杭州市构筑能源装备制造高地

3月17日，从浙江杭州市人民政府传来消息，“十三五”期间，杭州将致力于发展先进装备制造，重点攻关智能制造装备、能源动力和清洁能源技术设备等核心技术，构筑能源装备制造高地。 具体如何进展？记者注意到，相关举措在该市日前对外公布的《杭州市能源发展“十三五”规划》和《杭州市科技**“十三五”规划》中均有着墨。 杭州强调，推进能源科技**和产业化迫在眉睫。在此过程中，要结合杭州市能源装备制造发展基础和优势，突出关键技术研发，重点突破和**高效率光伏组件、大功率风电、分布式、储能、微电网、智能电网等重点领域的核心技术。同时，增强研发**能力，依托杭氧集团、杭汽轮集团、杭锅集团、浙江中控、浙富股份、运达风电等能源科技装备龙头企业，以及正泰新能源等新能源骨干企业的研发资源，搭建能源装备制造业自主**平台，鼓励支持建设***和省级技术（研发）中心。 杭州明确，构筑能源装备制造高地的“主力军”将由是光伏、风电等清洁能源成套装备，以及生物质能、潮汐能、核能、地温能等能源技术装备，加上新能源汽车、智能电网装备、节能环保装备等共同组建而成。 新能源汽车方面，该市将依托西湖比亚迪、万向电动车、长江汽车等骨干企业

高铁智慧技术**新能源汽车3.0时代——中车

2017年5月6日-7日，以“弘扬企业家精神，振兴实体经济”为主题的中国企业家年会在湖南隆重举行，年会旨在提高我国企业的发展质量与核心竞争力，为振兴我国实体经济做出更大贡献。 会议期间，召开了“新能源汽车发展趋势与展望”论坛，包括政府领导、行业专家、企业家、媒体等共计200余人参加了论坛。中车电动董事长申宇翔发表了以“中车时代电动新能源汽车发展战略”为题的精彩演讲。 论坛与会专家认为，中国新能源汽车先后经历了拓荒期的产业1.0时代(2009-2012)，技术与产品的**升级的2.0时代(2013-2016)，如今，以中车电动推出“高铁级”、“智慧型”新能源客车电驱动系统及整车产品为标志，中国新能源汽车产业正式迈入3.0时代。 系统与整车的“智慧”，抢占行业高地 会间，中车电动展出了8.5-12米纯电动客车，4-6米纯电动物流车、以及全新一代驱动电机、第五代控制总成TP5等关键零部件。 值得一提的是，本次展出的车辆有一个共同特点，那就是统一安装的中车电动第5代新能源汽车控制总成产品——TP5。TP5在集成化、轻量化、电子化等方面完全称得上是行业**。资料表明，中车电动的TP5将新能源汽车

行业丨低碳制造业助推海南绿色发展

作为资源消耗低、环境污染少、生态友好型的制造业形态，低碳制造业在海南颇受追捧。日前，海南省人民政府印发《海南省低碳制造业“十三五”发展规划指导意见》（以下简称《意见》），《意见》显示，2015年，该省低碳制造业用占全部工业1.9%的能耗，贡献了占比超过25%的工业GDP，其节能降耗之功可见一斑。 有鉴于此，《意见》明确，“十三五”期间，海南将提速低碳制造业发展，到2020年，低碳制造业工业增加值占全省GDP比重达5%以上。其中，新能源汽车、新能源新材料、海洋工程装备等领域被寄予厚望。 优化升级新能源汽车产业 《意见》指出，该省将依托生态省建设战略定位，围绕海南国际旅游岛建设主题，积极引入国内外汽车企业，加快开发新能源汽车、智能网联汽车等产品，推动产业结构优化升级。 根据《意见》，海南将依托现有汽车生产基地，推动一汽海马引进国外先进技术生产纯电动、插电式混合动力等新能源汽车，推进康迪、宏远等电动汽车制造项目，加快培育和壮大新能源汽车整车生产能力。同时，加快引进电池、电机、电控等关键配套零部件生产项目，延伸和完善新能源汽车产业链条。 在基础设施建设方面，《意见》明确要引进国内新能源汽车充电

观察丨天然气有望成为投资主攻方向

每年的两会时间，各类提案议案往往都会引发关注，政府工作报告的发布，更是对今年各个领域的发展规划了蓝图。那么聚焦能源视角，今年的投资又会有哪些亮点？对此，厦门大学中国能源经济政策研究院院长林伯强表示，能源的清洁开发利用是大势所趋，其中天然气有望成为能源领域投资的主攻方向。 其实在今年的政府工作报告也提出，要坚决打好蓝天保卫战，而这也与能源的清洁开发利用有很大联系。另外，从今年各省份发布的政府工作报告来看，投资在能源清洁化方面也将成为重点。此前的产煤大户山西省今年的能源类项目主要就集中在风电装备、光伏电池、新能源汽车等产业方面；另外沿海省份如福建在今年也将大力发展新能源汽车、新能源、新材料等产业，战略性新兴产业将实现增加值3150亿元、增长10%。 但需要注意的是，对于新能源的投资并非盲目。在2016年中，我国的新能源领域投资也出现了一定的回落。 据中电联日前发布的 《2016~2017年度**电力供需形势分析预测报告》（以下简称《报告》）中的数据显示，2016年我国风电产业投资下降25.3%，**出现下降。 下降的地区为西部和东北地区，同比分别下降49.7%和46.8%，而东、中部地区同

珠海银隆再“添丁” 100亿元新能源项目落户南京

继珠海广通汽车获得26.55亿元订单，珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地项目落地，银隆新能源布局新能源汽车产业的好消息不断。5月9日，银隆新能源南京产业园项目在溧水经济开发区开工建设。 据介绍，银隆新能源南京产业园项目总投资100亿元，主要生产新能源汽车、动力电池、储能电池、启停电源等产品，分三期建设，一期计划投资40亿元，将于2018年投产，形成年产2.5万辆纯电动商用车、5亿安时动力电池和40万辆汽车启停电源产能。项目全部建成后，将形成年产3万辆纯电动商用车、25亿安时动力电池和储能电池、40万台启停电源的生产能力。 据悉，目前溧水经济开发区内聚集了比亚迪、金龙、长安等多家整车企业和40多家配套企集中了江苏省80%新能源整车产能、70%以上的零部件生产能力。 5月3日江特电机公告，全资子公司江苏九龙汽车制造有限公司(简称“九龙汽车”)与珠海广通汽车有限公司(简称“广通汽车”)签订了采购合同，采购金额合计为26.55亿元。 就在同**的上午，总投资25亿元的珠海银隆兰州广通新能源汽车生产基地项目在兰州新区开工建设。 该项目位于兰州新区石化园区，总占地面积1000亩，主要建设新能源客车

新能源汽车推广面临困境：政策不稳定影响车企决策

在刚刚落幕的2017上海车展上，众多车企都推出了相当丰富的新能源车型，摩拳擦掌准备在市场大展身手，赢得用户认可。但与此同时，新能源汽车市场红火表面之下的诸多困难与瓶颈也让这些车企“有苦难言”，一面是火焰，一面是海水。对此，有车企高层形容：“企业推广新能源汽车像戴着镣铐在跳舞，一方面政策的支持推动了产业发展，但另一方面政策的不稳定也给企业带来巨大资金压力和决策困惑。” 国内新能源汽车市场在经历了2015年的爆炸式增长后，2016年呈现出调整规范发展的特征，在骗补核查、电池准入、补贴停发等一系列政策影响下，全年产销量超过50万辆，较2015年增长50%以上。但值得注意的是，2016年产销增速正在逐季、逐月下降，市场受到明显抑制。而2017开年的市场则是面临冰点，直到2月、3月才开始逐渐回暖。为何会如此？一方面是受春节假期的影响，另一方面则是因为新能源车正处于政策交迭期，政策密集波动，使得车企身心疲惫，难以招架。 据了解，2017年的补贴政策出台甚晚，直至2016年*后一个工作日才发布。不仅补贴额度大幅下降，并且再次引发对新能源汽车推广目录的调整，原本就波折的2016年一至五批《新能源汽车推

