搜索结果:铁

***引发钢铁利好潮 实则拉动能力有限

7月31日,北京携手张家口获得2022年***举办权的消息,令钢铁企业为之振奋,业内预期未来7年将带动我国钢铁行业的回暖复苏。 根据冬奥申委的规划,北京2022年***将在北京市区、延庆、张家口崇礼形成三个相对集聚的场馆群。雪上项目将被安排在张家口举办,现在北京正计划修建一条到张家口的高速铁路。除了铁路之外,场馆建设、周边房地产项目、公路建设、桥梁建设等都会拉动建筑钢材的需求。 据机构测算显示,2016年-2022年期间,***每年将间接带动5500万吨建筑钢材需求,其中房屋建设需求为4400万吨、基础设施建设需求为1100万吨。 然而实际上,每年5500万吨建筑钢材需求,其实对钢铁行业的拉动也有限。据了解,建筑钢材市场需求仍然主要依靠房地产,从数据来看,房地产行业占市场需求的55%,而基建类行业只占到了15%,对钢铁行业市场需求的拉动能力其实有限。 同时,在这轮利好浪潮中,并非所有的钢铁企业都能分得一杯羹。作为国家项目,***将会更多地采用大型钢企的产品,二三线小厂被“相中”的概率将会小得多。***的场馆建设及相关基础建设需求更偏向钢铁**产品,在这一点上,**企业将更会被看中,而中

电缆网

中国高铁炼成记 钢轨制造与维护跑出世界速度

中国高铁炼成记 钢轨制造与维护跑出世界速度

摘要:日前,朋友圈一段9分钟视频获得亿万网友转发与热议。视频中,中国高铁飞速行驶,列车上的硬币却始终屹立不倒。视频中的画外音称赞到:现代高速铁路既快又舒适,中国高铁已经成为全球高铁的***。事实上,中国高铁能够平稳行驶,在轨道上不再有扰人的“哐当”声,与高铁钢轨有密切关系。列车上的硬币屹立不倒 平稳、舒适、快速的特点,让高铁成为越来越多的人出行**选择。火车曾经标志性的“哐当、哐当”声响,在高铁上已经不复存在,取而代之的是“一元硬币都可平稳的竖立”。高铁为何这么快、这么稳?正所谓“好马配好鞍”,除了“高大上”的车体之外,还得有高规格的铁轨。高科技的力量超长钢轨让“哐当”成为历史如今轨道铺设青睐于采用超长无缝钢轨,无缝钢轨是由5根100百米长的钢轨,在焊轨车间焊接成一根500米长的钢轨,运到铺设现场后采用闪光焊方式连接而成。经过外观平直度精矫直、精磨、焊缝无损检测,焊接头进入探伤检测工序。使用无缝钢轨的优点在于:降低列车运行噪音。因为列车在行驶到钢轨接头处时车轮会与钢轨接头处产生碰撞也就会产生噪音和颠簸感。这也是使用超长无缝钢轨后,动车运行更为平稳,以往行驶时的“哐当”声也不见的原因。节

工控网

东芝永磁电机获得新加坡地铁采用

新加坡铁路运营商SMRT公司采用了使用东芝永磁同步电机(以下简称PMSM)的驱动系统。将配备该驱动系统的是SMRT的C651系列车的19节车厢,是行驶在新加坡捷运(MRT)南北线(连接Jurong East站和Marina South Pier站的约45km路线)和东西线(连接Joo Koon站和Pasir Ris站的约57km路线)上的更新列车。 PMSM通过在转子上采用**磁铁,实现了97%以上的高能源效率。另外,由于电机内部的发热量减少,可以采取使电机内部密封、通过自散热冷却机身的“全密封·自冷式”冷却方式,降低噪声、简化维护。 东芝于2013年7月从SMRT接到了C151系列车共396节车厢的驱动系统订单。2014年10月,为了在全球市场扩大PMSM的销售,与SMRT的工程子公司Singapore Rail Engineering合资成立了Railise公司。此次决定采用的驱动系统就将通过Railise供货。东芝预定2016年开始向Railise交货。

日经技术在线

亏损额翻番 钢铁业转型升级“等不得”

