突然自燃烧成空壳，热心**帮助灭火，车上的姐和女乘客及时逃生，未造**员伤亡。疑似电线短路惹祸。 9时30分许，记者在呼兰区利民大道向市区方向大耿家上桥口处看到，火已被扑灭，消防官兵已经撤离，起火的出租车已烧成空架，地面上满是救火后残留的泡沫以及水迹。据目击环卫工人介绍，8时许，他远远看见一辆金黄色捷达出租车开始冒烟，的姐和女乘客刚从车上下来，出租车就蹿出了火苗，的姐立即和女乘客一起把后备厢里的行李箱都卸了下来，然后火势迅速蔓延将车全部吞噬。该环卫工人说，当时有不少热心司机和附近居民拿着灭火器帮忙灭火，可是火势发展太快，大家怕后备厢里的燃气瓶爆炸，喷了一会儿就都远离了车辆。不久，消防官兵赶到将火扑灭，事后的姐表示可能是车辆电线短路导致起火。 呼兰消防大队利民中队战斗班班长方舒告诉记者，8点6分接到报警后，该中队迅速派出两辆消防车赶往现场进行扑救，到达现场后，火势特别大，现场围观人群较多，因出租车后备厢内有燃气瓶，为防止发生次生事故，该队战士们一边疏散人群及过往车辆，一边用泡沫灭火器进行扑救、对气瓶打水降温，大约20分钟后将火扑灭，排查没有隐患后撤离现场。目前

智慧小镇：车来车往全自动

记者康鹏 张智 通讯员张敏 彭宇无须人工操控，汽车可在道路上自动驾驶，并通过通信网络与其他车辆、人和交通灯进行通信，实现智慧管理。5年后，这些场景将在武汉成为现实。昨日，工业与信息化部与湖北省政府在汉签订“基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范”部省合作框架协议，将在武汉开发区生态智慧城打造自动驾驶“智慧小镇”。导航系统路况信息……车与人、车与车、车与路等实现各种信息交换中部**落户武汉将建在军山的智能网联汽车和智慧交通综合**示范区，将开展智能驾驶、智慧路网、绿色用车、便捷停车、交通状态智慧管理等多个应用示范，集聚起智能汽车研发、智慧交通应用和车联网新产业，成为中国先进的智能网联汽车产业基地。武汉是**第六个列入首批示范的地区，也是中部**。武汉是我国汽车产业重镇，产量居中部**，且在智能**辅助驾驶、高精度地图、传感器、地理空间信息技术等产业领域具有非常好的技术基础和体系，发展智能网联汽车具有较强优势。传感器和摄像头4停车区2智慧小镇三步走2017年前，建成2平方公里封闭示范区，搭建通信网、物联网、智慧路网等基础设施，进行智能网联轿车、客车的自动驾驶测试；2019年前，建1

广州地铁拉开35KV环网电缆敷设序幕

地铁九号线建设取得新进展。记者从广州地铁公司了解到，近日，在“高增~清塘”区间下料口至高增方向的隧道内，电缆线盘在轨道车的牵引下缓缓转动，电缆在区间逐渐延伸，拉开了九号线供电系统35KV环网电缆敷设的序幕。 九号线起于飞鹅岭，经风神大道、农新路、广州北站、秀全大道、花果山公园、公益大道、花都区政府、迎宾大道，止于高增。线路全长约20.1公里，全线地下敷设，共设11座地下站。供电系统包含环网、变电所、接触网、杂散电流、疏散平台和综合监控等专业，其中，环网专业电缆敷设总计约31万米，环网电缆起到连接电源的作用，为全线运营列车及各系统设备供电。 据介绍，为保证环网电缆敷设能够**顺利完成，施工单位中铁电气化局对全体施工人员进行了专项**质量技术交底，在施工过程中对电缆盘吊装、电缆敷设等工序进行了**监控，目前已完成3330米的敷设任务。环网电缆敷设工序的展开,也标志着九号线供电系统安装工程项目即将迎来施工高峰。 截至目前，九号线土建工程累计完成77%，岐山车辆段工程累计完成92%；11座车站中，9座主体结构已封顶，并进行附属结构施工，广州北和清塘站进行土建施工；10个区间中，8个已双线贯通，