安凯客车收到5.806亿元新能源汽车补助资金

5月2日，安徽安凯客车发布公告显示，根据《财政部科技部工业和信息化部国家发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》和《关于2015年度新能源汽车推广应用补助资金清算工作的补充通知》等有关规定，安凯客车近日收到合肥市财政局向本公司转拨支付的2015年度新能源汽车推广应用补助资金5.806亿元。 安凯客车表示，该项补助资金将直接冲减公司已销售新能源客车形成的应收款项。该项补助资金的到账，将改善公司的现金流量，减少融资成本，对经营业绩产生积极的影响。

哈市实施"中国制造2025行动计划"：打造我国北方*大机器人产业基地

记者从哈尔滨市政府相关部门获悉，近日哈尔滨市人大常委会对“中国制造2025”哈尔滨行动计划进行了项目推进。据了解，“中国制造2025”是中国政府实施制造强国战略**个十年的行动纲领，哈尔滨市特制定《中国制造2025哈尔滨行动计划》。根据计划，**实施“367111”行动计划，全力将哈尔滨打造成为东北地区“中国制造2025”典型城市，到2025年，哈尔滨制造业综合水平进入**15个副省级城市前10位，整体迈入“制造强市”行列，**实现工业化。 建国内*大的直升机总装基地 推进先进中轻型直升机整机装配及关键零部件的研发与生产。重点推进直升机发动机、传动系统及辅助动力的研制和产业化。加快培育航电、机电、零部件、元器件及原材料配套企业，建设国内*大的直升机总装基地。重点发展各类飞行器复合材料及航空轴承等关键零部件，积极拓展国际合作和转包生产项目。发展维修、定检、拆解等各类航空维修服务，谋划开展客机改装运输机项目。 加快建设世界**的“高效清洁燃煤电站锅炉”研发基地。建立和完善新药研究院、***研究中心、现代中药研究中心等研发体系。建立汽车零部件产业���群，以微型车、中小型车、轻型车、特种车为重点

集中式快充站可助破解充电难问题

集中式快充站便于车主查找，充电快，有停车位，通过万马新能源的**管理和合理布局，可实现高效充电、能源降耗、优化场地的作用。”万马联合新能源投资有限公司（简称“万马新能源”）总经理施泽忠在电动汽车充电基础设施建设发展论坛间隙接受中国电力报记者采访时说，相较于分散投资大批量充电桩，集中投资解决了建设充电站的成本压力。 事实上，受场地、资金等因素制约，如今市场上充电桩数量不足、有车无桩、有桩没电、有电不通等问题依然突出，公共充电设施建设地点与消费者充电集中区错位、充电设施之间互联互通性低等原因，一些已建成的公共充电设施利用率较低，充电服务缺口进一步加剧。新能源汽车产业链的发展，仅仅靠新能源汽车制造企业一个环节的努力还远远不够，“后备力量”充电基础设施得跟上，才能确保整个行业形成良性循环。 集中式快充站优势凸显 “经常遇到充电车位被燃油车占用，充电还要交停车费，公共充电站快充太少了，大部分写字楼的慢充桩都是闲置状态，有桩没电、有电不通，有时候顺着App导航也找不到站点，经常碰到充电桩故障、网络故障。”杭州曹操专车司机詹师傅如是说。 事实上，杭州曹操专车所面临的充电难问题，正是整个电动汽车寻电之

山西：加快发展五大产业**启动国企改革

中国工业报记者 杨中 2017年，山西将加快发展信息技术产业、**装备制造业、新兴潜力产业，改造提升传统产业，做大做优建筑业，大力振兴实体经济。在2017年山西两会上，山西省政府工作报告中明确提出了上述发展思路。 具体来看，在着力发展新一代信息技术产业方面，紧跟5G时代，围绕基础建设、数据应用、产业开发“三维一体”，实施大数据战略，发展数字经济，建设智慧山西，推进智能制造。加强顶层设计和管理，组建大数据产业发展局，出台促进大数据发展政策措施。推进移动、联通、电信、华为等数据中心建设，争取国家部委和金融机构在山西省布局大数据中心或灾备中心，筹划建设智慧山西云平台，打通信息孤岛，推动数据资源开放共享。构建大数据全产业链，做大做强云计算、物联网等产业；开展大数据招商引资，吸引上下游产业链项目落地山西。 在加快发展装备制造业方面，围绕轨道交通装备、重型机械、能源装备、化工装备等优势领域，着力提升自主研发和系统集成能力，推进制造业与互联网融合发展，加快向“山西智造”转变。**军民产业融合机制，推进军民融合产业园和产业孵化基地建设。积极争取国家智能制造试点示范，筹划建设省级装备制造业**中心，重点

不一样的坚守  一样的曙光

经晓萃 郭宇 于慧 张潇卓 日发精机：钛合金专用加工设备受关注 浙江日发精密机械股份有限公司的钛合金专用加工设备**亮相CIMT2017。中国工业报记者在展会现场了解到，随着钛合金整体构件在大型飞机上应用的增多，其切削加工的低效已成为大型飞机快速制造的瓶颈。钛合金高强度、高硬度及低密度的材料特性，在加工过程中对加工设备的加工效率、加工精度、加工表面粗糙度、刀具耐用度、颤振抑制和变形控制等都提出更高的要求。 日发精机副总经理周鸣表示，该公司依托长期开发**数控机床的丰富经验，以振兴国家航空装备制造业为己任，致力于发掘并满足航空航天领域内的顾客需求。 记者注意到，很多参展观众在现场询问日发精机此款钛合金专用加工设备。此系列产品以航空钛合金、镍基合金、超高强度钢等难加工材料为对象，以强力切削、高精加工为目标。该设备的特点有：设备整体采用高架桥结构，防水性能好，工作台承载能力大；切削动力头采用国外成熟的高温合金专用五轴头；X轴采用双驱同步实现重心驱动，具备高动态响应性；横梁采用高刚性、四导轨热对称箱中箱结构；方滑枕采用高刚性包络式四导轨结构；设备占地面积小，相当于传统动台龙门的3/5。 据悉，

北汽新能源领导莅临远东控股集团参观交流

4月21日，北京新能源汽车股份有限公司（下称“北汽新能源”）总经理郑刚等莅临远东参观交流，远东控股集团创始人、董事局主席、党委书记蒋锡培，远东控股集团董事、远东智慧能源股份有限公司（简称：智慧能源，股票代码：600869）董事长蒋承志，远东控股集团董事、智慧能源副董事长、**执行官蒋华君，智慧能源董事会秘书王征，投资人、远东福斯特新能源有限公司销售总监刘攀，智慧能源市场总监助理兼远东电缆市场总监贾海，智慧能源浙江片区业务助理蒋明等参与接待交流。 郑刚介绍了北汽新能源近三年的快速发展。他认为：“市场机会转瞬即逝，到2020年前，是新能源产业升级的窗口期，错过这五年，以后想追就没有机会了。 所以，在市场机遇期内，公司必须快速成长。” 对于北汽新能源未来的发展目标，郑刚表示，到2020年，北汽新能源要建成两个***目标：在北京建设一个***的新能源汽车科技**中心和建成一家***的汽车公司。前者是开放型、合作型的，与全球***的企业和人才合作；后者则需要***的产品、品牌和人才。 蒋锡培介绍了公司的发展历程，远东自1985年创建以来，始终坚持“主业+投资”的发展战略，致力于成为全球投资管理专

