电煤短缺依旧 兰铁局收特急明电要求保障电煤运量
市场消息称,11月24日,甘肃省工信委致兰州铁路局的一份特急明电出,“当前,受国内煤炭市场变化及铁路运力不足等多重因素影响,火电企业库存持续低位运行,特别是甘肃省中西部地区企业新疆方向来煤严重不足,对当前经济运行影响很大。为稳定省内电煤供应,确保电力供需基本平衡,保障元旦、春节两节期间电力稳定运行和居民正常取暖,决定暂停兰州以西(含兰州、白银地区)动力煤出省装车,从2016年11月25日开始执行,截止时间根据市场变化另行通知。” 从这份《甘肃省工业和信息化委员会关于暂停部分地区动力煤出省装车的通知》可以看出,因疆煤入甘、冬季取暖、运力紧张等市场因素影响,近期甘肃省煤炭供需呈现紧张态势。 近期,随着气温的下降,采暖负荷逐步加大,煤炭消耗将有所增加;与此同时先进产能增产缓慢,加之雨雪天气运力受阻,以及煤矿事故等,部分地区电煤供应短缺频现。10月以来,包括湖南、湖北、贵州等地电煤告急,相关部门纷纷召开会议,强化电煤调运,确保电煤储备任务完成。 9月份以后贵州地区电煤供应持续偏紧。进入冬季,水电发力减少,火电压力增加,电煤需求继续增长,为保证当地电煤供应,贵州省政府多次召开电煤保障工作会议,积
2016年钢铁行业与市场年终论坛唐山召开
本报记者 陈祎淼 “2016年钢铁形势好于去年,已成定局。全年发展过程跌宕起伏,用“过山车”来形容不为之过。煤炭和钢铁价格不同程度的回升,有利于行业扭亏增盈,但影响地方和企业去产能的积极性。” 全联冶金商会原名誉主席赵喜子25日表示,减产不等于压产能,减产减不了产能。产能不减结构调整不了。所以去产能是根本;只减产,价格就会像过山车一样来回折腾。”11月25日,由河北唐宋大数据产业股份有限公司举办的 “2016年钢铁行业与市场年终论坛暨中国钢铁产业网年会”(以下简称“年会”)在唐山召开,中国炼焦行业协会、中国废钢铁应用协会、中国钢结构协会等七家单位联合主办。与会代表围绕钢铁产业供给侧结构性改革、互联网+、市场形势以及大数据在钢铁行业转型升级中的应用等议题进行了深入探讨。唐山市委常委、市人民政府副市长李忠娟与会并致辞。中国钢铁工业协会副会长屈秀丽在论坛上表示,随着煤炭去产能工作深入开展,以及国家环保加严等影响,从今年8、9月份开始煤炭、焦炭价格出现大幅上涨走势。同时随着运输紧张、汽车治理超载,企业物流成本大幅上升,铁矿石价格也出现上涨态势。钢铁企业盈利将更加困难,企业间的分化将进一步加剧。
东方日升荣登“光伏铁人三项”**梯队
近日,PHOTONConsulting发布了截至2016年第三季度光伏企业“铁人三项”竞争力报告。作为全球**的光伏发电解决方案供应商,东方日升新能源股份有限公司(以下简称“东方日升”)在全球59家**光伏企业中脱颖而出,以综合评分11分位列**梯队,财务健康水平也成功入围前三位。 报告显示,在组件出货量不断增长以及下游系统销量的利好带动下,预计今后两年东方日升营收增幅将呈现强劲增长。同时,在财务健康水平单项评比中,东方日升荣登榜单第三名,这在近期该公司发布的财报中也得到了**的印证。 据该公司发布的2016年前三季度财报显示,公司实现营收收入417,599.73万元,同比增长42.65%;营业利润41,611.04万元,比上年同期增长62.67%;归属于上市公司股东的净利润52,046.92万元,比上年同期增长162.95%。 东方日升总裁王洪表示:“非常高兴能再次荣登PHOTON铁人三项**梯队,这是对公司全球化战略布局的高度认可。近年来,公司持续深耕‘一带一路’沿线光伏市场,就光伏发电技术、项目建设与开发等多个领域与国际企业达成深入的交流与合作。目前,我们已在德国、英国、意大利、