雾霾遭遇战：是天灾还是人祸？

冬季刚刚来临，雾霾又来了! 环境保护部今日向媒体通报，针对11月2日-5日期间东北、华北地区持续重天气污染过程，环境保护部组织专家进行会商，并派出12个督查组赴重污染地区进行督促检查。 雾霾已经成为人们生活中熟悉的“气象现象”，但是对于治理这个“不速之客”，我们还能做些什么? 东北、华北多地预警 4日早晨7时半，北京能见度在1公里左右，局地能见度不足500米。据北京气象部门预告，预计4-5日，空气质量指数(AQI)维持在“5级重度污染”。 早晨8时，石家庄街头能见度不足10米，所有车辆都开着灯或打着双闪小心翼翼地行驶，不时有喇叭声穿越浓雾。 4日，哈尔滨出现了进入供暖期以来*严重的雾霾天气。监测数据显示，14时哈尔滨市AQI为500，PM2.5浓度值每立方米达到540毫克，为严重污染天气。 记者4日在天津市主城区看到，整个城市都被雾霾笼罩，天津市标志性建筑天塔和117大厦在雾霾缭绕中若隐若现。 天津市气象台发布的气象预报显示，4日8时至5日8时，天津市空气污染扩散条件指数为5级，非常不利于污染物稀释扩散和消除。当天16时，天津市环境监测中心实时监测数据显示，多个环境监测站点空气质量均为

“双11”再掀快递狂潮 绿色包装已成大势所趋

近日，网友“一生无忧”在网上购买了一只玻璃水杯，当他拿到“宝贝”时泪奔了。商家怕杯子在运输环节破损，就把杯子连同包���盒一起，用胶带里三层外三层裹了个结结实实，如同一只粽子。“一生无忧”拿来了剪子、刀子，甚至钳子，费了好大劲，水杯才露出真容。 这样的包装，网购达人们早已见怪不怪，有人还特别发明了针对快递包装的“开箱神器”，在淘宝上售卖。据了解，由快递业拉动的下游包装产业规模已超过百亿元。 随着“双11”的临近，快递行业又将迎来一轮业务高潮。海量快递所带来的如包装材料不环保、浪费惊人、污染环境等问题也引发了广泛关注。 快递层层包装为哪般 近日，国家邮政局发布《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告》，按照平均每票快件使用1米长胶带来计算，2015年，**快递业使用的胶带总长度为169.85亿米，可绕赤道425圈。 报告还显示，2015年，**快递消耗快递运单约207亿枚、编织袋约31亿条、塑料袋约82.68亿个、封套约31.05亿个、包装箱约99.22亿个、内部缓冲物约29.77亿个。 对于电商企业来说，层层包装是无奈之举。“快递公司每天有几千件收发量，一件网上商城售出的商品，从卖家到买家

特斯拉：与太阳能电池板制造商合并对公司有利

据外媒报道，特斯拉汽车公司（Tesla）在周二（11月1日）向股东表示，与太阳能电池板制造商SolarCity公司的合并将对公司的财务和环境都有利。 根据特斯拉的报告，SolarCity可以为明年合并后的公司增加10亿美元的收入，并且也可以为特斯拉在三年里增加5亿美元的现金。 特斯拉**执行官也是这两家公司的主席Elon Musk在6月份向股东们��布了将两家公司的股票合并成价值约24.5亿美元的全股票交易计划。两家公司的股东预计将于11月17日投票。 然而由于两家公司都没有实现持续的盈利能力，以及两者都在需求不确定的市场经营，因此关于公司的合并是有争议的。根据政府数据，插电式电动车辆占美国销售额的不到1%，而不到1%的美国发电来自太阳能发电。 分析师也质疑这笔交易是否会延迟特斯拉发行**个大众市场车辆，即价值3.5万美元的Model 3。一些股东甚至起诉，声称合并是Elon Musk企图使用一家公司救助另一家公司。Elon Musk拥有26.5%的特斯拉股权和22%的SolarCity股权。

无锡移动“NB-IoT智能停车场”亮相2016世界物联网博览会

“停车难”一直都是城市交通难题之一，随着城市车辆不断普及、交通压力大幅增加，停车问题俨然已成众多城市挥之不去的烦恼。10月30日—11月1日，在无锡召开的2016世界物联网博览会上亮相的“NB-IoT智能停车场”系统，为缓解停车老大难问题带来了新曙光。 一些驱车前往的市民，会在停车时不经意发现展馆外停车区域的一些微妙变化，每个停车位位置上都安装了一个新奇的设备，不免引起车主的关注。原来，此次博览会停车区内均配备了NB-IoT网络及NB-IoT智能车检器，只要车辆停到车位上，NB-IoT智能车检器就会自动收集并传播车辆的位置、状态等信号，并与车主的APP、停车场后台管理系统、交管部门等实现信息交互，让参会者可以在手机上轻松查看空余车位数量、具体车位状态、实现车位提前预定、停车场导航找车等智慧停车业务功能，也让停车场管理部门和交管部门能够更加动态、**得掌握停车场信息，实现高效调度和监管。 据了解，基于NB-IoT的智慧停车业务是无锡移动**标准化端到端NB-IoT网络应用项目，将有效推动停车智能化管理普及，为广大车主带来切实便利。其实，智能停车很多车主并不陌生，在一些大型商场内也不乏一些

