7月15日傍晚，中国铁路总公司旗下的中国铁路建设投资公司发布六个动车组招标公告，拟采购351辆动车组，其中时速350公里的长短编组动车组共计228列，时速250公里的动车组则达123列。按市场价格，记者粗略估算了一下这批订单所需资金，有可能将超过600亿元，在中铁总历次招标中算是金额较高的一次。接近中国铁路总公司的消息人士向21世纪经济报道表示，盛光祖在内部会议上透露今年的装备采购量将达到1500亿元，因此下半年的招标量还将创下新高。据了解，本次动车组招标分为6个标的，350公里时速级别动车组采购量为228列，其中包括20列高寒动车组以及12列长编组的动车组，值得关注的是，长编组的动车组还是**招标。250公里时速级别动车组采购量为123列。其中包括25列高寒动车组。记者从中国中车方面了解到，长编组动车的报价比短编组的贵两倍，时速350公里的长编组动车组价格约在3.7亿元/列。而此次招标仅仅是中铁总公司2015年**次动车组招标，按照接近中铁总的消息人士的看法，下半年的招标量会更大，或将超过800多亿，创历史新高。记者同时注意到，*近几次动车组招标中，时速350公里的动车组招标量普遍远

    近日，中国铁路装备**海外制造基地——中国中车株洲电力机车有限公司（株机公司）东盟制造中心建成投产。这是马来西亚**“铁路工厂”，也是东盟十国中轨道交通装备技术水平*高、生产能力*强的“铁路工厂”。据介绍，该中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力。参与马来西亚轨道交通装备建设以来，中国中车株机公司已成为其轨道交通装备发展*大的推动者，提供了市场份额80％以上的产品。随着多个合作项目的开花结果，双方的合作程度日益加深。目前，中车株机公司已有3个子公司落地马来西亚，目前90%的员工是马来西亚本地员工。中国中车株机公司有关负责人表示，由出口产品升级到建立制造基地，中国中车株机公司在马来西亚实现了由产品输出向产品加技术加服务加投资的转变。 记者齐慧、通讯员吴镛

中国工业报记者 宋斌斌 为**掌握上半年钢铁行业生产运行情况，了解行业困难，共同研判形势，工业和信息化部近日组织召开了2015年上半年钢铁行业运行分析座谈会。宝钢、鞍钢、武钢、河北钢铁、中信泰富等国内十家重点钢铁企业、中国钢铁工业协会以及工信部有关司局主要负责人参加了座谈。会上，与会钢铁企业介绍了上半年企业生产运行情况，分析预判了下半年走势，并就面临的主要困难和问题提出了措施建议。工信部党组成员、副部长毛伟明总结指出，当前经济下行压力较大，不同区域、不同行业走势两极分化，但工业经济增长积极因素在增多，有筑底回稳的迹象。其中，钢铁行业整体状况没有明显好转，面临市场供大于求、效益持续低下、环保压力进一步加大等困难，形势更为严峻。为促进钢铁工业持续健康发展，工信部下一步将重点做好以下六方面工作：一是加强行业规划引导，做好《钢铁工业转型发展行动计划（2015-2017）》、《钢铁工业发展规划（2016-2020）》的编制和发布工作；二是着力推进过剩产能矛盾化解，继续淘汰落后，研究有利于产能退出的奖补措施，推进国内优势钢铁企业开展国际产能合作；三是加强钢铁行业规范管理，对规范钢铁企业实施动态管理

摘要：7月9日，中国铁路装备**海外制造基地正式建成，落地马来西亚的东盟制造中心。马来西亚由此成为东盟**个拥有轨道交通装备产品新造能力的国家。据了解，东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力。2013年4月，东盟制造中心建设项目开工时，马来西亚首相纳吉布出席仪式亲自挖土奠基。今年5月26日，中国国务委员王勇考察东盟制造中心时表示，要将东盟制造中心建设成中马经济和产业发展的典范，使东盟制造中心成为“一带一路”战略的**批示范基地。参与马来西亚轨道交通装备建设以来，中国中车株机公司已成为该国轨道交通装备发展*大的推动者，提供了市场份额80%以上的产品。目前，中车株机公司已有三个子公司落地马来西亚，90%的员工是马来西亚本地人。至此，中车株机公司在马来西来实现了由产品输出向产品加技术加服务加投资的转变，马来西亚已成为其在海外的桥头堡。记者同时获悉，该公司出口马来西亚的世界*高速度米轨动车组为配合当地来临的开斋节，10日起在怡保和巴东勿剎329公里的线路上开跑，每天来往两趟。在此前的10000公里无故障运行测试中，米轨动车组创下176公

