徐塘发电开拓水运直发通道 降燃料成本

3月中旬，随着山东能源两船水运煤抵达煤场，标志着江苏徐塘发电公司大矿水运直发采购通道顺利开通。该通道的开拓，不仅可以减少运输成本、每年节约燃料成本600多万元，而且对于后期保障供应、煤源布局都具有十分重要的意义。 受国家供给侧改革、煤矿大幅减产、铁路运力紧张等因素的影响，从去年初开始，煤价就节节攀升。作为重点依靠铁路运力的徐塘发电公司，以前虽然也曾多次尝试过开通水运渠道，但是收到的成效不大，因此面临着燃料供应和物流成本增加等严峻的形势。 为发挥好该公司临近运河的地理优势，突破铁路运输这个单一“瓶颈”的制约，今年初，他们加大对物流成本相对较低的水运煤源开拓和运输通道拓展的相关工作。一方面，由公司领导亲自带队多次实地调研海江河联运、铁水联运等运输新通道，丰富采购渠道，扩大煤源选择范围；另一方面，针对周边水运煤质情况和发运线路进行**多次测算，在确保经济性和稳定性的基础上，开拓水运通道采购路径。 他们在调研中发现，连云港港口与邳州市内河存在交叉通道，立即组织人员与连云港港务集团就内河转运海运煤事宜进行多次沟通。同时利用山东能源集团订货会的契机，将开拓大矿水运直发采购通道工作重心放在到厂价格相

赵先明：建设“一带一路”国家信息高速公路

“一带一路”国际合作高峰论坛拉开帷幕。自“一带一路”倡议提出以来，成果惠及世界，以共同发展、合作共赢的新模式，开启了打造人类命运共同体的伟大实践。 中兴通讯总裁赵先明接受《China Daily》“一带一路”专题采访时表示，信息网络就像高速公路一样成为国家的重要基础设施，对国家的经济有巨大拉动作用。中兴通讯积极响应“一带一路”倡议，以****的通信技术助力“一带一路”沿线国家建设“信息高速公路”。这是中兴通讯未来的巨大商机，也是一种责任。 通信网络覆盖“一带一路”50＋国家 在谈到中兴通讯在支持“一带一路”战略中所扮演的角色，赵先明表示，其中的核心业务是作为信息通讯网络基础设施以及服务的建设者和提供者，并为其他走出去的相关基建企业和科技型企业提供信息化服务。其次，基于中兴通讯多年来在沿线国家的通信网络基础设施建设的实践经验，在国家的信息通信整体规划和网络基础设施的设计方面，中兴通讯也可以提供相应的支持和服务。再次，为响应国家“一带一路”倡议，中兴通讯可以根据全球数字化经济的愿景，助力“一带一路”沿线国家、各级政府和企业，以及助力中国走向海外的企业进行数字化转型。 经过10多年的国际化战

强化一带一路环保合作 专项发展基金有望设立

近日，环保部发布《“一带一路”生态环境保护合作规划》，确定了六个方面的重点工作，包括突出生态文明理念，加强生态环保政策沟通等，并探索设立“一带一路”绿色发展基金，给环保企业带来了**的发展机遇。 强化一带一路环保合作 专项发展基金有望设立 环保部近日发布了《“一带一路”生态环境保护合作规划》。该规划提出，到2025年，要夯实生态环保合作基础，进一步完善生态环保合作平台建设，制定落实一系列生态环保合作支持政策，在铁路、电力等重点领域树立一批**产能绿色品牌，建成一批环保产业合作示范基地，探索设立“一带一路”绿色发展基金；到2030年，推动实现可持续发展议程环境目标，深化生态环保合作领域，**提升生态环保合作水平。 推动绿色基础设施建设 上述规划确定，以六大经济走廊为合作重点，进一步完善生态环保合作平台建设；制定落实一系列生态环保合作支持政策，加强生态环保信息支撑；在铁路、电力等重点领域树立一批**产能绿色品牌；一批绿色金融工具应用于投资贸易项目；建成一批环保产业合作示范基地、环境技术交流与转移基地、技术示范推广基地和科技园区等国际环境产业合作平台。 环保部表示，未来将深入拓展在环境污染治

DB扩大3D打印应用：或2018年生产1.5万火车零部件

德国联邦铁路公司（DB）是目前拥抱3D打印技术的***铁路企业之一，迄今为止已经利拥3D打印机生产了近1000个火车备用零部件。近日，该公司正在逐步扩大这种应用。所以到今年年年底，他们3D打印的火车零部件数量便有望增加1倍。而到2018年底，这个数字更是有望达到15000。 很显然，这是因为DB充分认识到了3D打印技术的好处。“为了更好地维修和维护火车，我们需要*快速的备用零部件供应，而3D打印正是可以做到这点的*佳工具。更棒的是，它还比传统工艺更灵活、更经济。”DB列车维护部门**执行官Uwe Fresenborg表示。 同时，据DB项目负责人Stefanie Brickwede介绍，3D打印还有效帮助他们解决了老旧零部件的短缺问题。“大部分我们正在打印的零部件都是老旧的。对于它们，我们一般很难搞到3D设计文件，只能得到2D图纸，而且还是在运气好的情况下。不过现在，借助扫描和测量等方式，这个问题已经彻底解决了。” DB*先3D打印出的火车零部件是衣服钩。随后，他们又陆续打印出了连接盒、散热器风扇浆液、防尘盖，以及摇杆等其它零部件，而它们均已得到了成功应用。 值得一提的是，这些零部件起

牡二电厂：民主提案件件有落实 事事有回音

3月2日，华电能源牡丹江**发电厂三届二次职代会暨2017年工作会议胜利召开，会上该厂对三届一次职代会职工代表民主提案落实情况进行了说明，6项提案全部得到落实，真正做到件件有落实，事事有回音。 为确保各项提案的有效落实，一年来，该厂行政积极采取措施，多方协调，落实责任。厂工会及时了解提案落实情况，加强督办，适时检查反馈。提案承办部门认真制定可行措施，多方筹措资金，确保了提案落实的质量和效果。对“关于在职工经常穿越的铁路线路铺设**设施”的提案，该厂在铁路线路中间增设了防事故过道天桥，同时完善了**设施，确保了通行人员的人身**。关于“为采样人员增配反光工作服”的提案，该厂按要求为现场采样人员配备了26件冬季反光工作服，并计划2017年再配备26件夏季反光工作服，有效避免过往机车给现场采样人员造**身伤害，切实维护了企业和职工的共同利益。 多年来，该厂不断深化企业民主管理工作，切实依靠广大职工群策群力谋发展，在召开职代会前，厂工会下发征集职代会提案的通知，通过广泛发动职工，引导和鼓励职工为企业发展建言献策，促进企业和谐发展。