金杯电工:业绩增速略低于预期，新能源汽车+冷链物流转型稳步推进

3月30日晚，金杯电工股份有限公司（证券简称：金杯电工，证券代码：002533）发布2016年年报，报告期内，公司实现营业收入31.25亿元，同比下降3.42%，电气设备行业营业平均收入增长率为10.06%；归属于上市公司股东的净利润1.69亿元，同比增长15.68%。 申万宏源认为，金杯电工业绩增速略低于申万宏源预期，线缆业务稳定增长。报告期内，由于主要原材料铜价格同比下降6.93%，导致公司营业收入下降3.42%。公司通过调节产品结构，使得毛利率较高的产品销售比例提高，拉动了整体毛利率，归母净利润同比增长15.68%。报告期内，公司加强现金流管理，经营活动现金流量净值3.72 亿元，较上年增加1.65 亿元，主要系控股子公司金杯新能源、能翔瑞弘在材料和车辆销售业务主要以现款结算所致。 电气装备用电线板块销售**高，研发投入加速线缆升级。报告期内，金杯电工主营业务电气装备用电线销售**高，实现销售量105.52 万km，同比增长16.85%，实现营业收入12.49亿元，同比增长5.27%，占营业总收入的39.95%。公司在线缆研发上成果显著，其中特高压电力传输方面的技术国际**；电动

网曝东风将与一汽合资成立新能源公司 东风回应不属实

4月27日，有消息称东风将与一汽合资成立新能源公司，4月28日一早，又有消息传出，一汽东风新能源合作意向书确实存在，只是尚未签字。“没听说。”然而向东风汽车对外宣传处处长周密求证，他表示对此并不知情。随后，向东风内部权威人士求证，得到的回应是，此消息为不真实信息。 根据合作意向书相关内容表明，一汽集团、东风集团以及其他企业共同出资100亿人民币，在安阳市合资成立“中国一汽东风新能源汽车股份有限公司”。这一消息也被外界解读为，是继一汽东风签署合作协议共同建立前瞻共性技术**中心、一汽东风干部互调之后的，双方合并的第三个信号。 意向书中明确指出，在新能源汽车领域，基于****汽车集团公司、东风汽车公司、苏氏精密制造技术（北京）股份有限公司、国安新能源（荆门）有限公司等6家公司的相关研发成果，采用全新汽车生产模式，建立新能源汽车生产基地。 其中，东风集团与一汽集团分别出资5亿元，电动汽车百人会指定机构出资1亿元，河南省政府出资30亿元，苏氏精密出资5亿元、国安新能源出资30亿元，投资机构出资24亿元。 业内人士认为，此次成立新能源合资公司是，2月27日一汽和东风共同建立前瞻共性技术**中心之

露笑科技拟5.5亿收购江苏鼎阳 加码新能源布局

4月28日晚，露笑科技公告称，其拟通过自有资金支付方式出资5.5亿元收购江苏鼎阳绿能电力有限公司（以下简称江苏鼎阳）100%股权，收购完成后，江苏鼎阳将成为公司全资子公司。 据了解，江苏鼎阳的主业是光伏电站，“收购是为更好利用上市公司在制造业积累的生产管理经验和规模化产业运作能力，以及较强的融资能力，实现双方的优势互补，做强、做大以光伏电站投资运营为代表的新能源行业业务板块”，露笑科技针对此次跨界收购在公告中这样表示。 4月29日，露笑科技董秘李陈涛在电话中向《每日经济新闻》记者表示，“此次收购是公司在新能源领域的重要战略布局，通过注入具有持续经营能力和较强盈利能力的新能源领域**资产，积极实行转型升级。” 此前，露笑科技终止了重大资产重组，通过调整交易方案收购了上海正昀100%股权，终止了对江苏爱多能源科技有限公司（以下简称爱多能源）100%股权收购。 标的做出业绩增长承诺 4月28日，露笑科技第三届董事会第三十二次会议，审议通过 了 《关于变更部分募投项目的议案》和 《关于公司支付现金收购江苏鼎阳绿能电力有限公司 100%股权暨与相关方签署相关交易协议的议案》 。 露笑科技公告称，

京津冀快递企业新能源汽车保有量超过5000辆

不久前，《京津冀地区快递服务发展"十三五"规划》正式对外发布，规划指出，"十三五"时期，京津冀将成为中国经济重要的增长极，快递业不仅自身将成为新增长点，还能够发挥出促进商品流通、保障民生、拉动居民消费、支持相关产业发展等方面的关键作用。规划还提出，重点企业新能源汽车保有量超过5000辆，新能源车加速推广应用。 因此，预计到2020年，快递业务收入达到850亿元，年均增速保持在25%左右，快递业务量达到80亿件，年均增速保持在29%左右。 在配送车辆方面，规划提到，强化京津冀三地快递车辆通行衔接，规范快递车辆标识，保障快递车辆的便利通行。完善快递配送车辆标准，支持京津冀快递车辆规范管理，大力发展绿色环保、形象统一、适应城市交通的快递车辆。

汇川技术：一季度预告符合预期 通用自动化业务持续超预期增长

公司2017 年**季度收入增长25-45%超预期，订单增长40-50%超出预期，利润增长15-30%符合预期。汇川技术发布业绩预告，预计2017 年**季度营收7.10 亿-8.23 亿元，同比增长25%-45%，归属于上市公司股东的净利润1.61 亿-1.81 亿元，同比增长15%-30%。若按预测区间中值测算，公司**季度收入7.66 亿，同比增长35%，归母净利润1.71 亿，同比增长23%。公司收入增长超出市场预期，一季度除轨交业务之外其它产品的订单增长预计在40-50%，将为二季度的增长提供较好的支撑。公司净利润增速低于收入增速，一方面由于公司产品结构变化毛利率略有降低，另一方面公司整体人员数量增加较大，研发投入同比增长，相关的人员费用、股权激励分摊费用、差旅费、技术咨询费用等相应增加，使得费用增速高于收入增速。工控强势复苏通用变频和通用伺服一季度超高增长带动公司收入高增长，预计2017 全年有望实现50%左右的增长。工控行业需求自去年下半年起开始复苏，机床、通用设备等出货增长出现拐点，由负转正，今年继续维持增长势头。汇川在通用领域的行业营销持续深入，通过工艺卖产品，为越来

专家学者热议智慧交通：大数据云计算，出行有“千里眼”

节假日猛增的车流量如何疏导？如何引导遍布大街小巷的共享单车有序停放？……10日，在南京举行的2017年中国智慧交通博览会上，国内外万余名专家学者、专业买家，热议“互联网+”、交通大数据、智能公交、智慧停车、车联网等交通领域的前沿科技和*新产品。 “交通一向被称为城市的‘血脉’，但仅靠多建道路、增添‘血管’已不能解决城市拥堵的痼疾，要增加‘血流’速度，提高交通效率，这就需要加快建设智慧交通。”交通运输部科技司副巡视员邹力说。 东南大学物联网交通应用研究中心主任冉斌教授认为，智慧交通的疏堵功能主要体现在：一是交通引导，比如通过实时交通情报板或路况APP(打车软件、智能公交软件等)，反映出路段拥堵实时状况，为市民提供绕行的线路依据；二是需求管理，通过对交通高峰情况的掌控，为错峰出行等交通需求管理提供依据。“这在以前是做不到的，因为我们不可能收集如此大量的信息进行再处理。现在通过便携式设备例如手机位置数据，可实时追踪数据变化，预判交通高峰，洞悉交通系统中的流量，从而能让我们科学管理交通需求。” 一个小小的路灯除了照明还能干嘛？博览会上的智慧路灯让人大开眼界。“灯柱上装载的分布式积水传感器、集成

