科技日报讯（魏宗燕）北京九方宏信交通装备有限公司在铁路系统积极开展“段企合作”“校企合作”，成效显著。在铁路客车DC600V车下电源、四合一控制柜、集便器及相关电气设备的维护和维修工作中，为解决DC600V电源等专业化维修难题，他们与率先与相关铁路局车辆段“段企共建”，即公司在车辆段维修车间建立现场维修站，配置各类检修检测人员及一定的备品备件，部分或者完全负责车辆段客车DC600V车下电源设备的维护和维修。同时，为培养铁路合格检修人员和建立检修队伍，还与北京交通大学、西安铁路职业技术学院“校企共建”，不仅解决学生就业问题，而且为公司的后续人才的进入提供有力的保障。

近日，国务院办公厅发布《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（简称《意见》）。《意见》明文指出：“大力推进铁路与城市轨道交通、公共交通、出租车等各类交通方式的无缝衔接，促进综合交通枢纽建设，方便乘客出行和换乘”,将“交通设施无缝衔接”这一概念提升到国家指导意见的高度。《意见》一出，**各地纷纷响应，尤其是拥有高铁停经站的城市，将配合铁路建设的道路交通开发放在了发展地方立体交通网的首要位置。而在这场“高铁零换乘”的战役中，新能源客车成为个中的重要因素。高铁“零换乘”渐成潮流视线转到我国的东南地区。今年以来福建省泉州市投资5亿元推动道路运输发展，高铁站以及沿线的相关客运衔接也将进一步强化，通往市区和周边县市的公交线路和客运班线将开通新线路。在这些线路中应用新能源公交，成为泉州市政府5亿元投资中的重要组成部分，泉州计划新增、更新公交车50辆，其中清洁能源、新能源公交车30辆，*终形成以高铁站为核心的城乡交通一体化。再来看位于我国东部地区的山东省。众所周知，山东是高铁线路比较发达的省份，所以对于山东来说形成沿高铁交通一体带，就成为山东整体交通建设的重要一环。其中，济南市及时开通公交线路，设

    国内钢市跌幅趋缓　铁矿石价格节后仍低位徘徊新华网记者李荣国庆长假之后，国内钢市可谓“大处不变、小处稍有小变”。全球铁矿石价格略有小涨小跌，但总体依然在低位徘徊，此前被认为难以“击穿”的每吨８０美元大关，已持续“失守”。据国内知名钢铁资讯机构“我的钢铁”提供的*新市场报告，国庆长假之后短短的几个交易日内，国内现货钢价综合指数弱势下行，报收于１０９．３２点，与节前相比下滑０．０３％，跌幅趋缓。市场内人士观察到，这几个交易日内，螺纹钢期货连日上涨，给市场带来一定的信心。节日期间，钢坯价格每吨也累计上涨４０元，加之房地产市场近期增加了一些变化的因素，节后钢材下游需求略有集中释放的现象出现，钢材现货市场各主要品种之间的走势出现分化，建筑钢价格小幅走强，而热轧、中厚板价格依然弱势盘整。据分析，在建筑钢市场上，价格总体稍有上涨。上海、南京等地吨价上涨了３０元至１５０元；北京、天津等地吨价依然下跌２０元至８０元。节后开市这几天，华东地区的市场成交尚可，市场信心有所趋强，不过市场的库存压力仍然较大。在板材市场上，价格总体走跌。热轧板卷市场价格的跌幅趋缓，上海、南京等地吨价下跌１０元至６０元。上海

近日，国务院办公厅发布《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》（简称《意见》）。《意见》明文指出：“大力推进铁路与城市轨道交通、公共交通、出租车等各类交通方式的无缝衔接，促进综合交通枢纽建设，方便乘客出行和换乘”，将“交通设施无缝衔接”这一概念提升到国家指导意见的高度。《意见》一出，**各地纷纷响应，尤其是拥有高铁停经站的城市，将配合铁路建设的道路交通开发放在了发展地方立体交通网的首要位置。而在这场“高铁零换乘”的战役中，新能源客车成为个中的重要因素。各地“高铁零换乘”建设情况一瞥今年以来福建省泉州市投资5亿元推动道路运输发展，高铁站以及沿线的相关客运衔接也将进一步强化，通往市区和周边县市的公交线路和客运班线将开通新线路。在这些线路中应用新能源公交，成为泉州市政府5亿元投资中的重要组成部分，泉州计划新增、更新公交车50辆，其中清洁能源、新能源公交车30辆，*终形成以高铁站为核心的城乡交通一体化。众所周知，山东是高铁线路比较发达的省份，所以对于山东来说形成沿高铁交通一体带，就成为山东整体交通建设的重要一环。其中，济南市及时开通公交线路，设置公交临时发车区，投入几百部混合动力空调车，方便

