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电动汽车
31 2017年05月19日 星期五专家指出：新能源汽车的零部件技术较弱
中国工业报 (0)5月17~18日，由中国汽车技术研究中心主办的2017国际电动汽车及关键部件测评研讨会在江苏常州召开。本届研讨会以 “技术**与市场应用”为年度主题，围绕 “电动汽车共性测试评价技术”、 “电动客车测试评价技术”、 “电动专用车测试评价技术”三个核心技术领域进行深入剖析。研讨会年度聚焦在低碳化、智能化、信息化的中长期技术**背景下，对于新能源整车及关键部件在技术革新方向的分析和研判，内容并涉及步入大规模市场化应用时期，全产业链、全生命周期测试评价技术的关键环节和重要应用。技术**是新能源汽车持续发展的动力近年来，新能源补贴政策不断退坡，预示着我国新能源汽车产业由政策拉动逐渐转向市场驱动，国内新能源汽车市场将逐渐呈现国内外企业群雄逐鹿的局面。与此同时，企业准入与行业标准政策趋于持续扶强，淘汰落后产能、增强行业竞争力趋势明显。整车与零部件企业在短暂的市场窗口期内，提升产品性能质量与市场份额，成为国内新能源汽车行业的主旋律，各整车与零部件企业基于研发、生产、制造、后市场等全产业链视角，进行电动化、智能化、信息化、轻量化的技术革新。面对新能源汽车行业的*新发展业态，国家主管部门在新能源汽车企业
《中国电动汽车充电基础设施发展年度报告》发布
中国工业报 (0)2017年5月11日，由国家能源局和中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合编制的 《中国电动汽车充电基础设施发展年度报告 （2016-2017）》发布会在京召开。国家能源局电力司副司长赵一农与会并致辞，中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书长许艳华介绍了 《年报》发布情况。报告指出，发展电动汽车是落实国家能源战略、大气污染防治计划和节能减排政策的重大战略举措，是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。中国政府高度重视电动汽车及充电设施产业发展，将充电基础设施纳入城市新型基础设施，出台了一系列支持政策，推动电动汽车发展与充电基础设施建设。在政策体系的支撑下，我国电动汽车产业已经从导入期迈入平稳增长期。中国继续保持电动汽车****的市场地位，截至2016年底，我国电动汽车保有量近100万辆，居****位。与此同时，中国也成为充电基础设施发展*快的国家，充电基础设施的快速发展有利于政策的促进，已形成较好的产业基础。在政策和市场双重作用下，技术**和商业模式**成为新业态。中国电动汽车充电基础设施促进联盟联合汽车制造商、充电设施制造商、运营商，连接中央和地方政府主管部门，促进了充电设施互联互通和行业
数读电网丨5亿：江阴供电推进农网建设
中电新闻网 (0)1月5日，无锡市委常委、江阴市委书记陈金虎在江苏省江阴市供电公司《工作情况汇报》上作出批示，在肯定该公司2016年工作的同时，勉励该公司要瞄准建设**县级电网，加快**，增强发展动力，为高水平**建成小康社会、建设“强富美高”新江阴作出新的贡献。 陈金虎在批示中指出：“电力是国民经济和社会发展的先行军。市供电公司连续两年在全省县公司同业对标中，综合****，可喜可贺！你们以**高效**的服务为江阴发展和人民生活提供了保障，谨向全体员工表示感谢！希望公司积极顺应新能源时代要求，顺应人民群众新期盼，瞄准建设**县级电网，加快技术**、产品**、服务**，深化体制改革，增强发展动力和活力，为高水平**建成小康社会、建设“强富美高”新江阴作出新的更大贡献！祝新年新进步！” 2016年，江阴市供电公司坚持“争先**率先”主旋律，以服务经济社会发展为己任，扎实推进各项工作，在全省51家县公司中，连续两年同业对标综合****，客户投诉率低于万分之0.9，位居全省前列。公司获得**实施用户满意工程先进单位。 该公司大力开展清洁替代工作，促进电动汽车充电服务价格落地，推动电动汽车充电设施建设，建成5个快