中国工业报记者 宋斌斌 ●行业运行年中看——钢 铁 今年以来钢材价格指数连**低,接连跌破80点、70点,目前正向60点靠近;同时上半年大中型钢铁企业累计亏损185.5亿元,同比增长98.5%。长期低价格、低效益运行对钢铁行业转型升级造成了极大伤害。“钢铁行业结构调整和转型升级等不得、熬不得,也等不来、熬不起,要主动调、主动转,早调早转早受益。”中国钢铁工业协会常务副会长朱继民表示,钢铁企业不要过多纠结于短期困难与得失,更要有功成不必在我的境界,一棒接一棒地持续推进,直到实现转型升级战略目标。据透露,为提高钢铁制造智能化水平,中钢协近期成立了两化融合领导小组,目前正在制定钢铁行业两化融合总体规划方案,后期还将开展**企业调研,推广两化融合示范工厂。 钢产量20年首降 中钢协统计数据显示,上半年**粗钢产量4.1亿吨,同比下降1.3%,去年同期为同比增长3%。**粗钢产量近20年来**下降,2014年很有可能是我国粗钢产量进入峰值区的标志。按照发达国家粗钢产量变化趋势推测,我国粗钢产量达到峰值以后,将在峰值附近波动一定时期以后呈现下降趋势。与此同时,钢材消费进入峰值区。从历史数据看,20

中国工业新闻网--中国工业报

习**:中土两国将打造高铁和新能源两个合作重点

30日,国家主席习**和土耳其总统埃尔多安共同出席中国-土耳其经贸论坛。会上,习**表示,中土两国将打造高铁和新能源两个合作重点。 习**在致辞中表示,中土两国位于亚欧大陆东西两端,是古代丝绸之路的起点和终点,为促进人类文明交流繁荣作出了重要贡献。中国人民正在实现“两个一百年”奋斗目标,土耳其也提出了建国百年计划。中土两国实现各自发展,既需要通过自身努力,也离不开国际合作。 习**指出,中土两国要通过“一个指导机制、两个合作重点、三个新兴领域”推动双边关系不断向前迈进。首先,发挥两国副总理级政府间合作委员会机制作用,协调两国政治、经贸、**、人文等各领域合作;**,重点打造高铁和新能源两个合作重点;第三,进一步推进航天、金融和投资三个新兴合作领域。 习**表示,中国拥有一批综合实力强、技术水平高的铁路建设企业,中方愿积极参与土耳其有关铁路项目建设。中国在新能源领域拥有优势,双方可以将中国的优势产能同土耳其的区位优势紧密结合起来,推动中方风电、光伏企业更多在土耳其落户,为深化两国合作注入新能量。同时,中国政府将继续引导和鼓励中国企业赴土投资兴业,发挥自身优势,扩大同土方各领域合作。希望土

电缆网

我国**开放铁路投资与运营市场

    记者7月31日从国家发改委获悉,我国将**开放铁路投资与运营市场,列入中长期铁路网规划、国家批准的专项规划和区域规划的各类铁路项目,除法律法规明确禁止的外,均向社会资本开放。据悉,国家发改委、财政部、国土资源部、银监会、国家铁路局近日下发《关于进一步鼓励和扩大社会资本投资建设铁路的实施意见》,明确支持社会资本以独资、合资等多种投资方式建设和运营铁路,向社会资本开放铁路所有权和经营权。重点鼓励社会资本投资建设和运营城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路以及支线铁路,鼓励社会资本参与投资铁路客货运输服务业务和铁路“走出去”项目。支持有实力的企业按照国家相关规定投资建设和运营干线铁路。为此,将推进投融资方式多样化,推广政府和社会资本合作(PPP)模式,运用特许经营、股权合作等方式,通过运输收益、相关开发收益等方式获取合理收益。支持铁路总公司以股权转让、股权置换、资产并购、重组改制等资本运作方式盘活铁路资产,广泛吸引社会资本参与,扩大铁路建设资金筹集渠道,优化存量资产结构。拓宽铁路发展基金吸引社会资本的渠道,扩大基金募集规模。按照特事特办的原则,支持通过设立专项信托计划和公募基金产品

光明日报

华为联合西门子CVC中标德国铁路GSM-R大单

7月30日消息,华为近日宣布联合战略合作伙伴西门子CVC中标德国铁路(DB)GSM-R北区项目,这是目前为止全球*大的GSM-R网络改造项目。华为与西门子CVC合作,提供可演进到LTE的GSM-R解决方案,且华为GSM-R解决方案能充分利旧现有站点资源,提供切合现网需求的搬迁方案。 华为将为此项目提供全套GSM-R基站和基站控制器BSC,西门子CVC则负责GSM-R基站安装调测和整体通信系统集成。项目交付完成后将覆盖德国北部区域12,000公里长的铁路线路,达到承载欧洲列车控制系统ETCSL2信号标准规范要求,占德国全境40%的国内铁路网络。 德国铁路(DB)运营全球*为先进完善的铁路网络,特快列车覆盖全欧范围,GSM-R铁路无线调度网络已运营10年以上。但随着铁路通信网络向着融合、宽带、**等方向发展以及原有解决方案生命周期等原因,现有网络已无法满足其未来技术发展需求。德国铁路(DB)于2014年3月发标全网无线通信调度网络搬迁项目。 该项目中,华为GSM-R解决方案在原有的上行876-880MHz/下行921-925MHz带宽上,再额外提供3MHz带宽用于德国铁路(DB)向LTE演

