库尔勒4月11日讯通讯员王磊报道：4月7日，穿越塔里木盆地220千伏尉犁—铁干里克—若羌输变电在建工程现场，随着沿线10个标段大型机械吊装设备轰隆隆地在戈壁沙漠和胡杨林深处再次响起，标志着新疆电力公司在巴音郭楞蒙古自治州境内的220千伏电网重点建设工程**复工。 尉犁—铁干里克—若羌220千伏输变电工程是新疆电力公司“十三五”重点电网建设项目之一，工程总投资9.17亿元，分别在铁干里克和若羌县新建2座220千伏变电站，变电总容量为480兆伏安。新架设220千伏双回线路818公里，共计1996基铁塔。工程于去年4月20日**开工建设，计划今年12月建成投运。 该工程跨越了寂静万年的沙漠、戈壁、盐碱、胡杨林、塔里木河以及台特玛湖等多样性地域和恶劣的环境气候，线路施工沿线没有水源及道路。电力建设者踏进人烟**的蛮荒之地，修建临时道路，克服常人难以想象的诸多困难，早出晚归，抓质量、抢进度，脚踏沙漠，头顶骄阳，立塔架线建设变电站，各项施工进度始终按照计划节点超前稳步推进。 目前，输电线路全线组立铁塔完成了90%以上，接下来将进行放紧线施工。两座变电站建设已经完成了土建工程的90%，站内电气设备安

4月2日，中国能建西北电建甘肃公司中标青海锡铁山风电场一期49.5兆瓦工程风机、箱变安装、110千伏升压站电气安装、集电线路等三个标段施工任务。 据悉，该工程位于青海省海西州大柴旦行委境内，地处青藏铁路锡铁山站西10公里处，距锡铁山矿务局约13公里，南距格尔木市约120公里，北距大柴旦行政区约70公里。平均海拔高度为3000米，地处山前倾斜平原，地貌以戈壁滩荒漠为主。青海锡铁山风电场一期工程总装机容量49.5兆瓦，计划安装33台单机容量1.5兆瓦的风力发电机组，新建1座110千伏升压变电所。该工程项目于4月10日开工，7月20日竣工。

2015年7月,济南轨交R1线开建,标志着济南正式进入地铁时代。目前,轨交建设进展迅速,各标段已经有9台盾构机投入使用。在地铁建设过程中,也将为各个企业提供一块份额巨大的蛋糕。 9日下午,章丘代表团审议今年的政府工作报告时,人大代表、山东华凌电缆有限公司总经理王兆波说,国内轨道交通正在如火如荼建设中,公司先后服务于北京、西安、青岛、成都、哈尔滨、天津等地铁,地铁车辆用电缆每年的市场份额70个亿,但地铁车辆电缆的材料80%得进口,目前国内具有生产资质的企业很少,华凌电缆是其中一家,而借助济南市轨道交通建设机会,华凌电缆也获得了不小的经济效益。 小电缆蕴藏着大商机。“地铁每个系统都需要用到电缆,一个站大约需要800万产值电缆,一节车厢50万。”王兆波说。 对此,济南市委副书记、代市长王忠林非常赞赏,他给章丘经济发展提了几点建议,其中就包括发挥优势,进一步壮大先进制造业。“章丘现在已经有了很好的先进制造业基础,接下来,就要在现在的基础上形成一个比较庞大的产业集群。” 小电缆有大作为,而大家伙盾构机更是能撬动几十个亿的产值。“现在R1线,计划投入6台我们生产的盾构机设备,R3线有3台。”济南重

4月12日，我国首颗高通量通信卫星实践十三号在西昌卫星发射中心发射成功，千万不要因为名字的普通而小看了这颗卫星，实践十三号是通信卫星，一颗迄今为止中国*先进的通信卫星，它采用频率更高的Ka频段通信，具有容量大、终端小、易装备等特点。标志着我国卫星通信进入高通量时代。 待实践十三号一系列的状态调整、技术试验成熟之后，国人的上网体验也有望进入新的“实践”阶段。这颗卫星有望改变中国人“国内航班机舱内通信上网不便、高铁列车上摇手机找信号”通信窘境。 实践十三号卫星工程总师刘方介绍，我国幅员辽阔、地形复杂，在一些地方，信息传递仍然存在盲区。同时，受我国东西部经济发展不均衡以及地理条件的限制，部分地区的宽带接入设施远远落后于其他地区——如何消除“网络鸿沟”已经是我国在信息化时代亟待解决的重要问题之一。实践十三号则不受地面条件限制，可以凭借其快捷组网、高速接入的特点，以及低成本优势，很好地解决这一问题，实现无缝“动中通”，通过多波束无缝切换配合机载、车载或船载终端的自动跟踪捕获功能，“这些可以为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界，彻底改善上网体验。 实践十三号卫星采用了与传统通信卫星完全