科华恒盛转型智能制造背后的谋变思路
索比光伏网 (0)信息技术与人工智能的融合为制造业的生产变革提供了重要支撑，然而，企业在转型智能制造时仍会遇到许多困惑。5月23日，为帮助厦门工业企业准确解读政府政策，加快制造业转型升级，由厦门市经济与信息化局主办的厦门市智能制造与产业升级宣贯会在科华恒盛厦门总部举行。 会上，厦门市经信局相关负责人对厦门市政府加快发展智能制造及2017年工信部智能制造试点示范项目进行政策解读，从申报原则、申报单位条件、申报项目要求等方面，为与会企业家讲解了申报智能制造试点示范项目的相关注意事项，引导企业正确申报项目。 福建省CIO协会专家梅瑜则以《智能制造的新技术**应用》为题，分享了时下火热的人工智能及大数据技术在制造业的实际应用。 作为本次会议的协办单位、**首批两化融合管理体系贯标企业，科华恒盛信息中心总监助理凃先生向与会企业家分享了公司转型智能制造的经验与收获。 科华恒盛的智能制造转型之路起步较早，经过长达数年的规划建设，指导公司实现智能制造的管理体系——科华精益生产管理体系(KPS)逐渐成形。 KPS承载着科华恒盛供应链战略目标，通过以“三化手段、四化目标”、两化融合管理体系的深度应用，从人、机、料、法、环五
到2025年电动汽车充电基础设施市场超3140亿
电缆网 (0)根据市场咨询机构大观研究（Grand View Research）的一份新报告，全球电动汽车充电基础设施市场预计到2025年达455.9亿美元（约合人民币3140.2亿元）。 全球各国政府正在努力鼓励采用电动汽车。激励计划，如退税、补助和补贴等已经启动。 与商用车领域相比，乘用车领域将越来越多地采用电动汽车。增多的采用归因于越来越多的研发活动和为改进现有的电动汽车模型而采取的举措，并使其与可用的燃油动力车型相竞争。此外，各个公司正在努力提升电动汽车供应设备（EVSE），使其更方便。 2016年，CHAdeMO快速充电技术在连接器领域拥有*大的市场份额。然而，这一技术预计将被SAE J1772（IEC Type 1）和IEC Type 2连接器结合的组合充电系统（CCS）连接器技术超越。 预计快速充电器领域增长*快，2017-2025年年均复合增长率约为47.9%。隔夜充电不足以覆盖长途行程以及节省时间来使车辆充电。在航程中，这类充电不被认为是好方法。这些情况会引起焦虑，*终阻碍使用电动汽车。因此，快速充电器的采用率预计将比慢充电器高。 报告的进一步重要发现表明： 2017-2025年，
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电动汽车
32 2017年05月04日 星期四电动汽车燃料电池国家标准获讨论通过
电缆网 (0)5月9日，**燃料电池及液流电池标准化技术委员会国家标准起草工作组会议在如皋经济技术开发区召开，40多位国内氢能行业知名专家出席讨论通过《燃料电池电动汽车燃料电池堆**要求》国家标准的主要技术参数和性能指标，决定把这项******的标准作为推荐性国家标准。 据了解，**燃料电池及液流电池标准化技术委员会2008年由国家标准化管理委员会批准成立，主要负责燃料电池和液流电池技术领域的标准化工作。截至目前已开展41项国家标准的制定工作，其中已发布国家标准23项，已完成待发布国家标准7项，正在制定的国家标准项目11项。 如皋市委常委、如皋经济技术开发区党工委副书记马金华在会上表示，没有国标，企业生产无从下手，这项国家标准的制定，将推进燃料电池在电力系统和汽车领域的应用，为如皋经济技术开发区发展百亿级氢能经济产业提供技术指导。目前我国氢能产业发展存在基础设施不到位、技术水平差距大、氢能产品成本高等制约瓶颈，有了统一的国家行业标准后，从制度上和技术层面扫除了氢能产业发展的一大障碍。