通信产业网

河北钢铁宣钢成功开发齿轮钢20CrMnTiH

河北钢铁宣钢二钢轧厂日前成功轧制覫35mm规格20CrMnTiH齿轮钢,目前该厂已开发了覫35mm~覫60mm中的7个规格540余吨,产品销往重庆、福建等地,经客户反馈产品质量良好,为提高企业市场竞争力奠定了坚实基础。 齿轮钢主要应用于汽车、工程机械及机械制造业。具有强韧性、耐磨性强等特点,要求变形小、精度高和噪声低。宣钢二钢轧厂于今年1月初开始进行20CrM鄄nTiH开发试生产,在冶炼过程中,尽量降低钢中有害元素、气体及夹杂物的含量,在浇注过程中采用低过热度、改进电磁搅拌技术和提高冷却速度等方法,使铸坯质量得到明显提升。(贺 岗) 中国工业报

中国工业新闻网--中国工业报

高铁动车体现了中国装备制造业水平

17日上午,习**考察了中国中车长春轨道客车股份有限公司。在总装车间,习**登上一列即将竣工的动车组头车,走进驾驶室,听取技术人员介绍。他坐上旅客座椅体验。习**说,高铁动车体现了中国装备制造业水平。 众所周知,高层考察的企业不会随便挑选,通常都是层层上报筛选的,有些还要经过***亲自圈定,同一家企业连续“中标”确实不多见。就在3个月前,李克强总理赴东北调研时考察长客(隶属合并前的中国北车),表示要为中国装备“站台”,寄望南北车合并后组成“联合舰队”抱团出海,打造世界**装备企业。在国企改革顶层方案出台***的当口,高层考察作为重要力量的中车显然具有重要意义。 长客前身为长春客车厂,始建于1954年,是我国*大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。2014年,在中国铁路总公司的指导和支持下,自主研发了系列动车组产品及城铁车产品,填补了多项国内空白,实现了网络控制系统、系统集成、车体、转向架等产品核心技术的自主掌控。长客股份历时3年研发了具有完全自主知识产权、时速350公里的“中国标准”动车组,于6月30日在铁科院环形试验线小站台下线,这为我国动车组实现**自主化、标准化打下坚

商都网

科学防汛确保高铁**供电

科技日报讯(吴宪君伏成刚)随着汛期来临,吉林供电段研判防洪风险,提升应急处置能力,严格执行汛期**行车措施,确保长吉高铁不间断供电。这个段提前对管内接触网支柱及基础、牵引变电所等防洪关键设备、关键处所逐一排查,对发现的重点问题及时处理。备足各类应急照明灯、对讲机等照明和通讯设备,以及抽水泵、编织袋、铁锹、铁镐等防洪工具。开展汛期行车办法培训,把《汛期行车办法》《洪水易发地段一览表》编印成小册子,发到每名作业车司机手中。

科技日报

煤炭钢铁行业回暖

煤炭钢铁行业扭亏为盈,国有企业经济运行向好的态势越来越明显。 据统计,1月至6月,国有企业利润仅同比下降0.1%,降幅比1月至5月收窄3.2个百分点,比1月至2月、1月至3月、1月至4月分别收窄21.4、7.9和5.6个百分点,另一方面,地方国有企业利润继续保持增长态势,比上年同期增长8.2%。 值得注意的是,煤炭、钢铁行业扭亏为盈,其中煤炭行业实现利润6.2亿元,钢铁行业实现利润8.3亿元。

电缆网

重庆:电网互联 铁塔上的二维码

“叮!”7月20日,在特高压锦苏线1052号塔,巡线员白盛伟在完成巡视工作后进行了二维码扫描。“只要成功扫描了二维码,系统就会显示出我们巡线员对该铁塔进行了巡视。” 随着电网的快速发展,传统的巡视检查已经不能满足日益增加的巡视要求。近期,针对迎峰度夏及重要输电通道满功率运维保障工作,重庆检修公司推出超特高压智能巡检系统监控线路运维工作,并在重要输电通道进行试点,通过扫描二位码的方式代替传统的GPS定位和写字照相的传统巡视。 “扫描二维码的确为巡视工作提供了很大的便利,在巡视时间上和巡视到位上起到了不小的作用,而且比用喷漆的杆塔号和杆号牌的维护要简单得多而且成本也低。”巡线员白盛伟谈到二维码扫描时这样说到。 自6月份起,该公司组织巡线员对所辖±800千伏复奉线、锦苏线以及500千伏洪板线铁塔上粘贴二维码,巡线员在完成巡视工作后进行二维码扫描,智能巡检系统就会立即显示该处已完成巡视工作。 “智能巡检系统不仅可以监控巡视到位情况,也进一步提升了工作效率,达到了科技助推运维的目的。”该公司输电运检管理专责周双勇介绍到。 据了解,该智能巡检系统试点将持续到所有超特高压线路上,重庆检修公司将根据试