武汉11月起启动“国V”车用汽柴油置换

荆楚网消息(记者冯梓晔 通讯员熊海)11月1日起，武汉车辆将开始“喝”更加环保清洁的“国Ⅴ”汽柴油了。记者从中国石化湖北石油分公司、中国石化湖北武汉石油分公司获悉，目前武汉已开始启动“国V”车用汽柴油置换，力争在11月底完成全省各地置换。湖北逐步告别93、97汽油成品油硫、锰含量高，会排放出污染大气的硫酸盐和重金属化合物，造成空气中PM排放的增加，并会降低尾气催化转化器的效率，损坏氧传感器，造成汽车的尾气后处理装置效果降低。车用汽、柴油升级后，较“国Ⅳ”标准将至少实现10%和7%的氮氧化物减排，碳氢化合物、一氧化碳、颗粒物排放均会得到有效控制，可以直接减少尾气中PM2.5的排放。此外，还有助于提高油品的燃烧性能，使发动机工作更加平稳，有助于保护汽车三元催化器等器件，减少污染物的排放。根据国务院关于加快油品质量升级的要求，国IV升级为国V后，汽油牌号由现在的90号、93号、97号3个牌号，调整为89号、92号、95号、98号4个牌号。其中，国IV标准的93号、97号汽油，置换为国V标准后，对应牌号为92号、95号；为满足**市场消费需求，部分加油站将供应质量更高的98号汽油。此次升级后，

华电常德公司输煤系统环境治理工作成效显著

近日，华电常德公司经过2个月环保整治后的厂区，规划整齐、绿草如茵、生产现场特别是输煤系统干净整洁，呈现出一派生机。 成立输煤系统综合治理“一把手”工程。该公司总经理、党委书记继续担任公司环保整治小组组长，亲自召会部署议议，并经常检查输煤现场的文明生产状态。一如既往地狠抓输煤综合治理计划的落实，要求各部门全力支持并确保燃料部的粉尘综合治理工作。党委书记多次赴环附近村民家里进行释疑解惑。 加大运煤道路扬尘治理。针对运煤车辆超载超速、抛撒煤碾压造成扬尘等情况，该公司投入40余万元安装了高压洗车装置，该装置已于10月23日投入运行，实现了对运煤空车进行彻底冲洗后方可通行，保证了运煤车辆净车出厂，燃生部门还联合安监部用消防车每日对运煤道路进行冲洗，抑制粉尘污染。针对秋冬季多风，天气干燥，煤场定期进行喷洒作业解决扬尘。 加大噪音治理。针对输煤系统区域翻车机、斗轮机、推煤机械报警器喇叭噪音过大，音量不可调的现象，该公司燃料生产部门采取分步治理，先对报警器喇叭采取临时包扎降噪处理，降低噪音扰民，并更换用可调报警器。建立监督考核机制。该公司发动燃料从业人员全体参与，对车辆超速、超载、抛撒煤、不洗车等现象

中国启动时速600公里高速磁浮研发 将建成试验线

本报讯(记者 雷嘉)国家重点专项“磁浮交通系统关键技术”近日获科技部批准启动，标志着我国时速600公里高速磁浮的研发拉开序幕。科技部在官方微博上显示，该项目旨在攻克高速磁浮交通系统悬浮、牵引与控制核心技术，形成我国自主知识产权并具有国际普遍适应性的新一代高速磁浮交通系统核心技术体系及标准规范体系，具备高速磁浮交通系统和装备的完全自主化与产业化能力。北京青年报记者了解到，该项目由中车青岛四方机车车辆股份有限公司牵头组织实施，将建成一条长度不小于5公里的高速磁浮试验线，研制一列设计时速600公里高速磁浮试验列车，与国外同类高速磁浮相比，悬浮能耗降低35%、电磁铁温升降低40℃、单位有效载荷车辆减重6%以上，*终建成具有影响力的高速磁浮运输系统协同**与集成化试验平台。科技部表示，本项目的实施将使磁浮交通运营速度达到新的高度，并进一步提升磁浮交通舒适度，降低运行能耗，为“后高铁时代”做好前沿技术储备。磁浮列车是通过电磁力实现列车与轨道之间无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行。由于车体与轨道没有直接接触，因此只受来自空气的阻力。同时无需车轮也从根本上克服了传统列车轮轨粘着