国家电网将对充电桩新国标升级改造 数量达4.38万根
电缆网 (0)日前，国家电网公司发布了《关于开展充电桩新国标改造升级的通知》（下文简称“通知”），将对约4.38万根充电桩进行升级改造。 此次升级改造涉及2010年以来，国网公司建设的共计43818台充电桩(直流桩31214台，交流桩12604台)。另外的2015年以后建设的充电桩23127台（直流桩21965台，交流桩1162台），根据原招标技术规范要求，由各省公司协调设备供货厂商无偿进行升级改造；其余2015年及以前建设的充电桩，已在2015年9月就将项目、费用都纳入了当年计划。 通知表示，为落实国家发改委、能源局和工信部《关于印发电动汽车充电基础设施接口新国标改造实施方案的通知》（发改能源[2016]2668号）要求，提高充电设施通用性和开放性，推进电动汽车和充电设施互联互通，要求对公司充电桩接口进行新国标升级改造工作。 对于升级改造时间安排，国家电网也做出了明确规定。对于高速公路和城市区域的公共充电站点，原则上7月底完成每座站点内50%的充电桩升级，年底完成另外50%；对于公交等专用充电站，与所服务车辆同步展开升级。国网电动汽车服务公司将会在8月及12月对升级改造情况进行复核。
国网电动汽车公司"e约车"App上线运营
国网 (0)4月14日，国网电动汽车服务有限公司“e约车”App正式上线投入运营，作为“如e行”App的升级替代版，新版“e约车”立足于车联网平台战略，产品设计更加智能化、人性化、互联网化，具有更强大的系统功能、更灵活的计费策略和更便捷的用户体验，能够满足不同的用户群体需求。 新版“e约车”，建立了统一、开放的云服务平台，支持多运营主体接入，能够实现**网点拓展和社会运营商加盟运营，系统上线后将陆续接入天津普迅、山东爱普等多个加盟运营商。同时，“e约车”可为企业用户提供定制化的用车服务，企业用户可根据自身需要，自主配置部门、人员及用车权限，并能实时查看用车情况和行车轨迹，方便企业灵活、高效的监控企业内部车辆使用。 新版“e约车”还支持在线注册、地图寻车及评价功能，具有灵活的计费模型和丰富的用车场景，用户能直观了解网点车辆的位置、距离及导航线路，并可以根据需要选择合适的套餐，实时查看租车费用，让用户只花在路上的钱，明明白白消费，轻轻松松出行。 下一步，国网电动汽车公司将不断推进“e约车”App的深化应用，不断提升用户使用体验，丰富完善软件功能，以**的产品和服务让用户感受电动汽车分时租赁带来的生活便
国网重庆电力发布2017履责行动计划书
国网 (0)4月12日，国网重庆市电力公司举办“国家电网在您身边——用心点亮重庆发展”履责实践发布会暨社会责任沟通日，面向来自政府、园区、发电企业的利益相关方和14家中央驻渝媒体和重庆市级主流媒体发布《国网重庆市电力公司2017年“国家电网在您身边——用心点亮重庆发展”履责行动》计划书。 国网重庆电力作为中央驻渝能源企业，把社会责任当作公司工作的出发点和落脚点，积极融入重庆发展大局，助力保障和改善民生，回应社会各界的根本期望和要求，切实发挥责任央企服务地方经济发展坚强支撑作用。 2017年，重庆公司将深入贯彻国网公司科学发展总战略，落实重庆市四届人大五次会议精神，践行公司“服务党和国家工作大局、服务电力客户、服务发电企业、服务经济社会发展”企业宗旨，**履行中央驻渝能源企业政治责任、经济责任和社会责任。**开展“国家电网在您身边——用心点亮重庆发展”履责行动，包含6大方面，共16项举措。 一是助力五大功能区发展。做好电网发展规划。结合公司投资能力和限制因素，优化调整公司《“十三五”电网规划》。加强定期会商，细化组织管理、跟踪督办和通报考核措施，确保涪陵五马500千伏输变电工程4月完工，川渝第三通道
特锐德中标7亿元项目 满足成都8500辆电动汽车充电