江苏电力**跨越三条铁路 开展高压输电线路架设施工

4月16日凌晨3时整，随着220千伏秦峰-鹿城送电线路工程Q5号耐张塔金具*后一颗螺丝被拧紧，国网江苏电力完成该工程同档跨越京沪铁路、沪宁城际高铁、京沪高铁的施工任务，比原计划提前了4天。据悉，这是江苏省内**开展的跨越三条铁路的高压输电线路架设施工。 220千伏秦峰-鹿城送电线路工程为华电集团昆山燃机电厂的配套工程，新建铁塔8基、四回路线路0.25千米、双回路线路0.5千米，增容改造部分线路长14.5千米，工程在Q5-Q6杆塔孤立档内同时跨越京沪铁路、京沪高铁和沪宁高铁。 跨越三条铁路施工是该工程的难点和工程能否早日完成的关键。去年12月，国网江苏电力组织人员成立技术专家组多次查勘现场、收集数据，并多次专题讨论、与铁路管理部门多次沟通、不断计算、验算、论证，*后编制了跨越施工方案，即对京沪铁路的跨越采用搭设越线架封网施工、对沪宁城际高铁和京沪高铁的跨越采用由铁路供电线配合停电停运后带张力展放导地线的方式直接跨越。 而后，施工项目部在属地公司配合下，与三家铁路管理部门多次协调，结合以往施工经验，计划用8天时间，每天凌晨零点至4点所有列车停运的“天窗期”进行此次跨越施工。而每天除去铁路管

合肥构建生态环境监测网 21双“眼睛”将紧盯空气质量

导读：记者3月6日从合肥市获悉，该市正在着手构建生态环境监测网，预计到2020年，全市生态环境监测网络基本实现环境质量、重点污染源、生态状况监测全覆盖，同时达到监测数据系统互联互通、监测预报预警、监测与监管联动，初步建成信息共享的生态环境监测网络。 根据印发的合肥生态环境检测网络建设实施方案，具体监测内容包括大气、水、土壤、噪声、辐射、生态六大要素。对于重点排污企业，将实施严密监控，建设完善单独的检测数据传输网络，实现重点排污单位监测数据和管理信息的全市联网，形成排污单位监测大数据管理与分析能力，实现污染自动预警、超标排放报警及追踪定位。 空气质量监测 合肥将建成21个空气环境质量监测点，其中包括董铺水库、琥珀山庄、长江中路、三里街、明珠广场、高新区、庐阳区、滨湖新区、包河区和瑶海区，分别代表清洁对照区、居民区、商业区、交通区和混合区的城区大气功能区属性;还有肥东县、肥西县、长丰县、庐江县、巢湖市5个省控点，肥东、长丰、巢湖、新站等还布局6个市控点。 水环境监测 监测点位覆盖全市主要河流、湖泊、集中式饮用水源地。其中，国控点由23个手工监测和6个自动监测点位构成，主要分布在巢湖流域一、

“十三五”期间江西将开建赣深客专等8条铁路 推进ETC全省覆盖

日前，记者从江西省交通部门获悉，《江西省“十三五”综合交通运输体系发展规划》发布，“十三五”期间，江西将加快形成“六纵六横”综合运输通道，着力构建陆上、海上、空中丝绸之路三大国际运输战略通道，打造现代综合交通运输体系，形成航空、高铁、通勤三大交通经济圈，使江西成为中部地区重要的交通枢纽中心。 《规划》明确，预计到2020年，江西全省客运量、货运量分别达到9.46亿人次和21.17亿吨，公路物流组织**将日益增多，民航货运量将进入快速增长期。铁路基本建成“五纵五横”铁路网主骨架，铁路运营里程达到5000公里以上;公路将建成“四纵六横八射十七联”高速公路网，高速公路通车里程6000公里以上。 普通国道二级以上比例达到95%、省道二级以上比例力争达到65%。农村道路实现25户以上自然村通硬化路。全省乡镇、3A级以上旅游景点实现三级以上公路全覆盖。港航基本建成“两横一纵”内河高等级航道，高等级航道达到795公里。 航空基本形成“一干八支”民用机场布局，旅客年吞吐量达到1600万人次，建设20个左右通用机场，基本覆盖全省航空研发制造产业集聚区、5A级旅游景区、地面交通不便县(市)、重点林区和农产

包景岭："组合拳"治理京津冀大气污染

包景岭，**人大代表、天津市政府参事。 他提出了**强化京津冀及周边地区大气污染防治工作的建议。 背景 2016年，京津冀区域PM2.5平均浓度比2013年下降33%。这充分说明了目前的大气治污思路和方向正确，执行和保障措施得力，空气质量改善成效已经显现。 然而，目前环境空气质量的改善效果仍存在一定脆弱性。自2016年冬季以来，京津冀及周边地区连续发生多次大范围、长时间的空气重污染。这其中既有不利气象条件的影响，也有治理工作中的实际困难，大气污染防治工作遭遇了新瓶颈。科学把握经济社会发展的总体趋势，准确分析当前大气污染的关键问题和形势，清醒认识大气污染防治工作面临的困难和问题，挖掘新的防治重点和潜力，对进一步改善大气环境质量具有重要意义。 建议 1.“刚柔并济”，精细化推进去产能任务。一方面，完成刚性去产能任务，即保质保量完成去产能约束性指标；另一方面，提前开展柔性去产能工作，在规划期初将未来拟安排的去产能任务进行分解与延伸，对这些企业安排去产量的任务，使其根据实际需要逐年降低产量；对不承担去产量的企业安排“去产时”的任务，即加强工业企业冬季错峰生产力度。企业可在冬季气象条件不利于污染