成本高且收益有限 垃圾分类需全民参与

随着政策不断倾斜和国家的高度重视，垃圾分类正深入人心。本文中国人民大学环境学院环境与科学系副教授朱芬芬结合国内外背景，就垃圾分类本身谈一谈想法。她表示，垃圾分类是个必须要做的事业，只是怎么做，还需大家认真客观的探讨，更需要全民共同参与。 成本高且收益有限 垃圾分类需全民参与 随着国家政策大力推进，和*****的大力提倡，垃圾分类正深入人心。今年初，中国人民大学环境学院环境与科学系副教授朱芬芬发表专栏文章，介绍了日本垃圾分类的背景，即基于物质流客观基础上的需求与目标实现。今天，她再次发表专题文章，结合国内外背景，就垃圾分类本身谈一谈想法。 垃圾分类其实同堆肥、填埋、焚烧一样，是固体废物末端处理中的一环，基本不可能是*终环节。在我们提倡可持续发展、清洁生产、绿色经济、生态金融的今天，垃圾分类与可持续发展更相关。垃圾分类往上溯源链接的是广大群众的日常生活，即绿色生活、绿色消费。 以前我们之所以倡导清洁生产，是因为我们发现末端处理对环境问题的解决是有限的，必须从起端就开始管理。所以，要解决垃圾问题，绿色生活和绿色消费也非常重要。像不留剩菜饭这样的“光盘行动”、超市购物尽量少用塑料袋而使用环保袋

甘肃：新能源汽车补贴比例总和达50%

2017年4月11日，记者从甘肃省财政厅了解到，省财政厅、省工信委、省科技厅三部门日前对甘肃省新能源汽车推广应用财政补贴政策做了相应调整，2017年1月1日之后（含当日）在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，财政补贴调整为：省级财政按照调整后的中央财政补贴标准的35%执行，市（州）、县（市、区）财政按照调整后的中央财政补贴标准的15%执行，省、市、县补贴比例总和为中央财政补贴的50%。 同时，2017年1月1日之前在省内购买的符合补贴申请条件的新能源汽车，仍按照《甘肃省新能源汽车补贴资金管理办法》执行，即省财政按照调整前的中央补贴标准的35%补贴，市（州）、县（市、区）财政按照调整前的中央财政补贴标准的25%补贴。中央财政和地方财政新能源汽车财政补贴总额不超过购车价款的50%。

露笑科技关于全资子公司签订日常经营重大合同的进展公告

证券代码：002617 证券简称：露笑科技 公告编号：2017-045 露笑科技股份有限公司关于全资子公司签订日常经营重大合同的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、合同签署基本情况 露笑科技股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)全资子公司顺通新能源汽车服务有限公司(以下简称“顺通公司”)与西安新青年汽车销售有限公司(以下简称“西安新青年”)在诸暨市签订了《客车买卖合同》和《物流车买卖合同》，具体内容详见公司于2016年12月30日刊登在《证券时报》、《证券日报》、《上海证券报》、《中国证券报》和巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）上的《关于全资子公司签订日常经营重大合同的公告》公告，公告编号：2016-142）。 二、合同相关进展情况 1、双方签订的客车买卖合同约定顺通公司应当在2017年2月28日前交付车辆，现因生产厂家特殊原因导致其中142台至今未予交付。经各方商议，于2017年3月28日签订了补充协议，各方同意将142台车辆延期至6月5日前交付，顺通公司已经履行充分的告知义务

新能源二手车，为何不受待见？

核心阅读随着首批新能源车即将进入置换期，越来越多的新能源车进入二手市场。但残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素，却直接制约了新能源车二手市场的发展。记者走访二手车交易市场发现，备受追捧的新能源汽车想要突破“买易卖难”，还需多方努力。近年，新能源汽车销量增长迅速。据统计，2016年我国新能源汽车销量超过50万辆，增速同比超过50%，在汽车销量的占比达到1.8%，保有量接近100万辆，**于世界水平。从2009年新能源车*早在封闭区域内示范运营，到2013年少量市场化，再到2014年“新能源汽车元年”的发力。以36个月的一般标准，首批新能源车即将进入置换期。然而，有消费者却发现，这备受追捧的新能源汽车一旦成了二手车，便有些像落架凤凰，难以再找到下家。无价也无市需求量太小，车辆残值率不确定，二手车商纷纷拒收李先生2013年购买了纯电动汽车，经过几年的使用，电池性能衰减。于是他*近动起了更换一辆性能更好的电动汽车的念头。他开着这辆当时花了近10万元购买的纯电动汽车，在二手市场上转了一圈。大部分车商在得知他想要出售的是纯电动汽车时，纷纷摇头拒收。好不容易找到一家表示可以收的，一问报价，车辆

共享汽车为何不火？ 多数项目止步于“短时租赁”

多数项目止步于“短时租赁”原标题：共享汽车为何不像共享单车那么火“预约、找车，剩下的就是出发”、“不用养车、扫码用车”、“随借随停”……作为城市公共交通出行的一种补充，如今又有了“新能源”、“共享经济”等概念为其加持，在中国市场蛰伏一段时间后，共享汽车(Car-sharing)终于从2016年开始在**各地萌芽、发展。但专家认为，国内汽车共享项目目前仍处于初期阶段，大规模商业化进程较慢，行业渗透率较低，多数项目止步于“短时租赁”形式，尚未达到替代私家车的“共享”目的。共享汽车悄然生长“共享汽车并不是一个新概念，2016年以前业内称之为‘分时租赁’模式。”南京共享汽车项目平台运营方普斯迪尔科技公司的总经理李鑫说，分时租赁是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于租车行业里的短时间包车业务，过去叫“分时租赁”，不过这一概念不容易被理解，而现在“共享汽车”的说法其实更准确，也更容易被老百姓接受。中银证券的研报显示，分时租赁于2010年**登陆中国，2013年初创公司数量显著增长，截至2014年末，**用于分时租赁的汽车超过8000辆。到了2016年，分时租赁业务

"僵尸"车企真能借新能源汽车还魂?

新能源汽车热不仅让主流汽车企业纷纷加码新能源汽车，让对资金渴望的汽车企业找到了上市的筹码，更被一些在市场上表现不佳的汽车企业视为扭转颓势的救命稻草。 日前，国家发改委正式发布关于河南速达电动汽车科技有限公司年产10万辆电动汽车项目核准的批复。这家去年被媒体曝出“僵尸车企”、“五年没有造出一辆车”等负面信息的企业，今年成功拿下第12张新建纯电动乘用车生产牌照。 据河南速达官方消息，2016年7月14日，河南速达电动汽车科技有限公司按照国家新能源汽车发展的*新管理规定，经过车型正向开发、数据锁定、模具开发及8000多个零部件的标定和采购，完成了20辆纯电动汽车样车生产任务，正式交国家检测中心验收并完成抽检。 青年汽车集团也在加码新能源汽车业务。今年年初，“莲花”无疑是汽车行业新闻热搜词之一。先有“莲花再度国产”，后有“吉利放弃收购宝腾”，3月17日，已经沉寂了一段时间的“青年莲花”现身金华市**届新能源汽车展览会。在青年汽车的展台上，莲花L3EV引起了大家的关注。 青年汽车集团董事长庞青年在接受媒体采访时表示：“青年莲花接下来在新能源汽车领域有‘一揽子’的计划，L3EV只是其中一款车型，还

充电桩建设提速 车企为何参与兴致不高?