电缆网 (0)5月10日晚间，特锐德发布公告称，公司全资公司成都特来电新能源有限公司成为“成都市新能源电动汽车充电系统网络承揽商”(以下简称“BOT项目”)的**中标人。 特锐德表示，本次中标项目为迄今***大的公交及社会车辆公共充电站BOT项目，进一步印证了公司在新能源电动汽车充电方面的**地位，推进公司“电动汽车群智能充电系统”在**的应用。项目全部建设完成后拟将满足为成都市新能源公交电动汽车(8500辆)及社会其他电动车辆提供充电服务。 据估算，本BOT项目投资总额约7亿元，建设周期为2017年至2020年，预计该项目每年对特来电充电运营收入的贡献大于1亿元，对公司利润有重大影响。
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电动汽车
33 2017年04月27日 星期四集中式快充站可助破解充电难问题
中国电力报 (0)集中式快充站便于车主查找，充电快，有停车位，通过万马新能源的**管理和合理布局，可实现高效充电、能源降耗、优化场地的作用。”万马联合新能源投资有限公司（简称“万马新能源”）总经理施泽忠在电动汽车充电基础设施建设发展论坛间隙接受中国电力报记者采访时说，相较于分散投资大批量充电桩，集中投资解决了建设充电站的成本压力。 事实上，受场地、资金等因素制约，如今市场上充电桩数量不足、有车无桩、有桩没电、有电不通等问题依然突出，公共充电设施建设地点与消费者充电集中区错位、充电设施之间互联互通性低等原因，一些已建成的公共充电设施利用率较低，充电服务缺口进一步加剧。新能源汽车产业链的发展，仅仅靠新能源汽车制造企业一个环节的努力还远远不够，“后备力量”充电基础设施得跟上，才能确保整个行业形成良性循环。 集中式快充站优势凸显 “经常遇到充电车位被燃油车占用，充电还要交停车费，公共充电站快充太少了，大部分写字楼的慢充桩都是闲置状态，有桩没电、有电不通，有时候顺着App导航也找不到站点，经常碰到充电桩故障、网络故障。”杭州曹操专车司机詹师傅如是说。 事实上，杭州曹操专车所面临的充电难问题，正是整个电动汽车寻电之
国网福建电力加快充电设施建设
中国电力报 (0)3月27日，在福建厦门同安田洋充电站看到，前来充电的车辆络绎不绝，现场工作人员正指导电动汽车车主有序充电。田洋充电站是福建省内充电容量*大的城市充电站，2月中旬建成投运。今年，国网福建省电力公司持续加大充电设施建设力度，力争实现高速公路服务区快充站全覆盖、公交快充站占有率50%以上。 据福建省《“十三五”电动汽车充电基础设施发展专项规划》，到2020年，福建省电动汽车保有量约13万辆，需新建集中式充换电站约400座、充电桩约12万个。国网福建电力充分利用战略、资源、管理、技术优势，积极推进电动汽车充电设施建设，主动向福建省政府汇报，加强与高速、交通等部门的沟通协调，争取各方支持。福建省政府已明确国网福建电力作为全省充电设施建设的牵头主体，由该公司研究制定充电基础设施运营平台标准和服务规范。 2016年，国网福建电力按照“站桩适度超前”的建设原则，加快充电基础设施及配套电网改造建设，全年累计建成充电站386座、充电桩1.04万个，车联网接入率100%。 2017年，国网福建电力在电动汽车充电设施建设上，将注重建设与运维并重，按照“15分钟接单，45分钟到现场，2小时完成处理”的要求，筹建
"津e行"电动汽车分时租赁业务启动
中国电力报 (0)3月22日，天津北辰开发区45辆纯电动汽车投入试运行，在全市率先启动“津e行”电动汽车分时租赁业务。这是北辰区与国网天津市电力公司共同推动节能减排、清洁出行的一项重要举措。国网天津电力同时推出“互联网+清洁出行”服务，保障电动汽车分时租赁业务**顺畅开展。 新能源汽车租赁业务模式分为企业租车、公务租车、企业班车、商务租车、定制租赁等，个人租车包括自驾时租（分时租赁）、日租、周租、月租服务等，可通过“津e行”进行车辆预定。个人分时租赁是“按小时定价，按分钟计价”的一种租车模式，可实现多人分时共享、按需付费。 国网天津电力有关负责人表示，该公司针对政府、高校等具有高示范效应的客户群体，瞄准行政机关与居住小区、高校本部与新校区间中短途、高频次用车需求，倡导“互联网+清洁出行”，以自主开发的“津e行”手机终端App配合车联网平台提供多元服务，在实现租赁交易、车辆预约、租金网付等���础功能以外，增值提供充换电设施指引与费用缴纳等扩展功能。该公司将通过定期组织线上线下推介活动、车载广告宣传等，提升社会品牌认知，增强客户黏性，引导形成市场新共识、新风尚。