日前，中国首颗高通量通信卫星实践十三号在西昌卫星发射中心成功发射。实践十三号卫星采用频率更高的Ka频段通信，具有容量大、终端小、易装备等特点。标志着我国卫星通信进入高通量时代。 不受地面条件限制，无缝“动中通”成为现实 “我们都有这样的感受，在飞机、高铁、轮船等交通工具上的上网体验不好，飞机机舱内不能上网，高铁列车上手机信号时断时续，游轮驶离港口后就变成信息孤岛……这主要是由于地面移动网络无法实现**覆盖，即使能覆盖、但跨越不同区域导致切换过于频繁，难以为高速交通工具提供服务。”实践十三号卫星工程总师刘方介绍，我国幅员辽阔、地形复杂，在一些地方，信息传递仍然存在盲区。实践十三号则不受地面条件限制，可以凭借其快捷组网、高速接入的特点，以及低成本优势，很好地解决这一问题，实现无缝“动中通”。 “动中通”是指车辆、轮船、飞机等移动载体在运动过程中的卫星通信保障。实践十三号通过多波束无缝切换配合机载、车载或船载终端的自动跟踪捕获功能，可以为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界，彻底改善上网体验。 实践十三号在移动领域将和我们的互联网相结合，能够在灾害应急领域，应急通讯方面发挥重要作用

由联合国开发计划署资助的一项研究报告指出，到2025年，可再生能源将满足印度铁路25%的能源需求。 能源、环境与水资源委员会（CEEW）发现，通过屋顶和公用事业规模的项目，印度铁路将建设5吉瓦太阳能容量，从而在未来几年内大幅增加可再生能源使用。 CEEW的研究表明，印度铁路可以安装3900兆瓦的公用事业规模和1100兆瓦的屋顶项目，估计投资额达36亿美元。去年，印度铁路与联合国开发计划署合作建设5000兆瓦的太阳能容量。 印度铁路公司目前已经确定了两个邦的太阳能资源开发计划，古吉拉特邦和拉贾斯坦邦。计划的**阶段将投入使用25兆瓦的屋顶和50兆瓦的地面太阳能装机容量。**阶段，其他九个邦将部署60兆瓦的屋顶和660兆瓦的地面装机容量。第三阶段，**其他地区开发400兆瓦屋顶和3800兆瓦的地面装机量。 印度铁路公司已经宣布，计划在未来几年内建立1吉瓦的太阳能发电容量，目前正在努力实施计划。大型太阳能光伏项目很可能出现在不可用于铁路的广大荒地。新能源&可再生能源部将通过国家清洁能源基金会的财政援助来建设这一容量 印度财政部长在其2017-18财年预算演讲**布，**7000个铁路站将拥有

钢铁行业是高耗能行业，也是国民经济领域的重头行业，随着世界范围内对于能源利用的重视，以传统能源和资源大量消耗为支撑的粗放型发展模式在钢铁行业已难以为继，为了企业更好的发展，钢铁企业必须注重能效优化、节能减排技术的应用。仟亿达水泵节能改造，就是冶金企业节能降耗的*好选择。 仟亿达水泵节能改造通过建立循环水系统能量平衡测试与计算标准，从循环水泵组、管网等各方面入手，结合生产工艺要求，按*佳运行工况参数定制高效泵，替代低效率运行的水泵，以达到节能目的。 通过仟亿达水泵节能改造，不仅可以节约能源，减少二氧化碳、二氧化硫及氮氧化物等温室气体的排放，还可以节约用电，降低设备的运行成本，节省设备的部分运行维护费用。仟亿达水泵节能改造，作为节能技术的***将会以**的服务，精湛的技术，全力帮助企业节能降耗，增强核心竞争力。