与新能源汽车产业的快速发展相呼应，中国大规模的“造桩运动”正在进行时。然而，数据显示，目前我国车企参与建设充电桩的比例仅为10%。那么，为什么中国车企参与建桩的兴致不高？ 根据国家能源局《2017年能源工作指导意见通知》，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。这一数量较2016年底中国充电桩保有量竟有超过300%的增长。另据不完全统计，**已经有15个省份及45个城市出台支持充电设施建设的政策，范围涉及充电设施指导价、充电设施建设财政补贴及多种其他激励措施。如此看来，在中央、地方政府共同推进充电基础设施建设的情况下，2017年有望成为“十三五”期间充电桩建设增速*快的一年。 在中国，参与建设充电桩工作*多的是政府。政府在新能源汽车产业发展过程中发挥了主导作用，且政策的出台、调整，直接决定了相关领域的风向。那么车企呢？不可否认的是，中国车企对于进入充电领域表现出的兴致却不高。综合来看，目前中国充电基础设施建设的参与者主要由第三方设备商、电力公司、社会化充电运营商及车企等多方构成，但车企并非主流。尤其是在公共充电设施领域，前三者占比*高，车企参与

四大展区重磅登场，看中国电子展如���助力中国电子产业发展

海尔、美的与格力争夺“中国制造”代名词

**人大代表、金川集团铜冶炼厂职工王镇环：破解新能源消纳难题

国家能源局近日发布的2017年风电投资监测预警结果显示，内蒙古、黑龙江、吉林、宁夏、甘肃、新疆（含兵团）等省（区）为风电开发建设红色预警区域；红色预警的省（区）不得核准建设新的风电项目，并要采取有效措施着力解决弃风问题。这是当前风电、光电等新能源快速发展却遭遇消纳难题的一个突出矛盾体现。经过调研，**人大代表、金川集团铜冶炼厂职工王镇环认为，发展动力电池及相关产业，建设局域电网并扩大消纳可再生能源的试点范围是破解风电、光电等新能源消纳难题的两条有效途径。 新能源弃风、弃光现象严重 如何有效地消纳风电、光电，成为新能源开发与利用亟待解决的一个问题。 “以甘肃为例，该省已建成较大规模的风电光伏项目，其中风电装机1202．4万千瓦，位居****，光伏装机582．6万千瓦，位居****。但随之而来的是甘肃省新能源发电企业弃风、弃光现象严重，弃风、弃光率均居首位。”王镇环告诉本报记者。 国家能源局的统计数据显示，2016年**弃风电量为497亿千瓦时，较2015年的339亿千瓦时上涨46．6％。其中，甘肃弃风率43％、弃风电量104亿千瓦时。与弃风现象同样严重的是，西北地区尤其是甘肃、新疆等光伏

青海“互联网＋”行动实施意见 ：智能能源布局列入重点领域

日前，青海省人民政府下发《关于积极推进“互联网＋”行动的实施意见》，加快推进青海省“互联网＋”行动，促进互联网与各领域融合**发展，推进经济提质增效升级，打造经济社会发展新引擎。 根据意见，青海省“互联网+”行动将在13个重点领域展开，包括**创业、协同制造、智慧民生以及与光伏相关的能源领域。“互联网＋”智能能源行动具体如下： 依托互联网推进能源生产与消费模式**，提高能源利用效率，推动节能减排。推进综合能源网络基础设施建设，提高电力系统的**性、稳定性和可靠性。促进能源接入转化与协同调控设施建设，鼓励依托智能电网发展家庭能效管理等新型业务。稳步推进售电侧改革，多途径培育市场主体。 1、推动可再生能源生产智能化。鼓励建设智能风电、智能光伏等设施以及基于互联网的智慧运行云平台，实现可再生能源的智能化生产。鼓励用户侧建设冷热电三联供、热泵等综合能源利用基础设施，提高分布式可再生能源综合利用水平。促进可再生能源与化石能源的协同生产，推动对散烧煤等低效化石能源的清洁替代。建设可再生能源参与市场计量、交易、结算等环节的接入设施与支持系统。 2、构建多能协同综合能源网络。建设智能电网，并推动其与热

辽宁锦州与华为企业云深化战略合作 加速推进云计算产业发展

2017年3月30日，辽宁省锦州市与华为公司在深圳签署深化战略合作协议，双方就共建云计算数据中心和锦州大数据产业发展等领域达成全方位、深层次的战略合作。锦州市委副书记、市长王德佳，副市长安锦香，华为公司企业云业务部副总裁王彤，沈阳代表处代表吴以平等出席。 锦州市位于**的“辽西走廊”东端，是连接华北和东北两大区域的咽喉要道，是辽西区域性中心城市，是环渤海经济区重要的沿海开放城市，被纳入辽宁沿海经济带国家战略，区位优势明显。石油化工、装备制造、特种铁合金等传统产业基础夯实，石墨深加工、生物医药、新能源汽车及零部件、光伏、精细化工等新兴产业发展迅猛，转型升级潜力巨大。此次华为企业云与锦州合作共建的云计算数据中心未来将作为锦州产业发展的基础平台，双方将依托该平台打造**智能制造中心、现代服务业支撑中心、大数据处理中心和省内信息消费中心，助力锦州率先实现新一轮振兴发展。 锦州市委副书记、市长王德佳表示，辽宁省锦州市立足自身区位优势，一方面加快推进新型城镇化进程，加快建设“辽宁西部区域中心城市”，另一方面也积极培育石墨深加工、生物医药、新能源汽车及零部件、光伏、精细化工等新兴产业，华为是全球**

曙光股份布局锂电命途多舛 合作三星SDI计划失败

3月18日，曙光股份发布公告显示，公司股东会议通过了《关于终止投资睿驰新能源动力系统(大连)有限公司相关事项的议案》。曙光股份拟出资3500万元与三星SDI合资设立动力电池企业的计划因此失败。 对此次终止投资，曙光股份并未透露原因，但业内一致认为与其合作伙伴三星SDI的产品始终无法获得中国新能源汽车补贴有关。事实上，当曙光股份与三星SDI合作之初就有不少业内人士表达了担忧，由于三星SDI没有进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称规范条件)企业目录，无法获得相关补贴，新设立公司生产的动力电池能卖出去吗？实际上，业内人士的担忧已经成为了事实。在三星SDI迟迟无法进入规范条件及萨德风波的压力之下，曙光股份选择继续与三星SDI在动力电池业务方面保持合作无疑将是一场巨大的冒险。 曙光股份除了动力电池业务遭遇困境外，其在锂电领域其它业务的进展也不顺利，甚至需要“卖身”来维持企业的经营生存。早在2015年6月，曙光股份拟发行股份收购亿能电子70%的股权，但在此次交易进行到*终的缴款阶段时，亿能电子6名股东突然放弃对股份的认购。曙光股份对此表示，造成此次事件的主要原因是，亿能电子的各位大股东认为发行

沈阳市机器人产业产值到2020年将达200亿元

为推动我市制造业向中**迈进，进一步促进经济社会发展，近日，沈阳市出台了“中国制造2025”实施方案（以下简称《方案》），《方案》的总体思路紧紧围绕“打造先进制造业产业体系”这一主题，推进“沈阳制造”向“沈阳创造”转变、“沈阳产品”向“沈阳品牌”转变、推进生产型制造向生产服务型制造转变。采取构建制造业**网络、加快网络基础设施建设、建设现代产业园区、开展一批示范试点、培养一种工业文明精神这“五大策略”，打造“沈阳智造升级中国、沈阳品牌服务世界”的新形象，实现我市“制造强市”的战略目标。同时，《方案》对我市的机器人、汽车、飞机制造及设计等重点领域进行了目标设定。 沈阳机器人产业产值到2020年将达到200亿元，在伺服电机、减速机、控制器等关键零部件领域有重大突破，自主研发与配套能力更趋稳定，建成一批具有行业示范效应的智能化工厂和数字化车间。到2025年，整机国内市场占有率不断提高，抢占医疗、家用服务机器人等需求增长强劲领域。 数字医疗主营业务收入到2020年将达到65亿元，年增长率保持在15％左右，培育一家年收入过50亿元的企业。到2025年，在大型医学影像设备、临床检测设备、先进**装