民生丨南网广西电网支持“市市通高铁”建设

日前，记者从广西电网公司获悉，自1997年广西开始高铁建设以来，广西电网公司累计投入29.6亿元建设高铁配套电网工程，为铁路牵引站新建110千伏及以上线路138条，线路长度2857千米，助力广西“市市通高铁”建设。目前，广西14个城市中已有12个开通高铁，通车里程超过1737千米。 在电网建设过程中，广西电网加强政企合作，与地方政府、铁路部门、施工方成立了联合协调工作组，协调政府及时解决电力设施涉及的征地、青赔难题，确保了项目建设按期保质推进。 今年，广西电网重点推进贵阳至南宁、焦柳线怀化至柳州电气化铁路等铁路牵引站外部电源线路工程建设，计划新建110千伏及以上线路16条，为广西2020年基本实现“市市通高铁”提供支撑。

新疆巴州220千伏尉—铁—若输变电工程**复工

库尔勒4月11日讯通讯员王磊报道：4月7日，穿越塔里木盆地220千伏尉犁—铁干里克—若羌输变电在建工程现场，随着沿线10个标段大型机械吊装设备轰隆隆地在戈壁沙漠和胡杨林深处再次响起，标志着新疆电力公司在巴音郭楞蒙古自治州境内的220千伏电网重点建设工程**复工。 尉犁—铁干里克—若羌220千伏输变电工程是新疆电力公司“十三五”重点电网建设项目之一，工程总投资9.17亿元，分别在铁干里克和若羌县新建2座220千伏变电站，变电总容量为480兆伏安。新架设220千伏双回线路818公里，共计1996基铁塔。工程于去年4月20日**开工建设，计划今年12月建成投运。 该工程跨越了寂静万年的沙漠、戈壁、盐碱、胡杨林、塔里木河以及台特玛湖等多样性地域和恶劣的环境气候，线路施工沿线没有水源及道路。电力建设者踏进人烟**的蛮荒之地，修建临时道路，克服常人难以想象的诸多困难，早出晚归，抓质量、抢进度，脚踏沙漠，头顶骄阳，立塔架线建设变电站，各项施工进度始终按照计划节点超前稳步推进。 目前，输电线路全线组立铁塔完成了90%以上，接下来将进行放紧线施工。两座变电站建设已经完成了土建工程的90%，站内电气设备安

藏中联网工程在西藏林芝正式开工建设

为满足西藏中部地区经济社会发展的电力需求，扩大电网覆盖范围，促进西藏清洁能源开发外送，为农村电网升级改造提供可靠电源保障，西藏电网藏中联网工程今天在西藏林芝开工建设。 藏中联网工程由西藏藏中和昌都电网联网工程、川藏铁路拉萨至林芝段供电工程组成，起于西藏昌都市芒康县，止于山南市桑日县，跨越西藏三地市十区县，计划新建、扩建110千伏及以上变电站16座，新建110千伏及以上线路2738公里。 工程总投资约162亿元，占目前西藏电网固定总资产的50%，近一半为国家投资，项目今年3月获得国家发改委核准，计划2018年建成投入运营。 据介绍，西藏电网目前已形成“一大两小”的电网格局，即藏中电网、昌都电网、阿里电网，但西藏骨干网架没有全境贯通、电网依然比较薄弱。占林芝面积约70%的墨脱县、波密县和察隅县尚未纳入主电网覆盖范围。 继2011年建成青藏联网工程、2014年建成川藏联网工程之后，藏中联网工程的建设将实现青藏-川藏两大联网工程的互联，有效扩大西藏主电网覆盖区域，实现林芝主电网全覆盖，提高昌都市11个县区的供电可靠性，将波密、察隅、墨脱3县纳入主网，解决孤网运行问题。 随着川藏铁路列入国家中长

2025年可再生能源满足印度铁路25%能源需求

由联合国开发计划署资助的一项研究报告指出，到2025年，可再生能源将满足印度铁路25%的能源需求。 能源、环境与水资源委员会（CEEW）发现，通过屋顶和公用事业规模的项目，印度铁路将建设5吉瓦太阳能容量，从而在未来几年内大幅增加可再生能源使用。 CEEW的研究表明，印度铁路可以安装3900兆瓦的公用事业规模和1100兆瓦的屋顶项目，估计投资额达36亿美元。去年，印度铁路与联合国开发计划署合作建设5000兆瓦的太阳能容量。 印度铁路公司目前已经确定了两个邦的太阳能资源开发计划，古吉拉特邦和拉贾斯坦邦。计划的**阶段将投入使用25兆瓦的屋顶和50兆瓦的地面太阳能装机容量。**阶段，其他九个邦将部署60兆瓦的屋顶和660兆瓦的地面装机容量。第三阶段，**其他地区开发400兆瓦屋顶和3800兆瓦的地面装机量。 印度铁路公司已经宣布，计划在未来几年内建立1吉瓦的太阳能发电容量，目前正在努力实施计划。大型太阳能光伏项目很可能出现在不可用于铁路的广大荒地。新能源&可再生能源部将通过国家清洁能源基金会的财政援助来建设这一容量 印度财政部长在其2017-18财年预算演讲**布，**7000个铁路站将拥有

探秘实践十三号通信卫星：航空、铁路上网利器

4月12日，我国首颗高通量通信卫星实践十三号在西昌卫星发射中心发射成功，千万不要因为名字的普通而小看了这颗卫星，实践十三号是通信卫星，一颗迄今为止中国*先进的通信卫星，它采用频率更高的Ka频段通信，具有容量大、终端小、易装备等特点。标志着我国卫星通信进入高通量时代。 待实践十三号一系列的状态调整、技术试验成熟之后，国人的上网体验也有望进入新的“实践”阶段。这颗卫星有望改变中国人“国内航班机舱内通信上网不便、高铁列车上摇手机找信号”通信窘境。 实践十三号卫星工程总师刘方介绍，我国幅员辽阔、地形复杂，在一些地方，信息传递仍然存在盲区。同时，受我国东西部经济发展不均衡以及地理条件的限制，部分地区的宽带接入设施远远落后于其他地区——如何消除“网络鸿沟”已经是我国在信息化时代亟待解决的重要问题之一。实践十三号则不受地面条件限制，可以凭借其快捷组网、高速接入的特点，以及低成本优势，很好地解决这一问题，实现无缝“动中通”，通过多波束无缝切换配合机载、车载或船载终端的自动跟踪捕获功能，“这些可以为航空、航运、铁路等各类交通工具上的乘客联通世界，彻底改善上网体验。 实践十三号卫星采用了与传统通信卫星完全

