9月18日中午12时20分许，位于柳州市雅儒路附近的柳州铁桥中段突然起火，浓烟滚滚，经查是电线老化短路所致。当日中午12时30分许，记者接报赶到雅儒路的铁道口，民警正在指挥市民有序地通过铁道口，几名穿着电工衣服的工作人员在铁轨上来回穿梭，对线路进行紧急抢修。 柳州市城中消防大队一名前往救援的消防队员告诉记者，此次铁路桥上的明火并不大，只是烟比较大，消防接警赶到现场时，铁路工作人员已经用灭火器把火扑灭，火情已经得到控制，电力部门的工作人员正在现场抢修。据了解，此次火情是由在桥底下钓鱼的一名市民发现并报警，由于处理及时，当时也没火车经过，没有造成更大的影响。 为避免铁桥起火一事引起市民围观，造成交通危险，民警在维持秩序，引导市民有序通过。 中午12时50分许，一辆从茂名开往桂林的火车呼啸而过，铁路桥恢复正常通行。电线老化短路引发火灾事件暂告一段落。

随着轨道交通建设的推进，今年7月，试验段营门滩站建成，目前，该站泥水盾构机施工的地面及地下设施已经组装完成，具备盾构机下井条件。据介绍，目前盾构机的管片拼装机及尾盾已进场，后配套设备的龙门吊、泥水处理系统及隧道内运输设备等已进场安装调试，9月底将下井，经过短期的拼装调试后，10月20日始发，预计明年7月，营门滩站至马滩站地下区间左右两线将掘进贯通。兰州轨道交通首条穿黄河地铁隧道预计明年7月贯通为穿越黄河量身定做280吨的履带吊，偌大的泥水分离系统，两人多高的盾尾……已经进场的盾构机部件及塔吊器械，很是壮观。据5工区中铁十六局项目部经理全雪勇介绍，营门滩至马滩区间是国内首条穿越黄河的地铁隧道，使用的泥水平衡盾构机，是根据兰州特殊的富水砂卵石地层实际情况专门“量身定做”，在刀盘、主机结构、设备布置、操作界面等方面都进行了量体裁衣式的设计，在原有的基础上进行了革新，并对密封系统提升了等级。总机长度96米，直径达6.48米，总重达500吨。据相关人士介绍，该泥水平衡盾构机造价约5200万元人民币。“盾构机向前掘进，隧道基本就一次成型了。”现场一位工作人员介绍，盾构机还具有自动化程度高、节省人力

当前我国电缆行业风行铝合金电缆热、洋品牌铝合金电缆已充斥媒体的今天，人们似乎忘记了还有一个世界**的中资铝合金电缆制造企业--安徽欣意电缆有限公司。 安徽欣意电缆公司是全球四大铝合金电力电缆专业制造商中**的中资企业，至今，已形成合肥、巢湖两个产业基地。另有河北石家庄、广东清远、安徽绩溪和内蒙古通辽市4个产业基地正在建设之中，每个基地的年产能可达100亿元，总设计年产能可达400亿元。 向来低调的安徽欣意电缆公司自主研发的稀土高铁铝合金电力电缆，已申报80余项**，并通过了美国UL、加拿大CUL、澳大利亚SAI GLOBAL、马来西亚SIRIM认证。产品连续7年出口至美国23个州。2009年，欣意的铝合金电缆产品进入国内市场，获得国家住建部、国家消防总局、国家电网、南方电网、中国铁路、中国石化、大唐集团等权威认证和推广使用，目前已成功应用到逾千个工程项目。该公司主导编制的铝合金电缆产品国家标准即将颁布。 2011年11月7日，绩溪县政府与安徽欣意电缆有限公司"年产100亿元稀土高铁铝合金电缆项目"签约。该项目落地在绩溪生态工业园区，计划总投资22亿元，分两期实施。一期工程计划投资12亿

近日，齐星铁塔（002359）发布公告，公司2012年度非公开发行募集资金投资项目“年产3万套城市智能立体停车设备项目”已完成工程建设、安装调试等前期工作，基本达到正常生产所需条件，现已投入试生产，较原计划24个月投产提前约半年。这也就意味着，公司立体停车设备项目将有望加速进入“淘金”时代。 齐星铁塔表示，该项目的投产有利于扩大公司立体停车设备产品生产规模，为公司大力进行市场开拓奠定基础，提升公司在立体停车设备行业的综合竞争能力，将会对公司未来经营业绩产生积极影响。公司表示，经过多年的培育发展，公司立体停车设备业务已初具规模，年产3万套城市智能立体停车设备项目进展顺利，技术水平和硬件设施居于行业前列。另外，公司已经完成机械式立体车库九大机型的开发，以及样机的生产与安装，并取得型式检验报告和生产资质，在同行业中具备了全产品、全样机优势，并在国内率先引进自走式大型停车场相关技术，整体技术水平和研发实力居于行业前列。(本报记者 崔玉平 整理收集) 中国工业报

    当地时间9月10日 ，中国南车株机公司获签3亿元印度新孟买1号线地铁车辆及维保订单，这是中国南车继孟买1号线、新德里古尔冈线后第三条印度地铁车辆订单，也是中国南车**获得印度地铁维保订单，成功将“制造+服务”的地铁“4S”店模式复制到南亚大陆。该项目的地铁车辆采用2动1拖共3节编组的方案，25Kv弓网系统供电，全列车*大载客量达到1128人，*高运营时速80公里。据悉，新孟买地铁1号线总体规划33公里，分三期规划，本次签订的车辆将投入运营在一期的11公里上。据介绍，该项目车辆*大宽度3.16米，超过国内A型地铁车辆3米的宽度，车体采用V型断面的不锈钢材质，其防腐性能很高足已满足新孟买严酷的防腐要求。为适应印度的大客流量，技术人员对转向架、乘客乘降设备等做了特殊设计，如采用承重能力达到17吨的转向架，客车车门采用更大关门力的、大开度的内藏门，并且在车辆每侧设置4套车门。（梁超）