全球铜矿企业生产增长速度变慢：铜市场走向再平衡

上周五，在弘业期货于南京主办的“2017年大宗商品期货市场展望”会议上，五矿经济研究院院长周枫表示，2016年，全球主要铜矿企业的生产总量开始出现减少，大部分企业都退出了大幅增长的状态。全球铜矿企业生产增长速度正逐渐变慢，铜市场走向再平衡。 从冶炼加工费变化来看，2016年年底，国内冶炼加工费用达到90美元/吨，而本月中旬，该费用*低约为80美元/吨。“这意味着铜矿过剩基本过去了。”周枫表示，而且，矿业公司股价大幅攀升，如淡水河谷去年股价上涨了4倍之多。 “春节以来，铜价得到一定支撑，这也和全球*大的铜矿智利Escondida铜矿以及印尼自由港相继罢工有关。”他补充说，目前铜矿供应已经受影响，而下半年仍有其他的铜矿将进行劳资谈判，依然存在罢工的隐忧。 需求方面，周枫介绍，2016年需求大增其实出乎意料。2015年全球铜消费同比增长仅1%，2016年预测消费增加不足1.5%，但是实际增长达到2.2%。中国目前铜消费占到世界的40%以上，所以中国消费变化至关重要。据力澜科技咨询（北京）有限公司统计，2016年中国精炼铜消费激增5.6%，达到1065万吨，而年初的预计只有2.5%。中国铜消费

华泰新能源两大高管离职 董事长入职不到半年

上周，华泰新能源汽车董事长郑兆瑞和总经理王朝云一同辞职。准备在新能源汽车上大展拳脚，却频繁遭遇高层人事震荡，这给华泰新能源汽车战略的实现增加更多的不确定性。 资料显示，华泰汽车是*早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，2009年开始投入新能源汽车技术的研发工作中，2016年9月该公司成立了天津华泰新能源汽车集团。 郑兆瑞曾任职奇瑞汽车，历任销售公司总经理助理、副总经理，奇瑞汽车国际公司副总经理，旗云汽车销售公司总经理，旗云事业部副总经理。2015年郑兆瑞参与创办奇瑞控股旗下的凯翼汽车并担任总经理，于2016年年中离职。 2016年年底，郑兆瑞选择加盟华泰汽车，并出任新能源汽车董事长，**负责华泰汽车的新能源业务。然而郑兆瑞入职华泰汽车不到半年，就再次选择了离开。 与郑兆瑞一同离职的还有王朝云。王朝云出身于江淮汽车，曾经是江淮汽车公司乘用车公司副总经理、营销公司总经理，后于2015年5月至2016年7月跳槽至奇瑞汽车，任营销公司执行副总经理。 2016年7月，王朝云加盟华泰汽车，出任集团副总裁兼新能源销售公司总经理，主要负责新能源汽车的销售工作。 按照华泰汽车的规划，未来几年中，新能源汽车

安徽合肥累计完成电能替代项目103个 再创历史新高

安徽合肥供电公司近日透露，2016年全年，合肥地区累计完成电能替代项目103个，实现替代电量7.0亿千瓦时，相当于替代散烧煤、燃油消费约20.2万吨标煤，减少二氧化碳排放69.73万吨，分别减少烟尘、二氧化硫、氮氧化物排放467吨、3267吨、1089吨，再创历史新高。 据了解，2016年，合肥供电公司继续深入推进电能替代工作，通过为客户提供专业的技术服务，量身定制用能方案，降低能源消费，稳步提高新型用电在终端能源消费的比重；积极服务光伏、新能源汽车事业发展；推进特高压输电在合肥地区的建设步伐，**加快电能替代、节能减排及绿色能源发展脚步。 在“以电代煤”方面，大力推进热泵、电锅炉、电蓄冷等技术，特别是2016年新推广的挖掘电窑炉、水泥回转窑、钢铁高炉，使得这些产业的生产效率得到进一步提升，在实现社会效益的同时，使客户享受到蓄能专项电价政策并获得了一定的经济效益；加快在农村地区推广“煤（气）改电”，改过去小范围的高耗能燃煤取暖为电采暖；推动在新建住宅建筑中集体应用电采暖等。当年，合肥节能典型示范项目——滨湖核心区能源站**启动建设，该项目主要供能采用地源热泵、污水源热泵以及冰蓄冷等电能

2020年沈阳机器人产值达200亿元

2020年，沈阳市机器人产业产值将达到200亿元；汽车整车年产能达到210万-250万辆；装配式房屋占新建建筑的比例达到30%以上。今年，沈阳工业技术研究院力争基本建成，成立一批专业研究所，运行模式基本稳定。到2020年，研究院将成为服务辽宁、辐射东北、具有全球影响力的制造业**中心。在人才引进和培育方面，沈阳将探索新时期“学徒制”培养模式，建设一批校企合作的智能制造技术技能人才实训基地。近日，沈阳市出台了“中国制造2025”实施方案，对机器人、数字医疗、汽车、航空装备、轨道交通等重点领域进行了目标设定。沈阳机器人产业产值到2020年将达到200亿元，在伺服电机、减速机、控制器等关键零部件领域有重大突破，自主研发与配套能力更趋稳定，建成一批具有行业示范效应的智能化工厂和数字化车间。到2025年，整机国内市场占有率不断提高，抢占医疗、家用服务机器人等需求增长强劲领域。数字医疗主营业务收入到2020年将达到65亿元，年增长率保持在15%左右，培育一家年收入过50亿元的企业。到2025年，在大型医学影像设备、临床检测设备、先进**装备等重点产品领域，国产医疗设备市场占有率不断提高，培育3家左

李河君5项提案关注空气污染和民营企业

每年3月，中国进入“两会”模式时，环保就会成为与会代表的关注点。今年“两会”，**政协委员、汉能控股集团董事局主席兼**执行官李河君提交了5项提案，3项涉及环保议题，2项涉及民企发展。其中《关于鼓励民营企业并购世界先进技术，提升我国企业自主**能力的建议》关注了民营企业并购国外企业的难点，并提出了鼓励民营企业并购符合国家**驱动发展战略的国外先进技术企业等建议。 民企海外并购应获更多支持 提案中，李河君表示，汉能、吉利、华为、复星、三一等民营企业通过在海外并购技术型公司和集成**，迅速掌握了前沿技术甚至颠覆性技术，提升了科技**能力和产业化水平，实现了跨越式发展。目前，中国企业海外并购规模逐步扩大，已经成为海外并购的主力军。从2003年开始，在全部上市公司中，国企海外并购交易额占比持续在70%以上；2016年国内民营企业的海外并购交易数量达到了之前的3倍，并且**次在金额上超过国有企业的交易总额。 不过，我国民营企业海外并购也遭遇不少阻力。李河君在提案中提到，由于国内外多种原因，诸多并购项目“流产”；已并购高新技术类公司需要持续的资金投入实现研发联动与协同**，但企业在海外融资遇到不少

两会原声|李河君:碳市场应统筹考虑配额发放

关注能源结构优化，实现清洁低碳发展，一直是能源行业两会代表委员建言献策的着力点。在今年的“两会时间”，**政协委员、汉能控股集团董事局主席李河君围绕鼓励清洁能源生产消费、碳交易市场健康发展和太阳能汽车研发应用等方面提出见解，持续为清洁能源鼓与呼。 鼓励清洁能源生产消费，在妥善解决弃风弃光现象、清洁能源消纳以及加速分布式发展的过程中，李河君提出三点建议。一是深化电力体制改革。落实《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》，以市场化手段倒逼能源结构调整，促进我国能源生产供应更加**、科学、高效、清洁。二是鼓励清洁能源生产。落实《关于改善电力运行调节促进清洁能源多发满发的指导意见》，在保证电网**运行的前提下，促进清洁能源优先上网，落实可再生能源全额保障性收购；进一步提高分布式比重，提高光电建筑比例，减少电网消纳压力。三是鼓励清洁能源消费。鼓励和引导社会资本投资各类分布式发电、户用发电和移动能源产业，鼓励工商企业、城乡居民在生产和生活中使用清洁能源。 此外，李河君还将目光锁定在碳交易领域，建议鼓励中国核证自愿减排量（简称为CCER）抵消使用，加快**碳交易市场的健康发展。按照国务院《“十三五”