大块头 大智慧 徐工**演绎钢铁睿智
中国工业报记者 张潇卓 在刚刚结束的2016上海宝马展上,徐工用其匠心智能再次成为焦点。徐工携*强明星产品阵容、*新技术与智能制造**成果和*佳成套化解决方案,并在行业率先发布“技术**、用不毁”行动金标准和**工业云平台———“徐工工业云”(XCMG-Cloud),充分展现大国重器的匠心智造之美,让世界深刻感受到中国制造企业对产品品质的**追求、全球协同研发与融合**的非凡力量。 作为中国及亚洲**的行业盛会,世界*大的工程机械展德国bauma的延伸,第八届中国国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会(baumaChina2016)在此盛大开幕。继今年4月“亮剑”慕尼黑之后,全球工程机械巨头再次“论剑”上海滩。 据了解,徐工集团本届参展展位面积6160㎡,连续8届成为室外展出面积*大展商,参展主机产品达70台,零部件及非实物展示45件/套,为历届展会规模*大、产品种类*齐全,成为展会现场*靓丽风景线。 铁骨铮铮 “我们希望,‘技术**、用不毁’能成为工程机械人恪守的理念和信仰,成为行业携手行动的金标准,嵌入‘中国制造’的文化内核与精髓,****、匠心坚守,铸就大国重器,成就***
钢铁业应培育4种智能制造新模式
为落实《中国制造2025》,推进智能制造试点示范,实现钢铁行业提质增效、转型升级,11月23日,工业和信息化部在宝钢召开钢铁行业智能制造现场交流会。 会议指出,要着眼于钢铁行业供给侧结构性改革,积极开展钢铁行业智能制造,准确把握制造过程智能化、生产服务智能化、生产模式网络化等重点发展方向,统筹推进钢铁行业智能制造各项工作,促进行业提质增效、转型升级。 重点做好三方面工作 工信部原材料工业司相关人士在会上指出,10月28日,工信部印发了《钢铁工业调整升级规划(2016~2020年)》,明确了积极稳妥去产能去杠杆、发展智能制造等十大重点任务。作为十大重点任务之一,智能制造是供给侧结构性改革极好的切入点。 《规划》指出,要夯实智能制造基础,加快推进钢铁制造信息化、数字化与制造技术融合发展,把智能制造作为两化融合的主攻方向。该人士指出,钢铁工业是自动化程度较高的流程型行业之一,智能制造发展基础好、空间大,是落实《中国制造2025》战略的重点行业之一。目前,我国主要钢铁企业装备达到了******,关键工艺流程数控化率超过65%,企业资源计划(ERP)装备率超过70%,信息化程度得到了跨越式发展。
深化供给侧改革 重塑钢铁行业产业链
当前,我国经济进入中速增长平台,但中速增长期状态如何,主要与供给侧结构性改革能否到位直接相关。在日前举行的钢铁产业“化产能、促转型、求发展”**论坛暨2016年第十届报春电商年会上,中国发展研究基金会副理事长刘世锦指出,我国推进供给侧改革重点是创造和维护公平竞争环境,优胜劣汰,不搞拉郎配,加快产业升级、**和绿色发展,钢铁产业仍将在国民经济大局中发挥举足轻重的作用。 刘世锦认为,过去6年,我国经济增速回落属周期性波动以及结构性转变,是一个“转型再平衡”过程,随着出口、基础设施、房地产等高投资的落地,需求底正在形成。 刘世锦分析,今后一两年是我国经济触底的关键期,房地产泡沫、金融风险、国际形势动向、政策导向等相关因素使其不确定性增加。我国经济进入中速增长平台后,增长能否稳得住、有质量、有效益、可持续,新增长动能至关重要。其中,新增长动能大部分还是来自“老经济”+新体制、新机制、新技术、新商业模式。 冶金工业规划研究院院长李新创指出,我国GDP增速转为中高速,虽有放缓但仍然在世界主要经济体中表现得*稳健。在经济发展及技术进步的推动下,在劳动力、土地、资本等要素的支撑下,全球钢铁产业现已转向