日前，省委副书记于伟国、省政府副省长徐钢率省直相关部门负责领导及洛江区区长洪飞跃、常务副区长蔡永生等领导到铁拓机械进行调研考察。铁拓机械董事长王希仁、副董事长苏原豊陪同领导一行实地察看了铁拓机械厂区。在调研过程中，于伟国书记充分肯定了铁拓机械敢于**、勇于**的精神，他强调，**是泉州的优良传统，也是驱动发展的不竭动力；面向未来，企业要坚持永续**，实现永续发展。福建省级领导一行莅临铁拓机械调研考察铁拓机械是洛江区重点培育的机械产业龙头企业，是福建省科技型企业、国家火炬计划重点高新技术企业。公司重视技术**，每年投入大量人力和财力支持技术研发中心，依托技术**，实现业绩增长。

国庆前夕，****条建成、运营时速达300公里以上的客运专线——京津城际铁路通过国家验收。京津城际铁路由中国铁建所属十一、十四、十七、十八、二十二局和电气化局集团等单位参建。该铁路是中长期铁路网规划的环渤海地区城际客运系统的重要组成部分，从北京南站出发，途经亦庄、永乐、武清到达天津，全长120公里，全程运行时间30分钟。该铁路于2004年9月立项，2005年7月全线开工建设，2008年北京奥运会开幕前夕建成，经建设单位初步验收、运营单位**评估合格后投入初期运营。作为我国首条建成、运营时速达到300公里以上的客运专线，该铁路是我国铁路客运专线的示范工程，是京沪高速铁路的独立综合试验段，探索构建了我国高速铁路建设管理和技术标准体系，为建设世界**高速铁路提供了技术支撑和宝贵经验，为实现我国高铁“走出去”战略奠定了重要基础。该线**铺设具有世界铁路先进水平的无砟轨道板，架起中国高速铁路的首片900吨箱梁，拥有*大跨度为128米的世界上同类桥梁中跨度*大的桥梁，有效地控制了松软土地区的路基和桥梁沉降量，在施工中成功研制出多种高速铁路专用施工机械设备，使中国铁建成为中国高速铁路建设技术**的排

铁拓机械将于2014年11月25-28日参加在上海新国际展览中心举办的中国工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会（BaumaChina2014）。作为亚洲**工程机械行业盛会，每届展会都不乏亮点产品。铁拓机械作为中国沥青再生领域领头企业将在展会推出沥青厂拌热再生成套设备、沥青厂拌冷再生设备、沥青再生料破碎筛分设备、干混砂浆搅拌设备等多款亮点产品，借助展会扩***国际影响力。**再生科技为客户创造价值铁拓机械积极响应国家节能减排的号召，一直致力于沥青搅拌及再生环保设备的研发和制造，拥有国内*齐全沥青再生产品系列。此次展出的产品涵盖了沥青厂拌式再生领域的全部产品以及再生配套产品，将为客户提供*佳完整的沥青再生解决方案，帮客户创造价值。

为期５天的２０１４年全球穆斯林沙特麦加朝觐活动７日落下帷幕。中国铁建公司建设并运营的朝觐轻轨铁路也连续第５年圆满完成对朝觐穆斯林的承运任务。负责沙特伊斯兰教圣城麦加基础设施建设的沙特城乡事务部发布公告说，今年，朝觐轻轨铁路营运工作取得成功，共运送了３６万各国朝觐者，累计达３００多万人次。列车运行**、准时、有序。在５天营运中，未发生一起事故，受到各国朝觐穆斯林的称赞和好评。“过去４年我们虽然积累了大量宝贵经验，但今年，我们像**次做一样，不敢有丝毫麻痹和懈怠。因为这个任务十分重大，受到全球穆斯林和中沙两国政府的高度关注，”中国铁建国际集团党委书记赵佃龙对新华社记者说。为确保今年朝觐营运工作万无一失，中国铁建沙特公司组织了百余人的朝觐运营应急队，实行定员定岗，责任到人。全体人员奔赴沿线各站，昼夜坚守在电扶梯、屏蔽门、坡道口和车控室等各个重要岗位，确保运营任务**顺利完成。麦加轻轨铁路于２００９年由中国铁建公司总承建。２０１０年朝觐期间，麦加轻轨正式开通。这是中国企业在中东地区建成的**条轻轨铁路，也是沙特的**条轻轨铁路。该铁路线全长１８．２５公里，共设９座车站，往返于３个朝觐地区。麦加