把脉新能源汽车发展走向 政策设计需做好四方面

去年，中国的新能源汽车销量超过50万辆，全球销量接近100万辆，中国占了全球市场的50%以上，走在市场前端。此外，我国动力电池技术跟国际**水平的差距在逐渐缩小，新能源汽车在产品和用户需求方面积累了大量经验，在不断提高技术和运营能力。而对于新能源汽车政策，中国汽车工业协会副秘书长许艳华提出四个方面的建议。 把脉新能源汽车发展走向 政策设计需做好四方面 去年，中国的新能源汽车销量超过50万辆，全球销量接近100万辆，中国占了全球市场的50%以上，美国位列全球**大新能源汽车市场。从充电桩数量来看，去年中国公共类充电桩保有量达到15万个，全球是35万个左右，从推广的角度来讲，我们走在了前面。 另外，从新能源汽车核心的“三电”资源来看，即电池、电机、电控，在国家的扶持下，总体上进步很快。更为关键的是，我国动力电池技术跟国际**水平的差距在逐渐缩小。 目前，尽管外国和外资品牌也在华生产和销售新能源汽车，但是国内新能源汽车市场由中国品牌在主导。中国的新能源汽车有先入为主的优势，在产品和用户需求方面积累了大量经验，在不断提高技术和运营能力。 而对于新能源汽车政策，中国汽车工业协会副秘书长许艳华提出

济二机床又一条伺服冲压线项目启动实施

3月11日，一场简单的启动会在济南二机床召开，它意味着济南二机床为浙江吉利控股集团提供的代表******的伺服冲压线项目正式启动实施，将双方的战略合作推向新的高度。 该项目位于吉利杭州大江东基地，规划投资80亿元，用地600亩，首期年产10万辆AMA平台新能源汽车整车。A鄄MA平台是吉利集团历时三年专门为新能源汽车打造的全新平台，确保了整车项目的工艺技术水平、设备装备水平达到国内**、国际**的先进水平。 据悉，济南二机床与吉利集团有着长期良好的战略合作基础，1999年吉利集团北仑基地的**条冲压线，开启了双方的合作历程。随后，济南二机床的冲压线遍布吉利集团**各个生产基地，包括春晓基地、临海基地、湖南基地、台州V项目、张家口凯悦项目、贵阳新能源项目、沃尔沃成都工厂、沃尔沃大庆工厂、杭州基地等。 截至目前，济南二机床为吉利集团提供了23条大型冲压生产线、共计124台不同规格的冲压设备，包括JIER单臂线、连续运行的机器人线等产品，为适应吉利集团不同车型需要提供了个性化订制服务。 （李阳） 中国工业报

安徽省将上岗两万台工业机器人

大力发展并应用推广机器人，是实现**驱动、转型发展的需要。 2015年安徽工业机器人产量达到2200台，在国内处于前列。《安徽省“十三五”装备制造业发展规划》显示：我省将在“十三五”期间推广应用工业机器人2万台以上。 皖企承接汽车业*大海外投资项目 一排排静静矗立的机器人正在装配车间整装待命，研发人员为其植入各种工作指令，机器人能在整条生产线上**作业。 坐落在合肥包河经开区的安徽巨一自动化装备有限公司，被誉为“国内**的智能成套装备和新能源汽车电驱动系统数字化解决方案专家”。 据悉，该公司今年成功承接了吉利白俄罗斯焊装线项目，“这是中国汽车行业*大的海外投资项目，巨一作为国际化白车身制造装备的主流供应商，提供白车身焊装线系统解决方案。”巨一自动化装备有限公司BIW事业部总经理助理汤伟称。“截至目前，巨一已经成功交付200余条动力总成装测线，开发了国内***条已投入生产的DCT自动变速箱装测生产线；累计集成应用工业机器人超过3000台(套)。”汤伟表示，在国内汽车制造装备行业，巨一集成应用量*多，并自主研发国内首条每小时能够焊装60台车的自动化生产线。 随着应用范围持续扩大，工业机器人

“江津造”线缆进入美国市场

近日，记者从从双福工业园获悉，重庆渝丰线缆获得美国汽车行业质量管理体系认证——TS16949认证。这标志着“江津造”喜获美国“绿卡”，顺利进入新能源汽车充电桩电缆领域。 此项突破不仅叩开美国市场，还将进一步弥补**在新能源汽车配件方面的空缺。去年，国务院正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，再一次明确新能源和节能环保等绿色低碳产业的战略地位。规划除要求**提升电动汽车整车品质与性能外，还要求提升关键零部件技术水平、配套能力与整车性能。 人才是发展的动力，由此，渝丰公司苦练“内功”，打好基础，抓牢人才，投入大量人力物力研发出了新产品新能源汽车电线电缆。渝丰公司在研发过程中增大了电缆截面面积，使新产品能够承受更大功率的电流通过，极大地缩短了新能源汽车的充电时间，为新能源汽车“闪充”的实现提供了可能。除此之外，新产品的成功研制还将提高新能源充电桩的控制能力，随着技术的不断优化，未来，我们在手机APP上就能够“一键”操控爱车的充电。 渝丰公司技术部负责人告诉通讯员，目前，新产品已经部分投入市场，与贵州遵义巴斯巴科技有限公司签下**笔订单后，渝丰公司又和其他公司陆续签订好几个订单。随

迪蒙智慧交通：攻占“汽车大脑” 车载软件迎时代新机遇

智慧停车只是出行智能化的一部分,同时也为车载系统切开了一道口子,更深层次的“智能车生活”,还有待汽车软件系统开发商、汽车厂商与衣食住行各大产业去串联、结合。 2016年,人气急剧上升的网约车、共享单车、分时租赁无疑是中国交通大变革的“先声”。经过一年多的洗礼,中国网约车悄然发生了新变化:新年伊始,神州专车、首汽约车接连获得了交通委颁发的网约车牌照,网约车市场规范发展初见成效;紧接着,就在网约车格局基本成形之时,又迎来了美团、叮叮约车两大新玩家,藉由平台用户量和活跃度填补尚未饱和市场,实现业务串联和结合。 再者,共享单车初步完成了一二线城市绿色出行的习惯培养,打破了“*后一公里”的出行障碍,顺利进入智能交通“将来时”名单。除此之外,新能源汽车分时租赁也处在风口期,是继共享单车、网约车之后,对短途出行市场的又一补充,三者在理论上共同组建了一个交通出行的接驳体系。加上2016年新能源汽车的利好政策不断,加速汽车分时租赁市场硬件条件成熟。 *振奋人心的是,去年年底,一系列关于推进智慧交通、绿色交通的纲领性政策密集出台:12月16日,国务院发布《 “十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,绿色低碳

安徽：两万台工业机器人将上岗

据安徽商报消息 大力发展并应用推广机器人，是实现**驱动、转型发展的需要。 2015年安徽工业机器人产量达到2200台，在国内处于前列。《安徽省“十三五”装备制造业发展规划》显示：安徽省将在“十三五”期间推广应用工业机器人2万台以上。皖企承接汽车业*大海外投资项目一排排静静矗立的机器人正在装配车间整装待命，研发人员为其植入各种工作指令，机器人能在整条生产线上**作业。坐落在合肥包河经开区的安徽巨一自动化装备有限公司，被誉为“国内**的智能成套装备和新能源汽车电驱动系统数字化解决方案专家”。据悉，该公司今年成功承接了吉利白俄罗斯焊装线项目，“这是中国汽车行业*大的海外投资项目，巨一作为国际化白车身制造装备的主流供应商，提供白车身焊装线系统解决方案。”巨一自动化装备有限公司BIW事业部总经理助理汤伟称。“截至目前，巨一已经成功交付200余条动力总成装测线，开发了国内***条已投入生产的DCT自动变速箱装测生产线；累计集成应用工业机器人超过3000台(套)。”汤伟表示，在国内汽车制造装备行业，巨一集成应用量*多，并自主研发国内首条每小时能够焊装60台车的自动化生产线。随着应用范围持续扩大，工