位于西藏的世界*高输电项目开建

4月6日，世界*高的输电项目在中国西南部的西藏自治区开建。 价值162亿元的输电项目包括建设或升级16条110千伏的输电线路，线路总长达2738千米。项目所处的平均海拔达3750米，其中相邻两个输电塔之间的*大海拔差为494米。 项目还包括针对拉萨和林芝之间铁路的供电设施。川藏铁路拉萨-林芝段于2014年12月开建。 国家电网董事长舒印彪表示，输电项目将确保稳定供电，并有助于西藏的清洁能源传输到其他地区。 目前，西藏的主干网还未全部互连，导致了不稳定运营。复杂的电网互连项目将于2018年完工。 从2011年到2015年，国家电网斥资270亿元建设重点电力项目，把西藏的电网连接到四川省及青海省的电网，从而使西藏48万人获得电力。

中铁签署印尼雅万高铁总承包合同 总额47亿美元

广州铁路投资建设集团正式挂牌成立

3月30日上午，广州铁路投资建设集团有限公司（以下简称“广州铁投集团”）正式在广州挂牌成立。副市长蔡朝林出席挂牌仪式并讲话。 蔡朝林在讲话中对广州铁路投资建设集团有限公司的成立表示祝贺。他说，广州铁投集团要立足广州市国际性综合交通枢纽的定位要求，主动作为，切实履行好职责，为广州市建设枢纽型网络城市提供有力支撑。行业主管、监管部门和各相关单位要加强指导监督、配合支持，共同努力推动广州铁投集团履职尽责、做大做强，促进广州国际性综合交通枢纽建设再上新台阶。

清明时节雨纷纷做空煤炭欲断魂

国内清明假日期间，受澳洲飓风Debbi影响，澳洲当地四条主要铁路通道被洪水淹没，需要1-5周的维修时间，其中*重要的铁路Goonyella(占70%的发货量)现评估要5周之后才能正常。Goonyella铁路线直接连接海波因特、DalrymplEBAY和AbbotPoint三大主要出口港。Goonyella铁路线主要输送的煤种有：贡耶拉北、河畔、贡耶拉、莫伦北、CD、萨拉吉、橡树湾、德国湾、海克瑞克等，预计影响1000-1500万吨左右的运输。 市场由此引发的恐慌情绪点燃了投机多头的热情，从进口数据来看我国1-2月份进口炼焦煤1066.5万吨，比去年同期高出68.6%处历史**高点仅次于2013年水平。一方面进口量的大增是由于国内下游需求旺盛带动原料需求上涨。另一方面内外**焦煤价差推动进口量的迅速放大。清明时节雨纷纷做空煤炭欲断魂 我们先看需求方面，独立焦企开工率76.64%增0.88，两因素促进目前焦化企业开工率一路上行：①前期环保压力下限产抑制了行业开工;②焦企利润持续亏损导致生产积极性降低。3月中旬以来焦炭价格提涨近200元/吨，焦化企业利润空间重新打开拉动焦煤需求。当前焦企普遍

哈尔滨今年新续建24项电网工程

近日从国网哈尔滨供电公司获悉，今年，该公司将新建工程20项，续建工程4项。届时，区域电网供电能力将进一步提高，满足部分区域新增负荷供电需求，有效减小供电半径，解决220千伏江北变电站单电源供电、供电方式薄弱问题，缓解66千伏呼兰变电站设备重载问题，不断提高电网装备水平。城区配电网做到容量适度超前、供电**可靠，农村配电网供电能力和供电质量也将大幅提升。 据悉，今年，该公司将新建包括8项电铁牵引站220千伏供电工程、3项220千伏常规工程和9项66千伏供电工程在内的20项工程，开工线路327.34千米、变电容量30.93万千伏安，计划投资9.86亿元；续建包括五家变电站220千伏供电工程、新香坊电铁牵引站220千伏供电工程和2项66千伏供电工程在内的4项工程，计划投资1.01亿元。为确保**、**、高效地完成全年目标任务，该公司全力推进重点工程建设，推进庆南-五家500千伏输变电工程的属地化协调工作，确保五家变电站如期投运；推进电气化铁路供电工程，哈牡、哈佳等铁路供电工程按期开工，确保满足铁路建设供电需求。

耐克森轨道车辆电缆提升铁路消防**

轨道交通在全球交通运输业中发挥不可或缺的作用，2011-2015年铁路客运量稳步增长，而2015年仅在欧洲的火车的运输约为4160亿吨公里。为了提升客运铁路消防**，耐克森已经推出了针对火车关键电力和控制系统的**型FLAMEX?SI-FR系列耐火电缆产品。如果发生火灾，新的耐火电缆能保持电路的完整性，能使火车行驶到**地带。所有FLAMEX?系列的电缆还有助于限制潜在火势蔓延和有害烟雾的释放。 耐克森通过新的FLAMEX?SI-FR轨道车辆电缆有助于提高火车的消防**。FLAMEX?SI-FR电缆可以应对轨道车辆的恶劣操作条件，例如温度的巨**动。它们特别适用于需要高温以节省重量的环境，因为电缆可以在*高170℃下工作，*大工作电压达3千伏或6千伏。耐克森的轨道车辆产品经理Yannick Goutille表示：“FLAMEX?SI-FR系列电缆满足设计车辆设备及操作这类产品的客户期望。” 在铁路行业，如果发生火灾，隧道可以迅速从运输便利变为潜在致命环境。当火焰开始蔓延到车厢时，电力和控制系统必须保持运行，以确保火车能够继续开到**的地方。耐克森的FLAMEX?FR电缆确保紧急系统所需