中物联钢铁物流专业委员会１日发布相关报告，９月份国内钢铁行业ＰＭＩ指数为４３．６％，较上月下挫４．８个百分点。这一指数已两连降，并创出７个月以来的*低水平，连续５个月保持在５０％的荣枯线以下。当前钢市供需矛盾突出，成本支撑作用削弱。 国内钢企的生产热情已有所下降。９月份，钢铁行业生产指数在经历之前连续３个月上升后，开始明显收缩。与此同时，与生产相关的采购活动也出现明显的收缩态势，当月采购量指数大幅回落１３个百分点至４１．６％，为近６个月以来的低点。随着钢价不断破位下行，钢厂盈利快速收窄，加之资金紧张，钢企检修减产力度有所加大。 国内的钢材需求也是萎靡不振。９月份，钢铁行业新订单指数为３８％，较上月回落６．６个百分点，连续３个月处于５０％的临界点下方。这一指数已是三连降，且收缩幅度持续加大，反映出钢市内的需求正在继续萎缩，钢企销售压力进一步加大。 钢铁业的成本支撑力在继续减弱。９月份，钢铁行业购进价格指数两连跌至２３．７％，跌至２０１２年９月份以来的*低。除焦炭表现相对平稳之外，铁矿石、钢坯、废钢等主要钢铁原料的价格均在下跌，持续刷新多年来的新低。９月２３日，国内进口矿价格更是在*近５年

昨日，记者探访地铁7号线南楼梓庄站，站内装修已进入收尾阶段。工人正在安装站内指示牌。据介绍，站内“鱼鳞纹”式设计寓意年年有余、吉祥平安。计划于年底开通的地铁6号线二期、7号线、14号线东段已于9月20日开始为期三个月的空载试运行，目前，车站装修已进入收尾阶段。据悉，加上15号线一期西段，上述4条地铁线总里程达到62.2公里。7号线设备安装基本完成服务北京西站北京市轨道建设管理有限公司第四项目管理中心地铁7号线工程部部长王余良介绍，地铁7号线西起北京西站，东至焦化厂站，全长23.7公里，共设21座车站，新建车站20座。“目前7号线全线70个出入口，已完成53个，完成76%，设备安装调试完成90%。计划10月15日前实现全部车站运营临管。”王余良介绍，地铁7号线计划11月1日进行全线跑图试运行，11月20日按开通运行图跑图试运行，列车间隔3分钟。地铁7号线开通后，将直接服务于北京西站，还将填补东南四、五环间没有轨道交通的空白。14号线东段年底通10站缓解望京与东三环四环拥堵14号线东段北起善各庄，南至金台路，全长15.8公里。年底通车时，共开通10座车站。有望缓解望京地区，东三环、东四环北

    9月22日9时30分，首列“和谐号”高速综合检测车从贵阳车辆段贵阳北动车运用所出发，开始它在贵广铁路上为期半个月的“逐级提速试验”之旅。这标志着贵广铁路贵州段正式进入开通前的*后一个阶段——联调联试阶段。9月16日清晨6时，“和谐号”CRH2—010A型高速综合检测车从北京出发，17日20时15分抵达贵阳车辆段贵阳北动车运用所。从17日到22日，贵阳北动车运用所工作人员正式履行车辆“白大夫”工作职责，认真对首列综合检测车进行检查、维护和保养，重点对检测车司机室、受电弓及供电系统、走行部等部位开展检查，达到上线运行试验标准。据了解，贵阳车辆段贵阳北动车运用所主要承担贵广、沪昆、渝黔、成贵铁路进入贵阳枢纽及贵阳至开阳城际铁路的动车组的运用检修任务，设置有4线8列位的检查库，能同时完成检修8组8辆编组动车的检修任务，是目前贵州地区**的“动车之家”。在逐级提速试验中，“和谐号”高速综合检测车每天将往返于贵阳北至三江南区间，先后进行时速160、180、200、210、220、230、240、250、260、270、275公里/小时共计11个速度级别的逐级提速试验，对轨道、路基、隧道、桥