宣钢搬到唐山沿海 河北推进钢铁产业退城靠海
新华社石家庄11月27日电(记者李俊义、任丽颖)记者从唐山市政府了解到,河北钢铁集团宣钢公司将搬迁到唐山沿海乐亭县,明年4月在唐山乐亭河钢临港基地开工建设。此举标志着河北调整钢铁产业结构,推进钢铁产业退城进园、向沿海搬迁迈出实质性一步。今年6月份,河北省委、省政府决定,发挥国有企业带头作用,把全省**国有钢铁企业河钢集团作为重点,确保今明两年河钢集团压减炼铁产能260万吨、炼钢502万吨。其中河钢宣钢今明两年要拆除1座450立方米炼铁高炉,压缩炼铁产能52万吨;拆除1座120吨炼钢转炉,压缩炼钢产能120万吨。为此,河北制定出台宣钢整体退出方案,连同唐钢、承钢部分产能一并整合重组、减量搬迁。按照这一规划,河钢将先期建设唐山沿海1000万吨级精品钢铁基地,待沿海新厂具备投产条件后,张家口宣化区宣钢老厂停产拆除。按照后续规划安排,河钢将兼并重组省内、特别是唐山地区其它钢铁企业产能,再规划建设1000万吨级精品钢生产能力,*终形成2000万吨沿海精品钢铁基地。按照规划,河北按照减量替代的原则,鼓励引导钢铁产能向沿海临港地区转移或退城进园。“十三五”期间,张家口、保定、廊坊钢铁产能全部退出,秦
朔黄铁路提前完成全年24325万吨煤炭运输任务
截至11月22日18:00,朔黄铁路发展公司完成煤炭运量41647列(含万吨13517列)、24355.8万吨,运量同比增加5503.8万吨,增长29.2%,提前39天完成集���下达的24325万吨的运输计划。 2016年,面对车流持续高位运行,各类施工繁多,到发线能力紧张,运输组织、调整难度加大等困难,朔黄铁路发展公司统一思想、提高认识,按照“以月保季、以季保年”的工作思路,逐月分析运输形势、细化车流调整,确保了运输任务顺利完成。 一是优化组织,努力提高运输效率。在集团公司的统一组织下,该公司结合黄骅港、肃宁北站实际作业情况,加强计划调整,合理分配两站缩编计划,顺利完成C80及C80B型列车缩编工作。大力开行2万吨列车,日均开行6列,共计开行1473列,有效提高了区段通过能力,满足不断提升的运输需求。 二是统筹安排,全力推进各项施工。本着运输、施工兼顾的原则,统筹安排,积极配合,该公司协调解决施工中存在的问题,提高设备稳定性,并在黄万线适时开展集中施工,有效释放了运输能力,为完成公司整体运输任务创造了条件。 三是提高效率,提供充足机力保障。该公司严格按各运输单位的机车占比分劈各单位投入
中巴经济走廊将带动巴基斯坦铁路行业大发展
11月23日报道,在巴基斯坦国家银行*新发布的报告中指出,随着中巴经济走廊项下多个煤电项目陆续建成、工业园区的建设开始和一号干线铁路(卡拉奇-拉合尔-白沙瓦)的升级工作开始,巴基斯坦铁路客货运将出现大幅增长,铁路行业发展前景向好,巴政府希望通过升级现有铁路线路和建设复线等途径,在2025年前将铁路运输占比由当前的4%提升至20%,改变长期以来只注重公路建设投资的状况。 报告同时指出,巴基斯坦铁路公司长期以来经营不善,机车老化严重,服务水平较低,财务状况堪忧,是当前巴铁路行业发展面临的重要瓶颈。
蒙华铁路全线隧道施工进入**快速推进阶段