英国成为5G领域***困难重重：各方协作将是关键

据国外媒体报道，今年的世界移动通信大会主题基本上都与5G相关：从5G与汽车、5G与机器人到5G与增加现实等等。大会上充斥着关于5G将对整个社��产生的潜在变革性影响的讨论。 我们已经为5G的推出准备了舞台，但重要的是要明确理解5G将意味着什么。它不仅仅是4G延续。5G将具备为既定区域内（例如体育比赛或音乐会现场）数量庞大的设备提供连接的能力。 5G的另一个关键区别在于大大减少了延迟，这意味着网络响应时间更短。这两个因素将使5G能够为企业（而不是一般客户）提供比4G更高的价值。 然而，在5G能够发挥它真正潜力之前，还有一些障碍要克服。我们需要认识到，与4G更为直接的创收机会相比，5G网络将非常高昂。 因此，为了鼓励5G的早期和广泛部署，我们需要运营商共享基础设施和频谱。我们还需要引导用户，以便他们了解5G的成本／效益方程。英国通信管理局需要密切关注这些关系的发展。 5G战略 政府也可以在*大限度地提高英国5G收益方面发挥作用，同时表明积极支持5G的态度。 在2016年秋季声明中，英国政府宣布将拨出大笔资金用于扩建光纤网络和激励5G的推出。在其*近的5G战略中，政府承诺投资建设一个新的国家5

参政议政录丨“组合拳”治理京津冀大气污染

包景岭，**人大代表、天津市政府参事。 他提出了**强化京津冀及周边地区大气污染防治工作的建议。 背景 2016年，京津冀区域PM2.5平均浓度比2013年下降33%。这充分说明了目前的大气治污思路和方向正确，执行和保障措施得力，空气质量改善成效已经显现。 然而，目前环境空气质量的改善效果仍存在一定脆弱性。自2016年冬季以来，京津冀及周边地区连续发生多次大范围、长时间的空气重污染。这其中既有不利气象条件的影响，也有治理工作中的实际困难，大气污染防治工作遭遇了新瓶颈。科学把握经济社会发展的总体趋势，准确分析当前大气污染的关键问题和形势，清醒认识大气污染防治工作面临的困难和问题，挖掘新的防治重点和潜力，对进一步改善大气环境质量具有重要意义。 建议 1.“刚柔并济”，精细化推进去产能任务。一方面，完成刚性去产能任务，即保质保量完成去产能约束性指标；另一方面，提前开展柔性去产能工作，在规划期初将未来拟安排的去产能任务进行分解与延伸，对这些企业安排去产量的任务，使其根据实际需要逐年降低产量；对不承担去产量的企业安排“去产时”的任务，即加强工业企业冬季错峰生产力度。企业可在冬季气象条件不利于污染

中铁总23日发行200亿铁路建设债券 信用等级为AAA

21日，中国铁路总公司公告称，定于3月22日招标发行2017年**期中国铁路建设债券，发行规模共200亿元。 本期债券分为5年期和10年期两个品种，其中5年期品种发行规模为150亿元，10年期品种发行规模为50亿元。本期债券发行利率通过招标系统向投标人进行单一利率（荷兰式）招标确定，5年期品种票面年利率为Shibor基准利率加上基本利差，基本利差区间为-0.65%-0.35%；10年期品种票面年利率为Shibor基准利率加上基本利差，基本利差区间为-0.60%-0.40%。5年期品种的招标利率区间为3.45%-4.45%，10年期品种的招标利率区间为3.50%-4.50%。本期债券的债券面值为100元，平价发行，以1000万元为一个认购单位，投标金额必须不少于1000万元且为1000万元的整数倍。 具体安排上，本期债券招标日为3月22日，缴款截止日为3月23日，分销日和起息日均为3月23日。经中诚信国际信用评级有限责任公司综合评定，发行人的主体信用等级为AAA，本期债券信用等级为AAA。

亨通“一带一路”再结硕果 中标印度2亿大单

近日，亨通电力产业集团江苏藤仓亨通光电有限公司中标印度西回廊项目，总金额近2亿元。 印度铁道部长曾经于2005年提出建设印度东、西部航线专用货运走廊的构想，倍受业界关注。西回廊从加瓦拉尔?尼赫鲁港至新德里全长1499千米，正是此构想的现实版本，通车后将成为印度重要的货运通道。 2013年，藤仓亨通作为国内铁路接触网线的后起之秀，凭借其强势的品牌及产品技术优势，获得了正式参与印度货运铁路公司（Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited，简称DFCCIL）西回廊项目的投标资格。 虽然具有了投标资格，但铁道配件**性要求较高，各国产品的标准体系又各不相同，藤仓亨通要想成功拿下订单，必须提前掌握对方的技术标准，使产品能够满足甚至超越需求。为此，藤仓亨通专门成立了一支项目团队，整合公司各部门职能，建起了针对不同标准体系的资料库，*大限度地提升项目团队响应速度，提高商务应答技巧，矢志制定出满足客户需求的**方案。四年间，项目组人员十余次赶赴印度与客户进行面对面交流，就产品方案、商务条款不断进行交涉及完善。 “该项目的产品方案设计，

基础设施建设拉动轨道交通行业发展

近期各地2017年重大项目投资计划密集出炉。中国国家发展和改革委员会相关负责人近日透露，“十三五”期间，中国农村基础设施建设的任务十分繁重，据相关行业部门估算，农村公路建设资金需求超过1万亿元，养护工程资金需求超过3000亿元，巩固提升农村饮水**保障水平、推进农村污水治理、垃圾处理等方面也都存在较大投资缺口，迫切需要**投融资体制机制，进一步加大建设和管护投入，**补齐农村基础设施发展短板。中国国务院办公厅日前印发《关于**农村基础设施投融资体制机制的指导意见》，提出要**政府投资支持方式，加大金融支持力度，建立政府和社会资本合作机制。无论是经济发达的东部省份还是稍微落后的中西部，基础设施建设尤其是交通领域的项目投资，均占据了重要地位。新疆今年将实现全社会固定资产投资1.5万亿元以上，重点投资高速公路、铁路、机场、水利、能源、通信等项目建设。具体来看，2017年新疆力争完成铁路建设投资347亿元，新疆公路建设计划开工项目2933个、建设总里程约8.23万公里，项目总投资约7571亿元，力争完成投资2000亿元。2017年河北交通将用好京津冀协同发展、环渤海崛起等多重国家政策红利叠加的