到2030年全球电动汽车销量将超2000万台
电缆网 (0)4月25日在纽约举行的彭博新能源财经大会上，道达尔**经济学家Joel Couse预测，电动汽车的销量将从目前全球新车市场占比约1%飙升到2030年的30%，销量超2000万台。如果发生这种情况，石油基燃料的需求将会趋平稳，甚至可能会下降。道达尔是世界上*大的石油生产商之一。Couse的预测让许多参会人员感到惊讶。 Couse的预测是*激进的，它甚至超过了彭博新能源财经**运输分析负责人Colin McKerracher的预期。“这是迄今为止专业人士作出的*为激进的预测。”彭博新能源财经创始人Michael Liebreich表示，“到2020年全世界将有超过120种不同类型的电动汽车。” 如今，占电动汽车近一半成本的电池价格正每年下降20%。这个价格下跌预计使电动汽车成为未来几年新车销售的主要部分。大众汽车预计，到2025年公司汽车销量的25%将是电动汽车。丰田计划在2050年前停止销售由化石燃料驱动的汽车。 当前，抑制电动汽车销量的另一个因素是缺乏再充电基础设施，但是这方面正慢慢取得进展。特斯拉本周宣布，到2017年底，其超级充电网络规模将翻番。如今，电动汽车充电器在美国主要运输路
上海电科院完成电动汽车充电桩测试
国家电网报 (0)4月20日，国网上海市电力公司电力科学研究院在国网上海电力的指导下，完成了上海多区域多类型的电动汽车充电桩测试工作。本次测试是国网上海电力针对市内电动汽车充电桩开展的*大型、***的一次空载损耗及电能质量测试，测试站点包括东方体育中心、利通广场地下车库电、申嘉湖高速服务区，覆盖体育场所、商业区与高速服务区等各种类型。目前，上海市所有电动汽车充电站中，有直流充电桩2730台、交流充电桩2020台。电动汽车充电桩普遍存在空载电能损耗问题，这些充电桩在待机状态下本身的损耗让供电企业承担了额外的费用。针对该现象，上海电科院利用自身科技积累和地区优势，在充电桩运行特性上积累了大量数据，在国内率先开展电动汽车测试研究工作。测试前，上海电科院提前考察现场，考虑天气条件，反复研究测试选点方案与方法。该院选取的测试点既有轿车充电桩，也有大巴充电桩，设备型号各不相同，形式上既有一体式，也有分体式，类型上有快充桩和慢充桩，总测点多达39个。经过测试，上海电科院获取了电动汽车充电桩设备在不充电状态下的空载损耗数据，做出了损耗评价，掌握了其对电网电能质量的影响。测试结果表明，不同型号充电桩的空载损耗差别很大
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电动汽车
34 2017年04月24日 星期一远东控股集团坚守工匠初心 为中国实业代言
远东控股集团 (0)远东控股集团有限公司自1985年创建以来，以创始人蒋锡培为核心的高层团队，始终将产品和服务的质量放在**位，恪守诚信，追求**，坚持“**化、集成化、国际化”发展战略，不断推进产业升级，提出了“超越用户期望，创造世界**”的质量愿景，通过兼并重组，不断扩大公司的产业链布局，传承工匠精神，助推中国实业发展。 坚守电线电缆智造 为全球电力传输提供**产品和服务 远东控股集团秉承工匠精神，控股子公司远东智慧能源股份有限公司（简称：智慧能源股票代码：600869）旗下远东电缆有限公司、新远东电缆有限公司、远东复合技术有限公司、安徽电缆股份有限公司、圣达电气有限公司、远东新材料有限公司等子公司，多年来致力于电线电缆原材料和产品的研发与生产，为全球电力传输提供**产品和服务。 三十多年来，公司不断开拓**，锐意进取，向“高、精、尖”的**化智能产品发展，结合市场需求重点开发特高压与智能电网、清洁能源、绿色建筑、**装备与国防装备、智慧交通等领域的**智能产品，提升公司核心竞争力，维护匠心企业形象。 远东电缆作为国内电线电缆品种*全、销量*大的供应商，荣获“**质量奖”、“江苏质量奖**机械工业质量