互联网

华为联合西门子CVC助力南非PRASA构建GSM-R铁路通信系统

全球**的信息与通信解决方案供应商华为,近日宣布选择西门子CVC作为GSM-R调度台的合作伙伴,携手西门子CVC共同为南非PRASA(Passenger Rail Agency of South Africa)项目提供端到端的GSM-R(GSM - Railway)铁路通信解决方案。 南非拥有非洲*发达的铁路网,为了提供更加快速、舒适、便捷的服务以吸引更多乘客,铁路网的现代化建设得到了南非交通部的高度重视。2013年3月,华为中标南非PRASA**撒哈拉以南非洲GSM-R解决方案项目,该线路是非洲首条基于ETCS-L2标准的铁路线路,连接南非豪登、德班和开普敦三大主要区域,全长1200公里,计划于2015年底完成交付。 在此项目中,华为提供的GSM-R是业界**支持向LTE演进的GSM-R解决方案,实现了全系统冗余,可靠性业界**,整网设计要求满足ETCS L2标准。西门子CVC提供的调度台具有弹性架构,使PRASA公司的控制中心能够通过融合语音通信方式,有效、便捷、直观地管理一线人员和资产,并采用*新语音录音功能增强了GSM-R的通信功能,该项技术还能在发生铁路事故时用于责任和后期事

赛迪网

习**:高铁已成中国装备制造亮丽名片

17日上午,习**考察了中国中车长春轨道客车股份有限公司。在总装车间,习**登上一列即将竣工的动车组头车,走进驾驶室,听取技术人员介绍。他坐上旅客座椅体验。习**说,高铁动车体现了中国装备制造业水平。在长春轨道客车股份有限公司总装车间,接线班工人姚智慧流利地说出一大串工艺流程。总书记称赞说:“这个‘工序一口清’很厉害。”姚智慧告诉总书记,每列动车有19726根线束,近10万个接线点,必须将工艺流程倒背如流,才能保证高质量完成每道工序。在同吉林省企业职工座谈时,习**指出,中国梦具体到工业战线就是加快推进新型工业化。把制造业搞上去,**驱动发展是核心。我们要向全社会发出明确信息:搞好经济、搞好企业、搞好国有企业,把实体经济抓上去。在同企业职工座谈时,习**说,到地方考察调研,*希望同广大工人、农民和各方面的群众直接接触,听听你们的意见和建议,这对我们决策很有帮助。党的各级领导干部都是人民的勤务员,中央领导是人民的大勤务员。请大家开门见山,把真实想法一吐为快。习**在同吉林省企业职工座谈时指出,国有企业是国民经济发展的中坚力量。对国有企业要有制度自信。深化国有企业改革,要沿着符合国情的道路

中华工控网

除铁锰过滤器肯定浮选技术在油田含油污水处理中有广泛的应用前景

随着世界人口增长和社会经济发展,人们对水的需求日益增长,同时,用水的浪费和水资源的污染使**水资源日益短缺,已成为制约可持续发展的重要因素。有效治理水污染问题成为人们较为关注的问题。除铁锰过滤器的出现使其问题有了转机。 由于工农业及人类自身的需要,地表水域附近往往是人类聚居之地。城市的日益扩大和工农业的迅猛发展,导致周围水域的污染加重。目前,我国1/3以上的河段受到污染,90%以上的城市水域污染严重,尽管已采取了一些控制措施,但因排入地表水体的污染物生物降解性越来越差,造成污染物质在水体中长期累积,超过了地表水的自净能力。 以往,人们过多关注严重污染的场合,而对于污染程度不是很严重且常被忽视的地表水体污染问题却缺乏应有的重视,近年来,世界各国环境保护科研工作者均开始对此展开专项研究,提出了各种控制对策和治理措施,但限于地表水体的复杂性和庞大的治理工程开支,研究进展极其缓慢,可推广的成果不多。 除铁锰过滤器是一种利用滤网直接拦截水中的杂质,去除水体悬浮物、颗粒物,降低浊度,净化水质,减少系统污垢、菌藻、锈蚀等产生,以净化水质及保护系统其他设备正常工作的精密设备。 除铁锰过滤器具有出水水质

价值中国