3亿：广西电网助力云桂铁路

历时6年多艰苦卓绝的建设，作为“一带一路”建设中辐射南亚、东南亚的基础设施，云桂铁路百色至昆明段顺利建成，经中国铁路总公司和云南省委、省政府确定，定于今日2016年12月28日正式投入运行。 据了解，云桂电气化铁路属国家干线铁路，对缓解运输瓶颈制约，完善路网布局，促进经济、社会发展意义重大。为其配套的云桂电气化铁路（广西段）外部电源是广西壮族自治区和广西电网有限责任公司重点项目，广西境内共设7个牵引站，广西电网公司出资3亿元建设14条220千伏输电线路，分布在南宁市和百色市境内，线路总长达312.87公里。 今天是一个值得纪念的好日子，为了云桂高铁的运营，百色供电局各生产部门经历无数个披星戴月的日子，为云桂高铁开通运营全力做好电力供应。 6月12日，了解到南百高铁计划投运的消息后，该局计量中心立即组织人员，多次到鹅城牵引站对电压电流互感器的安装情况、现场布线、电能表的安装设计、预付费装置以及电能量负控采集终端的安装等技术要求进行现场实地勘查，并积极跟进进度完成对鹅城牵引站电能计量设备安装及接线的检查验收工作。 6月24日晚上8点，随着*后一组遥测数据测试完成，百**区**个云桂高铁牵引

广东取消年票年减负60亿元 投5400亿元建重点项目

今年将加快广州南沙等通用机场前期工作广州日报讯 （记者耿旭静）昨日，广东省发展和改革工作会议在广州召开。广东省发展改革委党组书记、主任何宁卡透露，统筹推动取消18个市车辆通行费年票制，预计每年可为社会减负约60亿元。今年将安排省重点项目年度计划投资5400亿元，比上年增加400亿元。据透露，广东今年将加快建设赣深客专、深中通道、阳江核电等项目，开工建设广汕客专等6个铁路项目、韶关市翁源至新丰等7个高速公路项目、湛江港30万吨级航道改扩建工程等12个港航项目。加快民用运输机场建设，加快推进广州白云国际机场扩建、珠海通用机场等项目建设，加快推进珠三角新干线机场、广州白云国际机场三期扩建、深圳机场第三跑道和卫星厅以及广州南沙等通用机场前期工作。此外，谋划在重点领域、重点行业建设工业4.0示范企业（工厂）。组建区域性机器人**中心和公共技术服务平台，加快**科技成果转化，促进机器人产业健康发展。推动粤东西北地区振兴发展。开工建设广州至连州高速公路、广州至汕尾铁路、湛江机场迁建和韶关机场军民合用改扩建等交通项目，加快建设阳江核电等能源项目，**推动中科炼化、中委炼油等重大产业项目建设，全力推进揭

一位水产商讲述“货通天下”春运路

新华社合肥1月24日电题：一位水产商讲述“货通天下”春运路 新华社记者马姝瑞“这是节前*后一批了，下一次发货就要等到大年初七啦！”23日，合肥***，送走T242次列车的合肥水产商吴广勇松了口气。列车上有他发往东北市场的小龙虾。“我从事这一行八年多了，货运春运早已不是临时紧张发年货、车皮找不到、运输计划随时变这么简单粗暴了！各种保鲜手段、运输量预判、货主服务等，让我们切身感受到了‘货通天下’的便利。”他说。今年春运期间，鲜活农产品是货运产品的主要构成之一。然而，要保证其经过长途运输到达目的地后依旧“鲜活”却不容易，对于即使在南方也只有夏季才是生产旺季的小龙虾来说，保鲜尤为重要。“加冰、洒水、保温、合理数量封装、固定……这些步骤都不缺少，大约可以保障小龙虾30个小时的鲜活。而列车在合肥始发后，到各个卸货车站需要20个小时左右，等到了当地的集散中心，正好在保鲜期内。”吴广勇说，“东北市场对小龙虾需求旺盛。”八年前，刚刚开始发展这条合肥至东北各地的小龙虾货运线时，吴广勇经常要面临无法发货、临时改线的难题。“当时鲜活农产品，特别是水产品的货运对于铁路部门来说也很‘新鲜’，大家不知道货主的发货需

三井物产参与英国铁路业务

1月18日，三井物产发布消息称，将参与英国铁路运营业务。该公司从荷兰国铁英国子公司阿贝集团公司处获得伦敦附近线路运营公司40%的股权。获取金额尚未公开，可能在50亿日元-100亿日元间。据悉，这是日本企业**参与英国铁路运营。 英国虽然称将从欧盟脱离，但铁路运营稳定业务方面，将通过定时运行并改善服务，活用日本的优势，提高效率。 三井物产取得连接伦敦中心和东南部主要城市剑桥附近线路“East Anglia”的部分运营权，运营时期到2025年10月的9年间。周边地区人口增长率仅次于伦敦，有望通过车辆更新缩短运行时间，使其更加便利。公共汽车有换乘需求。 英国有8-10年左右的线路运营权。三井物产已经通过阿贝和JR东日本的联合会，投标中部行驶线路“西米德兰平原”的运营权。通过按时运行和稳定的驾驶技术获得英国铁路运营的商机。 三井物产也将参与巴西铁路运营业务，扩大在英国国内和发展中国家的铁路运营业务。