11月21日,历经8个多月的昼夜鏖战,中铁二十局集团承建的蒙西至华中铁路首座纯黄土隧道-赵庄隧道比计划工期提前8个月顺利贯通,标志着蒙华铁路全线隧道施工进入**快速推进阶段。 蒙华铁路起于内蒙古自治区浩勒报吉站,止于江西省吉安站,连接蒙陕甘宁能源“金三角”与鄂湘赣等华中地区的蒙华铁路,全长1837公里,是中国规模*大的运煤专线和“北煤南运”新的国家战略运输通道,也是一次性建成的世界上*长的重载铁路。计划总投资达1598亿元、总工期60个月、2020年建成开通。 当天上午,赵庄隧道贯通仪式在中铁二十局承建的蒙华铁路7标段所属六公司三工区现场举行。10时整,中铁二十局副总工程师兼蒙华铁路7标项目经理康玮宣布赵庄隧道正式贯通。 赵庄隧道的顺利贯通,成为中铁二十局蒙华铁路7标**座,也是蒙华公司蒙陕段500米以上隧道**座顺利实现贯通的隧道。将为蒙华铁路7标项目进一步规范管理、加快施工进度、实现创誉创效目标产生极大的**和示范效应。 蒙华铁路蒙陕段,途径内蒙古自治区鄂尔多斯地区乌审旗县,陕西省榆林市靖边县,延安市安塞县、宝塔区、延长县、宜川县,韩城市,纵跨2省区4市6县,正线全长493.729
昌吉-古泉特高压直流输电工程甘4标段铁塔组立试点成功
由华东送变电工程公司负责施工的昌吉-古泉±1100千伏特高压直流输电线路工程甘4标段铁塔组立首基试点仪式在N3051顺利举行。业主项目部、湖南省电力设计院、武汉中超电网建设监理有限公司、重庆顺泰塔厂、甘3标段施工项目部的有关领导以及项目部全体施工人员参加了本次试点。试点仪式由项目经理严海龙主持。 首基试点 2016年11月10日 ±1100千伏吉泉线甘4标段N3051 铁塔组立 昌吉-古泉±1100千伏特高压直流输电线路工程甘4标段,起点为甘肃省酒泉市金塔县梧桐大墩北N2851#塔,终点位于甘肃省张掖市甘州区大平滩N3139#塔,路径长度158.083公里。新建杆塔基础289基,其中自立式直线塔260基,耐张转角塔29基。本标段地形主要以戈壁、丘陵、沙漠为主,大部分桩号位于河西走廊“无人区”,气候条件恶劣,昼夜温差大。尤其是频繁的沙尘暴天气,更是给施工造成了极大的困难。 就在试点仪式前**,一场突如其来的沙尘暴将原本已布置好的试点现场变的一片狼藉,项目部及现场工人们将近一周的辛勤劳动付之东流。面对这一突发状况,项目部连夜部署,采取及时有效地应对措施。试点当天一早天没亮,在项目经理严海龙
尉犁-铁干里克-若羌220千伏输变电工程加紧施工
目前,尉犁-铁干里克-若羌220千伏输变电工程变电站和线路建设正在加紧施工,力争220千伏电网提前进入若羌县。 10月27日,笔者在若羌220千伏变电站施工现场看到,变电站已初具雏形,工人们正在安装六氟化硫瓷柱石断路器。据若羌220千伏变电站新建工程施工项目部经理周鹏介绍,目前变电站土建工程已经完成80%,电器安装完成30%,预计明年4月底前施工项目全部完工,比计划工期提前近半年。与此同时,在塔里木盆地东部地区荒野的胡杨林深处,尉犁-铁干里克-若羌220千伏线路建设**进入了组立铁塔阶段。 尉犁-铁干里克-若羌220千伏输变电工程是新疆电力公司“十三五”期间重点电网建设项目之一,工程总投资9.17亿元。分别在铁干里克和若羌县新建2座220千伏变电站,总容量为480兆伏安。新架设220千伏双回线路818公里,共计1996基铁塔。工程于今年4月20日**开工建设,计划2017年12月建成投运。
中国铁路投资再加速