一个《西安地铁你们还敢坐吗？》的帖子仍在持续发酵，《中国建设报》记者从西安市纪委获悉，与西安地铁3号线电缆质量问题有关的12人涉嫌违纪，目前正在接受组织审查。 陕西奥凯一夜“成名” 《西安地铁你们还敢坐吗？》的帖子直指西安地铁3号线整条线路采用陕西奥凯电缆有限公司（以下简称陕西奥凯）生产的电缆“偷工减料”。一石激起千层浪，该事件引起社会广泛关注。 西安地铁公司官方微博声明，地铁公司高度关注网上舆情，已经成立调查组开展广泛的调查核实。通过集中排查，西安市政府宣布，西安市质量技术监督局通过在西安地铁3号线石家街、香湖湾、保税区3个站点随机取样的由陕西奥凯生产的5份电缆样品均为不合格产品，该公司8名责任人已被控制。 电缆通常是由几根或几组导线绞合而成的，每组导线之间相互绝缘，并常围绕着一根中心扭成，整个外面包有高度绝缘的覆盖层，大多架设在空中或装在地下，用于电信或电力输送。有关专家介绍，电缆线径的实际横截面积如果小于标称的横截面积，会造成电缆电线的发热过大，不仅会损耗大量动力，还可能引发火灾。 “偷工减料”的产品为何还能中标？据中国价格协会线缆价格分会秘书长柏广森透露，由于过度的粗���式发展，

3月28日，国网浙江省电力公司舟山500千伏联网输变电工程380米高塔正式投入生产。该工程将取代目前的****输电高塔──220千伏舟山联网工程370米高塔，成为世界*高、*重的输电铁塔。 据介绍，浙江舟山500千伏联网输变电工程两基跨越塔高380米，根开69米。单基高塔重量约为7280吨，共分15个段别，塔体附件包括平台、井筒、井架等，*大钢管主材直径达2.3米，*大节点镀锌尺寸超过3.5米。该工程加工难度、技术要求等多项指标均创历史之*。 作为生产厂家，浙江盛达公司于2017年1月成立舟山500千伏联网输变电工程380米高塔加工领导小组、加工项目部，多次召开会议对加工制造各类方案、进度，各类工装设备设施改造、效能提升方面进行研讨，力求不断提升生产效率和加工精度。3月，浙江盛达公司成立了加工技术专家委员会，充分运用国内各专业的专家资源，吸取国内高塔加工先进技术及经验，积极做好各项生产准备工作。

今年3.15质量日刚过，就被揭露出了西安地铁"问题电缆门"事件。造假企业陕西奥凯电缆公司法人代表王志伟承认供应不合格电缆，向全市人民悔罪下跪道歉。西安市委常委、西安市常务副市长吕健，代表市政府，向全市人民鞠躬道歉。短短两天时间，此事件已疯传**电缆行业，并且还在持续发酵。就其对电缆的影响而言，这一巴掌重重地打在电缆行业脸上，既严重损害了电缆行业的声誉，也给本来就很脆弱的行业共同利益产生了极其恶劣的负面影响，引起业内大多数企业的愤慨。 西安"问题电缆门"事件的发生和发现说明，尽管国家政府有关部门、行业组织和用户部门已下大力气整治电缆市场质量，并且采取了"黑名单"等质量监督法规和措施，但是，这些监督法规和措施如同"牛栏关猫"，对那些铤而走险的不法分子，仍然难以形成强大的威慑力。由"政府部门-用户部门-中间商-制造厂"构成的售假运作链条，仍然难以完全砸破**。 此事件被曝光后，问题电缆企业负责人下跪道歉，对造假行为供认不讳。西安市政府***鞠躬道歉，承认对项目采购监管不严。工程采购部门没有被媒体明示曝光，隐藏着用户部门也存在严重问题。类似于西安"问题电缆门"事件的现象，恐怕在其他地方也存在着

3月23日凌晨2点，经由工人人力敷设、上架、绑扎固定，武汉地铁8号线*后一根光缆贯穿武汉地铁4号线铁岳（铁机路站至岳家嘴站）区间，标志着武汉地铁8号线一期供变电项目部3月以来的夜间突击战**胜利，顺利完成既有线施工任务。 8号线一期工程共设2座开闭所，其中岳家嘴站开闭所受电于4号线铁机村主变电所，8号线岳家嘴站开闭所35kV进线电缆从4号线铁机路主变电所经电缆廊道、铁机路站端头电缆竖井、4号线铁--岳区间，通过4号线岳家嘴站站台板下电缆通道下达8号线岳家嘴站，至岳家嘴开闭所，施工区域为既有线路。 进场前，武汉地铁集团建设事业总部供电部经理李欢、武汉地铁8号线一期供变电项目部经理程魁给施工人员进行**技术交底 为了不影响武汉地铁4号线正常运营，既有线施工只能在停止运营的深夜进行，危险系数较大。因此，铁岳区间施工备受武汉地铁集团、运营、监理、中铁武汉电气化局城铁分公司等各单位重视。武汉地铁8号线一期供变电项目部反复优化施工方案，终于，在3月份得到了武汉地铁集团的进场施工许可。在3月5日凌晨1点，项目部47名工人进入铁岳区间施工，拉开了既有线施工的序幕。 为了不影响武汉地铁4号线的正常运营，