中国中车旗下株洲电力机车有限公司10日对外透露，中国铁路装备**海外制造基地——位于马来西亚的东盟制造中心于当地时间9日正式建成投产。 马来西亚由此成为东盟**个拥有轨道交通装备产品新造能力的国家。据了解，东盟制造中心具备每年新造100辆动车组的能力并兼营电力机车和轻轨车辆等全系列轨道交通装备制造能力。 2013年4月，东盟制造中心建设项目开工时，马来西亚首相纳吉布出席仪式亲自挖土奠基。今年5月26日，中国国务委员王勇考察东盟制造中心时表示，要将东盟制造中心建设成中马经济和产业发展的典范，使东盟制造中心成为“一带一路”战略的**批示范基地。 参与马来西亚轨道交通装备建设以来，中国中车株机公司已成为该国轨道交通装备发展*大的推动者，提供了市场份额80%以上的产品。目前，中车株机公司已有三个子公司落地马来西亚，90%的员工是马来西亚本地人。 至此，中车株机公司在马来西来实现了由产品输出向产品加技术加服务加投资的转变，马来西亚已成为其在海外的桥头堡。 记者同时获悉，该公司出口马来西亚的世界*高速度米轨动车组为配合当地来临的开斋节，10日起在怡保和巴东勿剎329公里的线路上开跑，每天来往两趟。

    金砖*****第七次会晤和上海合作组织峰会分别于7月8日至9日、7月9日至10日在距离俄罗斯首都1300公里的乌法市举行。此前,金砖国家新开发银行已于本周二举行了**理事会会议,俄罗斯财政部长安东·西卢安诺夫称,将在7月底前创建1000亿美元的储备基金,以应对金融突发事件。与上述两项会议同期进行的,还有俄罗斯2015年第六届国际**工业展。据商务部透露,中国将以该展会邀请的**主宾国身份参加,参展中方企业多达130多家,以高铁、核电、大飞机、钻井平台、空间探测器等先进制造业为代表的“中国工业国家队”将**集体亮相。设基金应对金融突发事件在上述理事会会议召开之前的7月1日,中国批准了《成立新开发银行的协议》,至此,金砖五国立法机构均已批准该协议,为金砖银行年底启动运营提供保障。中国社会科学院世界经济与政治研究所副研究员徐奇渊对《每日经济新闻》记者分析,目前金砖国家在金融、经济领域都面临新的挑战,各国对于金砖国家开发银行金融合作的潜在需求和动机都更加强烈。西卢安诺夫在周二的会后对媒体表示,当前世界经济发展需要新的动力源,而金砖国家新开发银行的成立恰逢其时,它将与现有的国际金融机构一

5月11日至6月11日，北京铁路局开展了环境**大检查，并将检查结果纳入到局长与站段长签订的环保责任书的考核内容。今年供暖期结束后，该局深入管内北京、天津、河北等地区，积极与当地环保部门沟通，建立日常沟通机制，进一步加大节能减排的力度。在下一个供暖季到来之前，北京局正提前加紧治理京津冀地区铁路单位的燃煤锅炉，削减铁路沿线的二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘排放总量，加快污染治理设施的建设与改造，确保按期达标排放。记者了解到，北京铁路局积极改用电、新能源或洁净煤，推广应用高效节能环保型锅炉。他们多方筹集资金推广应用节能新技术，对铁路沿线站区的建筑进行综合节能技术改造，取得了显著成效。他们应用二氧化碳空气源热泵对南仓站进行综合节能技术改造，大幅减少了污染排放，改善了办公环境和周围百姓的生活环境。2015（第十一届）中国分布式能源国际论坛 分布式能源新生态 深化电改·需求侧管理·节能服务·互联网+，将于2015年8月在北京召开，详情点击:http://www.china5e.com/subject/show_909.html责任编辑： 江晓蓓

记者从北京铁路局获悉，今年供暖期结束后，北京铁路局将进驻到管内北京、天津、河北等地区，与当地环保部门沟通。目前正加紧治理京津冀地区铁路单位的燃煤锅炉，力争在下一个供暖季到来之前，削减铁路沿线的二氧化硫、氮氧化物、烟粉尘排放总量，加快污染治理设施的建设与改造。 另外，铁路部门正积极推广、应用高效节能环保型锅炉、对单位可能产生危险废物的作业场所和危险废弃物资进行识别，依法合规做好危险废物管控工作等。2015（第十一届）中国分布式能源国际论坛 分布式能源新生态 深化电改·需求侧管理·节能服务·互联网+，将于2015年8月在北京召开，详情点击:http://www.china5e.com/subject/show_909.html责任编辑： 李颖