传感器技术助力英国各地大力开展智慧城市建设

作为较早开始建设智慧城市的国家之一，近年来，英国政府鼓励自下而上地大量开发智慧城市项目，发挥个人和新创企业的**能力和活力，大大提升了城市的智能化与便捷化水平。如今，物联网传感器技术的开发与应用，为该国智慧城市建设注入了新的技术动力。 在伦敦以北不远的小城密尔顿肯尼斯市，与英国商业部下属的“未来城市”发展项目合作，在全市范围内打造了物联网。据了解，这个物联网中有一套垃圾管理系统。垃圾桶里装置了传感器，一旦垃圾桶满了，就会给控制中心发出信号。然后垃圾车会按照经过计算的合理路线出发，去清理垃圾桶。技术人员还在开发一套传感器系统，能够识别不同的金属，进行回收利用。 此外，红遍全球的无人车实验计划，也在密尔顿肯尼斯市发迹。该计划由英国智慧出行公司主导，该公司开发的无人车已多次在全球媒体上亮相。两人座椅，车上配有19个传感器和光学雷达等，能侦测道路和行人。*高车速可达每小时40公里，续航时间八小时。目前，该无人车已在格林威治区、密尔顿肯尼斯、布里斯托科芬特里等地测试。今年7月，无人车也将在伦敦街头测试，每辆乘载6人，可在一般道路上行驶。公司战略官托比·海尔思说，预计到2025年，无人车**的产业

国外如何保护工业遗产？

美国：注入文化“活水”相较于其他大国而言，美国的历史较短，其跃升为世界头号强国的过程与工业化进程同步，留下了相当丰富的工业遗产。从政府、大型企业到民间组织和普通民众，各方的群策群力，使得美国对于工业遗产的保护及再利用时常涌现经典案例。1916年，美国成立国家公园管理处，统辖管理全美历史及人文体系。1966年，《国家历史保护法案》通过并签署生效，为美国历史文化遗产保护打下立法基石。1969年，“历史工程记录”计划由美国国家公园管理处、国会图书馆和土木工程师学会启动，负责将桥梁、水坝、铁路、工厂等历史工程和工业遗址进行测绘、记录、存档。根据国家公园管理处的数据显示，迄今为止，“历史工程记录”计划等已经为美国境内3.86万个历史建筑及地点收录了近56万份测绘记录、照片、文案记录等，至今每年仍在陆续新增内容，并开始步入数字化时代。美国对于工业遗产的保护，寓于适当的再利用之中，模式多种多样。除了政府在立法和标准化“基础工作”方面的双重保障，民间力量的积极参与，成为美国工业遗产再利用的推动力。纽约曼哈顿下城区的“苏豪区”被公认为世界城市内工业遗产综合开发利用的经典案例。这里过去有很多工厂仓库，聚集

亨通线缆通过中铁检验认证中心（CRCC）监督审核

12月28-29日，亨通通信产业集团江苏亨通线缆科技有限公司（以下简称：亨通线缆）迎来中铁检验认证中心审核专家小组为期两天的亨通线缆产品监督审查。*终，审核专家组一致认为亨通线缆符合行业标准要求，通过审查。 在肯定成绩的同时，审核组专家也给出中肯的建议，希望该公司各级领导和全体员工继续认真学习标准，并加深理解和认识，进一步提高体系运行的有效性；技术管理进一步规范化，提高风险意识，加强过程控制；公司管理者代表金春敏对审核组在公司CRCC工作中的真诚帮助表示衷心感谢，并强调此次监督审核是对该公司通过CRCC认证以来运行状况的又一次**检验，对提高公司铁路产品的质量水平，使公司更好更快地的发展，有着深远而重要的意义；该公司各级人员要认真对待审核组提出的各项问题和建议，及时制定相应有效的纠正措施和管理实施计划，保证该公司铁路产品符合CRCC认证要求。 据悉，此次审查依据CRCC产品认证实施规则及ISO9001国际质量体系认证标准，铁路数字信号电缆的内屏蔽非阻燃型、内屏蔽阻燃型、内屏蔽防白蚁型；非内屏蔽非阻燃型、非内屏蔽阻燃型、非内屏蔽防白蚁型；应答器数据传输电缆的非阻燃型、阻燃型、防白蚁型等2

“中国制造”蒙内铁路首批内燃机车交付肯尼亚

本报约翰内斯堡1月12日电 （记者李志伟）内罗毕消息：由中国路桥工程有限责任公司承建的蒙巴萨―内罗毕铁路（简称蒙内铁路）项目首批货运机车到港接收仪式11日在铁路起点肯尼亚的赖茨港站举行。肯尼亚交通与基础设施部长詹姆斯？马查里亚、中国驻肯尼亚大使馆临时代办姚明等出席仪式。据中国路桥工程有限责任公司介绍，蒙内铁路全线应用的运营内燃机车共计56台，由中国中车股份有限公司承制，分客运、货运、调车机车3种车型，均为中国具有完全自主知识产权的国家铁路干线牵引主力机型。

保变电气助力我国高铁发展

2016年12月28日，随着沪昆高铁全线贯通运营，我国高铁“四横四纵”高铁网络基本成型。据统计，保定天威保变电气股份有限公司（以下简称“保变电气”）在2014年和2016年分两批共向沪昆线提供了36台220kV牵引变压器。其中2014年向沪昆线的一部分杭州到长沙客运专线提供了16台牵引变压器，2016年向沪昆客专贵州西段提供牵引变压器共计20台。 多年来，保变电气作为高铁供电牵引变压器的设备供应商，为我国高铁建设中做出了突出的贡献。早在2008年我国首条高铁—京津城际铁路运营之初，保变电气的技术人员就自主立项对“VX供电方式高速客运专线牵引变压器”进行了前期科研和技术开发，形成了适应高速客运专线需要的**成果。随后在2008年中标石太高铁客运专线全部14台主变压器，这是我国首条长距离客运专线，**采用国产高铁供电牵引变压器，完全替代了ABB公司产品，保变电气因此率先成为高铁客运专线牵引变压器的合格供应商。2010年，保变电气的用于AT供电方式高速电气化铁路的单相牵引变压器获得国家发明**授权。 2009年4月1日，作为我国高铁“四横四纵”首条横线“太青客运专线”的一部分，石太高铁开通运