3月22日，在彭阳县草庙乡蔡家川村，由宁夏送变电工程公司承建的昌吉-古泉（准东-华东）±1100千伏特高压直流输电工程，宁夏段2标段首基铁塔组立顺利完成。这是该工程在宁夏境内组立起来的**基铁塔。 昌吉至古泉±1100千伏特高压直流输电工程途经宁夏中卫市沙坡头区、海原县，固原市原州区、彭阳县，全长185.5公里，需新建铁塔340基。工程在宁夏境内分两个施工标段，分别由宁夏送变电工程公司和重庆送变电工程公司承担。其中，宁夏送变电工程公司承担的宁夏段2标段位于固原市境内，多以山地为主，线路长度85.4公里，需新建直线塔125基，耐张塔34基，建设难度较大。2016年5月工程开工以来，宁夏送变电工程公司员工奋战施工一线，今年3月初即完成了159基铁塔塔基施工，目前已**转入地面铁塔组立。 昌吉至古泉±1100千伏特高压直流输电工程全长3319.2公里，起于新疆准东区（昌吉）换流站，止于安徽皖南（古泉）县换流站，跨越新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、安徽六省区，为目前世界上电压等级*高、输送容量*大、送电距离*远、技术水平*先进的特高压直流输电工程。工程建成后，预计每年可向我国中东部地区输送电力6

白云映衬着蓝天，彩旗随清风漫舞，随着现场吊装总指挥一声令下，高耸的履带吊钩徐徐上升，上海电力设计院有限公司总承包的青发投锡铁山流沙坪一期49.5兆瓦风力发电项目首台风机正式吊装，标志着该项目**进入设备安装阶段。 青发投锡铁山流沙坪一期49.5兆瓦风力发电项目是青海省发改投资有限公司开发的**风电项目，也是上海设计院承担的青海地区**风电EPC总承包项目。项目施工期间正值春节，现场虽进入冬休，但项目部管理人员始终将项目节点放在**位，有序开展内控管理。截至今日，风机基础混凝土试块合格率达100%，完成中间交接验收工作，各项技术准备工作有序开展完成，吊装方案已通过专家评审，总包对分包、风机厂家对分包、分包对班组、班组对作业人员**教育、**交底均落实完善，总包项目部对分包单位特种作业人员、特种设备进行了严格的审查，现场人员设备资质均满足此危险性较大的吊装作业要求，项目部还率先实践桌面**演练施工准备方法，要求分包作业人员每人均能说明其工作的内容以及相应的**注意事项。 截止2017年3月10日，本项目**具备吊装施工条件。在后续的施工中，我项目部将继续攻坚克难，发扬上海设计院人“缺氧不缺

中国工业报记者 孟凡君 推进钢铁行业转型升级、走低碳绿色发展之路，是实现钢铁强国的主要内容。日前，在钢铁企业碳管理及碳交易能力建设交流研讨会上，中国钢铁工业协会副会长迟京东指出，我国钢铁行业实现低碳绿色发展既是重要机遇，又将面临巨大挑战。 一方面，钢铁行业规模、布局与人们生存发展要求的矛盾越来越突出，产能集中，70%以上在雾霾频发区，与城市发展争空间冲突很大，许多钢厂纷纷搬迁。另一方面，技术约束越来越大，代价越来越高，钢铁生产与消费矛盾越来越大。但受环境容量约束日趋强化，全球性应对气候变化影响，我国钢铁节能减排面临新的压力必将越来越大，而碳减排是绿色发展的重要突破口和抓手。 迟京东介绍，2016年我国产钢8.08亿吨，支撑了6.7%的经济增长速度，但面临的困难、问题越来越大。因为钢铁工业对传统工业和实体经济的转型升级具有代表性，其产业链长、资产规模大、就业人口多、影响力大，我国把钢铁行业作为供给侧结构改革的先行者。以去产能作为抓手，大力推进供给侧结构改革，抓住了行业发展的主要矛盾和问题关键，以去产能为突破口推动绿色发展、转型升级迫在眉睫。 一方面，我国碳排放面临着来自国际和国内的巨大压