*近，细心的乘客可以发现，在平时搭乘的地铁站里面多了一些**宣传海报和横幅。深圳市**办近日在全市范围内开展以“城市**·你我同行”为主题的系列**防范宣传活动，几天前便开展了**防范宣传进地铁专项活动，因此在会展中心、大剧院等地铁站随处可以看到宣传**的标识。 安检发现违禁品，将被“截包” 记者从深圳地铁集团了解到，此次深圳警方**工作中**将**知识与传统文化有机结合，在地铁墙面配以警方训练、工作的宣传图片和横幅，非常吸引眼球。 如今在地铁常用的安检设备有X光行李检查机、爆炸探测器、液体检查仪。其中以X光行李检查机为主，安检员通过监看显示屏，通过显示器上物品的颜色和形状，分辨出一些违禁品。如果发现有违禁品，相关工作人员会进行“截包”。 加强工作人员检查 除了通过安防设备进行**，在平常深圳地铁安检工作中，还有工作人员的例行检查。深圳地铁安检的人员配备措施完善，有X光机器安检员、引导员、巡逻员等。特别是在上下班高峰还会增派工作人员进行支援，如果遇到乘客大规模滞留，则立即采取应急措施。 前几日，深圳地铁还实行了身份证例行检查，由两名公安人员在地铁乘车电梯口前对乘客进行身份证检查，发现可

“废钢铁是我国再生资源”，2013年，我国的废钢铁产生量已经达到了1.6亿吨 ，不仅居世界之首，而且还占我国再生资源总量的60%以上。在今后十年，我国将进入废钢铁资源产生量 的高发时期，废钢铁的产生量将会达到3亿吨。这是中国废钢铁应用协会会长、武汉钢铁集团公司副总经 理在“第七届中国金属循环应用国际研讨会”上透露的信息。 随着市场经济的发展，我国的钢铁工业迅速发展，废钢需求量增加，逐渐成为了人们日常生活中不 可或缺一部分。据业内人士分析：1994年～2013年，我国钢铁生产共利用废钢铁10.8亿吨，相当于少开 采国内铁矿石46亿吨，节省了原煤10亿吨，减少17亿吨碳排放和32亿吨固体废物排放，节约了资源，为 环境保护做了巨大贡献。废钢不仅是我国再生资源，同时也是环保产业和循环经济的重要的组成部分， 在废钢铁回收利用上面，国家相当重视，它不仅是解决我国钢铁资源短缺的强针剂，更是发展我国循环 经济的重要途径。 目前，废钢铁的回收利用还处于初级阶段，原因是缺乏大型先进的废钢铁加工配送基地以及国家政 策的支持。国家在科技投入、信息平台搭建、发展循环经济等方面的措施不够，力度不足，导致废钢逆 向

近日有媒体报道，中国和尼泊尔将考虑修筑一条穿过喜马拉雅山的铁路，在2020年从西藏日喀则市延伸至两国边境的吉隆县，全长540公里。为此，中国可能在珠穆朗玛峰下修建铁路隧道。应尼泊尔的要求，还有望延长到尼泊尔首都。 中尼铁路，即我国青藏铁路设计规划向南亚次大陆延伸的跨境铁路线。查阅与之相关*近的媒体公开报道，前不久尼泊尔外交部在4月份发布公告称，中国西藏自治区政府主席洛桑江村4月1日对到访的尼总统拉姆？巴兰？亚达夫表示，青藏铁路将从日喀则延伸540公里，在2020年延伸至两国边境的吉隆。 从新闻报道中看，中国关于青藏铁路延长的规划由来已久。早在2012年4月，中国和尼泊尔就增加双边贸易和将青藏铁路延长至尼泊尔境内进行了磋商。2014年7月，青藏铁路的延伸线—拉萨至日喀则铁路通车前夕，报道称，中国计划在2020年以前将青藏高原上的铁路延伸至印度、不丹和尼泊尔边境。一旦中尼铁路建设成功，中尼双边贸易会得到极大的促进，对共创繁荣作用巨大。 时下，不仅仅是边境铁路建设，*引人注目的和值得国人骄傲的还是中国高铁，高铁建设**开花，许多地方已建成运营，尤其是中部地区更是趋紧成熟，以高速、**、快捷和