瓦轴两项目获中国机械工业**科技成果奖

在日前举行的2016年中国机械工业科技大会上，瓦轴集团 “3.0MW风力发电机用单支撑主轴轴承”和 “大轴重铁路货车滚动轴承关键技术”两个研发项目获得中国机械工业**科技成果奖。大功率风机主轴轴承以前依赖国外进口，公司在国内率先对大功率风力发电机单支撑主轴轴承关键技术进行了攻关研究，掌握了设计、制造及试验技术，形成具有自主知识产权主轴轴承技术和产品，国内**，实现批量生产，主要性能指标均达到国际同类产品先进水平，带动了我国风电轴承设计、制造技术及相关理论研究的同步发展，缩小与国外先进水平之间的差距。根据中国铁路总公司重点发展大轴重铁路货车的战略规划，公司开展大轴重铁路货车滚动轴承关键技术研究，完成了大轴重铁路货车车辆轴承自主研发，国内**，产品整体性能达到国际同类产品先进水平，打破了大轴重铁路货车轴箱轴承一直被国外垄断的局面，保证了我国大轴重长编组重载货运列车研发顺利完成。 （鞠家田）

中车出口肯尼亚内燃机首批交付 将用于连接东非蒙内铁路

美锦能源掷1.37亿溢价购买400辆旧货车引质疑

众所周知，酒是越陈越香，但大部分车是越旧越便宜。因此，当A股上市公司美锦能源12月15日宣布，溢价向关联方购买400辆旧敞车的消息传出来后，引来一些投资者的质疑。 溢价买旧车 美锦能源公告显示，公司与山西亚太焦化冶镁有限公司（以下简称亚太焦化）签订《资产转让协议》。公司以1.37亿元受让亚太焦化400辆C70C型敞车。 记者注意到，上述交易构成关联交易。亚太焦化股东包括上海矿骏投资，持股比例为95%；山西宏良国际焦化，持股5%。工商资料显示，上海矿骏投资股东全部为姚姓自然人，自然人朱锦彪在该公司担任董事，而其又在上市公司出任监事。 一下子从关联方手中购买400辆旧车，美锦能源意欲何为？ 资料显示，敞车是铁路运输中的主型车辆，主要供运送煤炭、矿石、矿建物资、木材、钢材等大宗货物用，也可用来运送重量不大的机械设备。C70C型敞车则是专门用于运输焦炭的车辆。今年初以来，美锦能源主营产品焦炭价格疯狂上涨，公司经营业绩也随之持续上涨。公司此时增加运力，也在情理之中。 不过，令人费解的是，标的资产的账面价值为9856.97万元，评估价值为1.37亿元。此次收购，美锦能源将以上述评估值为收购的计算依

2017，说说铁路的那些“小目标”

2017，说说铁路的那些“小目标”新华社北京1月3日电(记者樊曦、齐中熙)2017年的**个工作日，中国铁路总公司召开年度工作会议。新的一年，铁路建设有哪些“小目标”，对你我会有什么样的影响，让我们都来看一看。――2017年铁路投资仍将保持8000亿元左右铁路投资：今年，**铁路行业投资将保持去年规模，也就是8000亿元左右，**完成国家下达的固定资产投资计划，投产新线2100公里、复线2500公里、电气化铁路4000公里。铁路运输：完成旅客发送量30.25亿人次、货物发送量27.5亿吨、总换算周转量34546亿吨公里。铁路经营：完成总收入9116亿元，其中运输总收入6266亿元，多元经营收入2850亿元，综合创效280亿元。――行走四方更****出行是“头号命题”，尤其是像咱们这样的“高铁之国”，建好、管好、用好约占世界三分之二的高铁，很重要！中铁总总经理陆东福表示，2017年，中铁总将进一步完善**保障体系，确保铁路**特别是高铁和旅客**持续稳定。举例来说，铁路建设方面，要遵循铁路建设规律，严格按照工期科学有序推进铁路工程建设，不允许随意抢工期，赶进度。在关键重点领域，要积极推进

伊朗与俄罗斯签25亿美元电站协议

据《伊朗日报》消息，12月12日，伊朗与俄罗斯在德黑兰召开经贸联委会，并签署价值25亿美元的有关热电站及电气化铁路协议。报道称，热电站位于伊朗南部霍尔木兹甘省阿巴斯，电气化铁路将连接加姆萨尔至因其博隆。两国还签署了贸易和工业5年合作路线图协议，俄罗斯EXIAR与伊朗Parsian及Pasargad银行合作谅解备忘录。俄罗斯能源部长诺瓦克称，两国签署5年工业促进合作路线图是一个突破，该路线图中包含了70个工业、机器制造和高技术项目。伊朗和俄罗斯2016年贸易额已经增加了80%。2016年伊朗与俄罗斯金融支付增加了3倍。两国还在探讨建立俄罗斯伊朗伊斯兰银行的可能性。诺瓦克称，伊朗与欧亚经济联盟(EAEU)建立自贸区的协议可能在2016年12月底缔结。各国首脑计划在12月26日的欧亚经济联盟**理事会上采取相关决定。据伊朗通信部长瓦埃兹表示，两国油气合作协议尚在讨论之中，但预计项目金额将达100亿美元，促进两国经贸合作。

高铁开通首日昆明铁路局发送动车旅客7900人

新华社昆明12月30日电(丁怡全邓瑜)沪昆客专贵阳至昆明段、云桂铁路百色至昆明段28日通车运营。当日，昆明铁路局共发送动车旅客7900人。为做好高铁开通首日服务工作，昆明铁路局高铁沿线各站加派工作人员，加强自助售票机、安检、进出站的人工引导工作，对有需要的重点旅客进行一对一的专人服务，并在动车上进行禁烟宣传，以问答的形式向旅客宣传高铁知识。随着元旦小长假的接近，为进一步满足元旦假期旅客乘坐动车出行的需求。2016年12月28日至2017年1月4日昆明铁路开行昆明南至贵阳北G4136、G4140、G4142、G4144、G4146、G4148次；昆明南至长沙南G4124次；昆明南至南宁D4208、D4210次；昆明南至南宁东D4212、D4214、D4216次。2016年12月29日至2017年1月4日开行昆明南至贵阳北G4132、G4134、G4138次；昆明南至长沙南G4122次；昆明南至南宁D4202、D4204、D4206次。目前以上动车组列车余票充足，旅客可通过12306网站及手机APP、代售点、各车站窗口等进行购票。