    中国南车株机公司日前获签价值3亿元的印度新孟买1号线地铁车辆及维保订单，这是中国南车继孟买1号线、新德里古尔冈线后第三条印度地铁车辆订单，也是中国南车**获得印度地铁维保订单，成功将“制造+服务”的地铁“4S”店模式复制到南亚大陆。据悉，此项目的地铁车辆采用2动1拖共3节编组的方案，25千伏弓网系统供电，全列车*大载客量达到1128人，*高运营时速80公里。新孟买地铁1号线总体规划33公里，分三期规划，本次签订的车辆将投入运营在一期的11公里上。记者了解到，印度目前已有加尔各答、德里、班加罗尔、古尔冈、孟买、海德拉巴等40多个城市规划或修建了城市轨道交通系统，根据规划，印度未来将有更多的城市开发城市轨道交通以缓解人们的出行压力，市场广阔。据中国南车株机公司副总经理张旻宇介绍，中国南车株机公司在本次投标中与跨国公司联合，充分发挥品牌技术服务优势，根据用户个性化需求，提供**、高附加值的轨道交通装备系统解决方案，助力投标联合体从众多竞争对手中脱颖而出，为中国南车株机公司拓展海外市场提供了新的模式。中国南车株机公司董事长、总经理周清和表示，再次为印度人民提供高品质地铁车辆与服务，有效

有限公司和中国北车集团有限公司组成的联合体与里约州政府签订了一份３０列轻轨电动车组合同，目前这些中国列车已全部正常行驶在里约州的城际轨道交通网内，每天运送数万当地民众往返于里约市和周边卫星城镇之间。２０１２年，该联合体又成功中标里约州交通厅的轻轨电动车组招标项目，６０列轻轨电动车组由中国北车长春轨道客车公司在国内制造，*终交由里约州城铁公司“超级道路”运营。在今年的巴西***期间，联合体向巴方交付了首批列车，比合同规定的１８个月交付期提早了４个月，方便了各国球迷在里约观看比赛时的出行。这批新车外观简洁大方，**现代感，车厢内部宽敞明亮，从座椅、扶手、车窗到行李架和灯光，处处体现出人性化设计理念，载客区域各种标识清晰明了，乘坐体验上佳。据负责接收和配合调试中方车辆的里约州运输与后勤工程公司总工程师马塞洛·内里介绍，此次新到的车组与早前一批相比，又有上百项针对当地需求的改进，已经完全能满足当地铁路网的实际需求。在**运行仪式上，里约州长路易斯·贝绍不住地夸赞新车美观，舒适感大大好于当地原有车辆。里约州运输与后勤工程公司总裁毛里西奥·佩索阿透露，双方此次合作在价格和交付期限两大指标上都超额完

    ５日上午８时３０分，Ｄ８８０１次ＣＲＨ５型动车组准时驶出哈密***，开始了兰新客专线（即兰新铁路**双线）哈密至乌鲁木齐间**趟试运行任务，标志着兰新客专线新疆段正式进入试运行阶段。乌鲁木齐铁路局表示，此次兰新客专线乌鲁木齐南站至哈密站的试运行时间为９月５日至１５日。在这段时间内，铁路部门将采用电力单机、ＣＲＨ５型动车组两种类型的列车，按照初步设计的运行图组织行车。试运行的主要任务是检测两地之间的设备运用、各系统整体稳定性及运输能力，对旅客服务系统、调度指挥系统等进行试运行。据铁路联调联试相关部门人员介绍，此次试运行的动车组采用空载运行模式，各专业运营人员将通过实作培训，进一步熟悉各种规章制度，掌握工作流程，以满足正常运营时的人员素质要求。兰新铁路**双线作为国家重点铁路建设项目，横贯中国西北的甘肃、青海、新疆三省区，自兰州经西宁到达乌鲁木齐，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，设计时速２５０公里，预计今年年底通车。

河北省安监局近日出台关于压减过剩钢铁产能的实施意见，凡不具备15种**条件的钢铁企业，均列入停产整顿之列。经整改后仍不能达标的，列入退出范围。按照全省钢铁产业结构调整总体工作部署，省安监局近日出台《关于倒逼压减过剩钢铁产能的实施意见》，对钢铁行业**生产薄弱环节，提出了倒逼钢铁过剩产能退出的**条款。15种具体条款被认定为不具备**条件：无建设项目**设施“三同时”备案手续；焦化、制氧应有而未办理**生产许可证；高炉、转炉、煤气柜及煤气主管道距周围居民区不足1000米；高炉炉基温度持续超过250度；高炉存在炉皮开裂，采用外部强制打水冷却等重大**隐患；煤粉制备车间使用非防爆电器、照明等用电设施；炼铁、炼钢无相应的煤气柜；湿式煤气柜与周围其它建筑物、堆场距离小于35米，干式煤气柜与周围其它建筑物、堆场距离小于44米；吊运重罐铁水、钢水或液渣，未使用固定龙门钩的铸造起重机；煤气放散塔低于50米，且无点火装置；煤气管道缺少冷凝排水器，相邻排水器距离大于250米；发生较大以上事故的；**生产标准化达不到三级以上的生产单元；“三项岗位”人员10%无相应资格证；存在其它重大**隐患。责任编辑： 张