汇川技术：通用自动化增长超预期

公司 2016 年收入同比增长 32.09%，归母净利润同比增长17.94%，业绩符合预期。汇川技术发布 2016 年业绩快报，2016年营收 36.60 亿，增长 32.09%；营业利润 8.56 亿，增长 18.06%；利润总额 10.67 亿，增长 17.88%；归属上市公司股东净利润9.55 亿，同比增长 17.94%；基本每股收益 0.60 元， EPS 为 0.57元。2016 年第四季度营收 12.06 亿，同比增长 34.16%，环比增长 22.05%，第四季度营收增速好于三季度，预计主要是公司在通用自动化业务取得较好增长。第四季度营业利润 2.52亿，同比增长 23.36%，环比下降 4.63%。第四季度利润总额3.07 亿，同比增长 16.05%，环比下降 6.62%。第四季度归属上市公司股东净利润 2.66 亿，同比增长 19.21%，环比下降11.34%。公司此前公告预计 2016 年度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长 10%-30%，公司业绩快报符合市场和我们的预期。公司整体毛利率维持稳定部分产品毛利率略降，管理费用增长较快导致利润增长低于收入增长，其

新能源车销量开年狂跌 背后是市场的不断成熟

2月13日，中国汽车工业协会发布了1月的汽车产销数据，受春节和购置税优惠政策调整等因素影响，1月份的汽车产销环比下降明显也在 “情理之中”。而数据发布后，更受关注的是新能源汽车的产销数据，1月我国新能源汽车产销均不足万辆，不论与上年同期相比还是与前一个月相比，产销量的下滑都是 “断崖式”的。从中汽协会发布的数据来看，1月，新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69.1%和74.4%，与前一个月相比分别下降92.2%和94.5%。其中，纯电动汽车产销分别完成5857辆和4978辆，比上年同期分别下降63.8%和67.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成1032辆和704辆，比上年同期分别下降83.2%和89.5%。分车型来看，新能源乘用车，尤其是纯电动乘用车占据大半的市场份额，1月纯电动乘用车共销售3908辆，同比下降49.3%，环比下降90.2%，占新能源车总销量的69%。新能源商用车共销售1074辆，同比下降87.4%，环比下降98.1%。新能源汽车的销量之所以备受关注，是因为销量是衡量产业发展的一项重要指标。在2016年的中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽

北京城市管理工作列出“清单” 今年垃圾分类试点“干湿分离”

2月16日，记者从全市2017年城市管理工作会上获悉，今年本市垃圾管理、市容环境、供热、节能减排等多个方面指标和保障能力将进一步提升。其中，全市将逐步推广垃圾分类“大小桶”模式，实行干湿分离，生活垃圾无害化处理率将达到99.85%；3000根公用充电桩将安装进高校、机关、小区，保障新能源汽车需求；100个老旧小区供热管网将改造，清洁能源供热面积比例达到90%以上。 垃圾分类由“三桶”变“两桶” 住在劲松五区的居民*近发现了新鲜事儿，小区垃圾桶变样了。过去分别标着“厨余”、“可回收”、“其他”字样的三个大绿桶变成了一大一小两个桶，边上还站着一个大铁皮柜子。原来，这里正在进行垃圾分类清运和资源回收利用“两网融合”试点工作，垃圾分类实行“干湿分离”。 据介绍，大的不锈钢材质垃圾桶专收“其他”类垃圾，240升超大容量，每天清运一次；小的塑料材质垃圾桶专收“厨余”垃圾，120升标准容量，早晚各清运一次，与“其他”垃圾清运时间区别开。垃圾清运车都会装GPS定位系统进行监控，防止混装混运；而一旁的铁皮柜子则是可回收资源智能箱，居民可以将废旧报纸、塑料瓶、金属等投入箱内，用积分卡扫码后攒积分兑换小**

制度倒逼促新能源车市场化

日前，中国汽车工业协会副秘书长许艳华在有关新能源汽车发展前景接受相关媒体采访时，提到2020~2025年的政策制定有必要提到日程上来，其中重点提到了制度问题。她认为，制度还需强化，并且需要有倒逼机制。有关制度问题，许艳华谈到， 《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》 （以下简称 《办法》）的征求意见稿2016年已经发布，引起国内外业界的高度关注，中国汽车工业协会认为，对油耗、新能源汽车实行并行管理十分必要。许艳华透露，中汽协会深入研究并组织主要汽车企业对 《办法》进行了讨论，核心内容和争议点有两个，一是 《办法》要求从2018年起对新能源汽车实行积分管理，并分别设定了2018~2020年的积分比例 （8%、10%、12%）；二是燃油消耗量积分对新能源汽车积分不可逆向抵偿。对于以上两点，中汽协会在综合行业主要意见基础上的观点是：关于新能源汽车积分，鉴于2016年新能源汽车行业的实际积分值 （估算）是3%左右，到2018年仅剩一年时间，而需求侧还有很多不确定性，从主要企业的意见和可实现性的角度看积分比例调整为5%、8%、12%更合适，并允许2018年、2019年负积分

柳州将推进轨道交通等全新产业

柳州将推进轨道交通等全新产业。近日，记者近日从多个渠道获悉，今年柳州工业要确保稳增长，转型升级，提质增效，谋划发展新方向，全市规模以上工业总产值突破5000亿元，规模以上工业增加值保持6.5%的增长。 加快支柱产业结构调整优化 汽车、钢铁、机械是柳州工业三大支柱产业，三大支柱产业兴，则柳州工业兴。 今年柳州将加快支柱产业结构调整优化。汽车工业方面，竣工上汽通用五菱柳州发动机五期工程、东风柳汽柳东研发中心等项目；实施汽车零部件再升级改造计划，通过主机厂主导、外部技术整合、系统**创造，提高制造水平和本地配套率。钢铁产业方面，调整产品结构，开发冷轧汽车用钢，推动柳钢产品向高附加值、高品质、高科技转型。机械产业方面，支持工程机械、建筑机械优化升级，拓展现代农业机械、机器人两大新产业板块。 加快构建战略性新兴产业体系 战略性新兴产业代表工业未来发展方向，柳州将加快构建战略性新兴产业体系。据悉，今年7月，上汽通用五菱新能源汽车E100将上市，这是柳州大力发展新能源汽车的力作之一。今年，柳州继续建设上汽通用五菱年产20万辆新能源车、东风柳汽新能源汽车等项目，支持新能源汽车核心零部件研发生产，建设一

重庆一企业研发新能源汽车“闪充”电线电缆

近日，记者从江津区双福工业园获悉，位于该园区的重庆渝丰电线电缆有限公司，近日通过美国一家认证公司的严格审核，获得世界汽车行业质量管理体系相关认证。这标志着该企业研发的新能源汽车充电桩电线电缆，有望进入美国相关领域。 渝丰公司获得的ISO/TS16949：2009认证是一个全球性的汽车工业技术规范认证，整合美国、德国、法国、意大利等汽车业制造商对其供应商的体系要求，标准严格，是很多大企业评定高等级供应商的必备条件之一。 去年，国务院正式发布《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，再次明确新能源和节能环保等绿色低碳产业的战略地位。《规划》除要求**提升电动汽车整车品质与性能外，还要求提升关键零部件技术水平、配套能力与整车性能。由此，渝丰公司苦练“内功”，投入大量人力物力研发出新产品新能源汽车充电桩电线电缆。该公司在研发过程中，通过增大电缆截面面积，使新产品能承受更大功率的电流通过，将新能源汽车的充电时间缩短，实现“闪充”，同时提高耐用性。目前，新产品已部分投入市场。