近几日,国家发改委先后批复了5条新建铁路的可行性研究报告,分别是赣州至深圳铁路、北京至唐山铁路、牡丹江至佳木斯铁路、张家界经吉首至怀化铁路、神木至瓦塘铁路红柳林至冯家川段项目。5条铁路总投资约1945.8亿元。 中铁总数据显示,今年前三季度**铁路固定资产投资完成5423.42亿元,同比增长10.3%,而全年目标是8000亿元以上。这5条新铁路获批后,有助于推进完成这一目标。 这5条铁路建设项目需要持续负债的中铁总继续投入资金,并且给中国中车等轨道车辆及设别建造企业带来新订单。 今年7月国家发改委向**印发《中长期铁路网规划》,目标是到2020年**铁路网规模达到15万公里,覆盖80%以上的城市,到2025年进一步扩大铁路网络覆盖,铁路网规模达到17.5万公里,其中高速铁路3.8万公里。截至2015年底,中国铁路营业里程为12.1万公里,高速铁路1.9万公里。 国家发改委固定资产投资司的统计报告显示,2016年前10月,**固定资产投资48.4万亿元,同比增长8.3%,其中基础设施投资同比增长19.4%,基础设施中的铁路运输业投资达到6203亿元,同比增长9.3%。 (李子彬) 中国工
力保日常生产经营平稳 钢铁业进入*****
中国工业报记者 孟凡君 在日前举行的中国金属学会60周年**发展论坛暨中国金属学会第十次**会员代表大会上,中国钢铁工业协会党委书记、秘书长刘振江指出,中国经济正在进行战略性调整将进入新的发展阶段,钢铁工业以规模效益为主的发展方式即将过去。 目前,中国钢铁工业既大又强的战略格局从已有实力和内需上已经锁定,但什么时间大到什么程度,强到什么程度,会随着时间动态变化,因此对实现战略目标的路线和途径要有系统而明确的表述。 刘振江认为,回顾全球半个世纪的结构调整,经验与教训并存,还没有人给中国提供成功的系统经验,中国经济的战略性调整要靠中国人自己结合国情通过改革**探索解决,中国经济的战略性调整和钢铁工业结构调整要创造中国特色社会主义经验。中国钢铁工业积极贯彻五大发展理念,按照国家产业政策,在国家高度重视和精心组织下,以化解过剩产能为突破口的结构调整已经开始。 随着钢铁供给侧结构性改革扎实推进,中国化解钢铁行业过剩产能工作进入**实施阶段。在2016年中国钢铁工业统计工作会议上,中国钢铁工业协会副会长屈秀丽介绍,2016年中国钢铁行业积极化解过剩产能,严控生产总量,**粗钢产量有所下降,但市场仍
铁拓机械:不忘初心 做本真自己
“每座山峰都有高度,但品质这座山峰无法衡量高度。客户的需求就像一道天梯,我们永远不知道前面的阶梯还有几级,因此,铁拓人对品质的追**永无止境的。”2016上海宝马展前夕,中国工业报记者再访福建铁拓机械 (展位号为:室外F.31),并专访了泉州市装备制造业协会常务副会长、铁拓机械董事长王希仁。不忘初心 坚守品质铁拓机械创办于2004年,成立至今一直专注于沥青混合料搅拌设备、沥青混合料厂拌热再生设备的研究、生产、销售及服务。经过十多年的发展,铁拓机械的产品已销往50多个国家,超过1200台套设备在全球各地服务,其中沥青混合料厂拌热再生设备在国内市场占有率持续多年****,沥青搅拌站出口量****。王希仁说: “我们一贯坚持的主张就是用*专业的团队,*好品质的产品和服务,打造用户使用*舒心、*有价值的设备,这就是铁拓人做产品的初心。”秉持着这样一份初心,铁拓机械获得了众多用户的青睐,且看以下一组数据:“福州一个工地,前后4年,陆续采购了铁拓机械8台沥青搅拌和再生设备。江苏一个客户,4年先后采购了铁拓机械9台沥青再生设备。更神奇的是,云南一条高速公路的养护施工,有5台不同型号的沥青搅拌站同时在
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