科技日报讯（姜晓鹏伏成刚）吉林供电段把雷害作为影响供电**的风险关键点，对接触网和变电所防雷设施进行专项检查整治，确保供电线路畅通无阻。这个段组织专业技术人员及车间骨干深入现场，对管内100多只避雷器、70多处接地装置、30多处避雷针进行逐一记名检修。严格落实雨前、雨中、雨后设备巡视“三检”制度，变配电所值班员对所辖设备进行雨前、雨后专项巡视，对变配电所的防雷装置和避雷线进行**检测，*大限度降低雷电对变电所设备干扰和影响。

    在日前召开的新闻发布会上，国家发改委秘书长李朴民透露，国家发改委将谋划推出4个新的重大工程包，其中已梳理提出了68个2015年—2017年拟新开工建设的城市轨道交通重大项目。初步估计，2015年**城市轨道交通总投资将完成3000亿元，超过去年水平。截至5月底七类重大工程包累计投资3.1万亿，是稳投资主要力量去年以来，为了补短板、调结构，加强薄弱环节建设，进一步加大重点领域有效投资，发挥投资的关键作用，国家发改委研究提出并组织实施了信息电网油气网络、生态环保、清洁能源、粮食水利、交通运输、健康养老服务、能源矿产资源保障等七大类重大工程包。李朴民介绍，为了尽快使投资及时到位，国家发改委研究建立了重大项目政银企社合作对接机制，协调有关金融机构加大对重大工程的支持力度。截至今年5月底，国家开发银行已承诺重大工程贷款金额达1万多亿元。目前，国家重大工程建设稳步有序推进。截至今年5月底，7类重大工程包已开工221个项目、33个专项，累计完成投资3.1万亿元。特别是5月份以来，**大部分地区都进入施工季，在建项目推进速度明显加快，其中今年1—5月基础设施投资增长18.1%，仍然是支撑投资增

摘要：工信部权威人士透露，《钢铁工业转型发展行动计划(2015-2017)》已制定完成，并即将进入*后的审议阶段，有望于7月份出台。值得注意的是，发布在即的行动计划对征求意见时的初稿目标进行了调整。《钢铁工业转型发展行动计划(2015-2017)》(下称“行动计划”)初稿制定的目标主要涉及产能过剩、两化融合、兼并重组等7方面内容，争取经过三年努力压缩8000万吨钢铁产能，以缓解产能过剩矛盾；建立2~3个智能示范工厂，提升行业两化融合水平。同时促进行业兼并重组，钢铁企业数量控制在300家左右；企业能耗总量实现零增长，污染物排放总量下降。上述权威人士表示，在综合各方面的意见后，行动计划终稿对上述目标作了一定调整。其中，“压缩8000万吨钢铁产能”*初来自2013年10月国务院发布的《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》，而终稿将不再提“8000万吨”这一具体数据，但仍要完成指导意见提出的压产目标。同时，对两化融合等方面也作出了相应调整，不过，具体调整目前不便透露。据悉，早在2015年2月5日，工信部在《2014年钢铁行业运行情况和2015年展望》中就提出，为促进钢铁工业由大到强，2015年

经过为期10个月的紧张施工，安钢炼铁厂6号高炉技改工程圆满竣工，6月21日上午，安钢集团公司总经理李利剑亲自为6号高炉开炉点火。安钢集团公司常务副总经理刘润生、副总经理赵济秀，以及炼铁厂、生产管理处、技改工程处等有关单位和部门的领导出席开炉仪式。 开炉仪式上，李利剑总经理发表了热情洋溢的致辞，他首先代表安钢集团公司感谢各参战单位为高炉技改工程付出的辛勤汗水和努力。他说，6号高炉技改工程历时10个月，在工程指挥部以及炼铁厂、技改处、设备处等有关单位的通力协作下，圆满完成了各项工作计划，今天就要点火投产了。李利剑指出，6号高炉技改工程是在冶金行业面临严峻形势，安钢集团公司进一步加大降本增效力度的关键时期，也是在安钢打赢生存保卫战的关键时期进行的，它的顺利投产，必将对安钢的解危脱困、打赢生存保卫战起到积极的推动作用。针对下一步的工作，李利剑要求各有关单位要进一步加强协作，尤其是炼铁厂，要精心操作，不断加大降本力度，保持稳产高产，为集团公司铁钢材均衡生产，稳产高产，降本增效做出更大贡献。上午9点16分，在众人凝神屏气的瞩目下，李利剑总经理轻轻点动电脑控制鼠标，开启高炉点火按钮。顿时，电脑屏幕上