集团丨南方电网六方面部署充电基础设施工作
中国电力报 (0)3月6日，南方电网公司董事、总经理、党组副书记曹志安主持召开公司电动汽车充电基础设施工作专题会议。该公司党组成员、副总经理贺锡强出席会议。 曹志安强调，做好充电基础设施工作要把握好六个方面：一是要进一步统一思想、提高认识，进一步增强责任感和紧迫感，抓住当前发展机遇，把握正确发展方向。二是加强政策研究，抓好顶层设计，对于国家、地方政府的有关政策进一步做好承接，相关工作要细化、出标准、出规范。三是加大示范**力度。四是坚持专业化运营、实体化发展。五是加大沟通汇报和宣传力度。六是坚持**发展，提升服务意识和服务能力。 贺锡强指出，该公司坚持电动汽车充电基础设施工作 “积极支持、**服务、**示范”的思路，进一步推进重点城市公共服务领域充电基础设施建设、城际快速充电网络继续扩建、逐步扩大公司系统内部各类停车场充电基础设施建设等重点领域以及电动汽车智能服务平台建设等工作。
游侠汽车**电动汽车生产基地将落户浙江湖州
电缆网 (0)日前，游侠汽车与浙江湖州吴兴区政府正式签署了游侠汽车湖州超级工厂建设合作协议。根据协议，双方将在超级工厂、新能源产业基金、智能汽车小镇等方面启动项目合作，游侠汽车**电动汽车生产基地将落户湖州吴兴区，YOUXIAX计划于2018年量产，目前已展开生产资质的申请工作。 据介绍，游侠汽车湖州超级工厂项目总投资115亿，其中超级工厂生产基地90亿，固定资产占70亿，流动资金20亿。另出资25亿与湖旅集团合作打造游侠智能汽车小镇，将形成以游侠汽车智能制造、参与体验为特色，面向全球的汽车超级工厂和主题旅游目的地。超级工厂建成后年产能可达20万台，具备四大工艺和三电系统的生产能力，所有工艺装备自动化率超过85%。另外还将设计建成电动车专用测试跑道，智能供应物流中心、自动驾驶试验场等。 游侠汽车董事长卫俊在签约仪式上表示，公司目前已完成超级工厂的规划，生产基地将在今年6月开始建设。我们将持续着重投入产品研发和生产装备，建立全球**的自动化工厂，提升电气化核心技术，完善营销体系和服务网络，一切努力只为保证打造一台高性能、高品质、智能化的电动汽车产品。湖州市市委副书记代市长钱三雄表示，游侠汽车的发展前景
远东坚守工匠初心 为中国实业代言
工业电器网 (0)远东控股集团有限公司自1985年创建以来，以创始人蒋锡培为核心的高层团队，始终将产品和服务的质量放在**位，恪守诚信，追求**，坚持“**化、集成化、国际化”发展战略，不断推进产业升级，提出了“超越用户期望，创造世界**”的质量愿景，通过兼并重组，不断扩大公司的产业链布局，传承工匠精神，助推中国实业发展。 坚守电线电缆智造 为全球电力传输提供**产品和服务 远东控股集团秉承工匠精神，控股子公司远东智慧能源股份有限公司（简称：智慧能源股票代码：600869）旗下远东电缆有限公司、新远东电缆有限公司、远东复合技术有限公司、安徽电缆股份有限公司、圣达电气有限公司、远东新材料有限公司等子公司，多年来致力于电线电缆原材料和产品的研发与生产，为全球电力传输提供**产品和服务。 三十多年来，公司不断开拓**，锐意进取，向“高、精、尖”的**化智能产品发展，结合市场需求重点开发特高压与智能电网、清洁能源、绿色建筑、**装备与国防装备、智慧交通等领域的**智能产品，提升公司核心竞争力，维护匠心企业形象。 远东电缆作为国内电线电缆品种*全、销量*大的供应商，荣获“**质量奖”、“江苏质量奖**机械工业质量
2017年一季度智能电网风险投资达11.3亿元
电缆网 (0)根据Mercom Capital集团*新的“电池储能、智能电网和能效”市场调查报告���2017年一季度，智能电网公司的风险投资资金按季度增长三倍，按年度增长近50%，14笔交易投入1.64亿美元（约合人民币11.3亿元），这是和2016年第四季度的6笔交易投资4600万美元（约合人民币3.2亿元），2016年一季度14笔交易投资11亿美元（约合人民币75.8亿元）比较。 能效公司的风险投资同样保持强劲增长，因为风险投资集团在**季度为清洁技术创业公司投资2.13亿美元（约合人民币14.7亿元），季度同比上涨25%以上。2017年一季度的能效公司风险投资与2016年一季度的2.11亿美元（约合人民币14.5亿元）大致相当。 另一方面，电池储能公司的风险投资，包括私募股权和企业风险资本投资，按季度计算大幅下降。今年一季度，8笔交易共有5800万美元（约合人民币4亿元）的风险投资用于电池储能公司。相比之下，2016年第四季度的9笔交易1.56亿美元（约合人民币10.7亿元）风险投资，下降近99%。 然而，2017年一季度电池储能公司的风险投资为5800万美元（约合人民币4亿元），比2016年一
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电动汽车
35 2017年04月11日 星期二日本住友重工收购Persimmon 获得混合场电机技术
南极熊3d打印网 (0)日本工业机械制造商住友重工（SHI）近日斥资3300万美元（约合人民币2．27亿元）收购了美国马萨诸塞州Wakefield的3D打印开发商Persimmon Technologies。由此，住友重工就得到了后者的真空机器人和下一代“混合场”电机技术。而这就将有力帮助他们实现在工业机器人齿轮减速器和塑料挤出机等方面的业务拓展，同时寻找混合动力电动汽车行业的新机遇，比如制造汽车与摩托车的转向和制动部件。 “我们很高兴能成为一家价值70亿美元企业的一部分。SHI会重点投资我们的混合场电机技术并帮助扩大我们在Wakefield的机器人制造规模，”Persimmon公司CEO兼总裁Michael Pippins表示，“同时，这次收购也将帮助我们充分挖掘混合场电机技术在当前快速增长的电动汽车和工业机器人等方面的巨大市场潜力。” Persimmon公司是从2011年开始研发其混合场电机的。这种下一代电机（具体来说是其中的卷芯）在制造上采用的并非传统的层压技术，而是目前非常火的3D打印技术，具体来说是一种喷射成型3D打印技术。此技术使用的是一种柔性磁复合材料，实际工作时会将该材料以小液滴的状态喷射出来
特斯拉股价大幅度攀升 电动汽车产业前景可期
电缆网 (0)近期，特斯拉股价大幅度攀升，从去年12月每股180多美元上涨到现在的300美元以上，累积涨幅达67%。因此，特斯拉一跃成为美国市值*大的汽车制造商。特斯拉可谓是世界电动汽车业的龙头，该公司的快速成长在一定程度上预示着世界电动汽车产业前景可期。 具体来看，特斯拉股价飙升主要得益于三方面因素：一是特斯拉今年**季度交出了一份亮丽的成绩单。根据该公司*近公布的数据，今年**季度共交付2.5万辆ModelS和ModelX，创造了有史以来的*好成绩，超出了业内分析师的预期。二是特斯拉推出的新款车Model3目前进展顺利，市场充满期待。*近关于Model3量产车型的消息接连不断，特斯拉**执行官埃隆˙马斯克更是巧妙利用社交媒体吊足大众胃口。三是中国企业悄然成为特斯拉的股东之一。3月底，中国的信息产业巨头腾讯以18亿美元大量买入特斯拉股票，成为特斯拉第五大股东。此举不仅显示出业界看好特斯拉的未来，更重要的是激发了资本市场对特斯拉的信心。 随着社会的进步，人们对环保需求的增强，电动汽车这几年风生水起，引起了全世界的关注。自从2008年推出**款两门运动型跑车以来，特斯拉在一定程度上**着全球电动汽车风
远东电缆荣获“2016年度宜兴市市长质量奖”
远东控股集团 (0)4月13日，宜兴市全市企业发展大会在保利大剧院举行。会议由宜兴市市长张立军主持，市委书记沈建出席并发表重要讲话，市四套班子全体领导及1000家企业主要负责人参会。远东控股集团创始人、董事局主席、党委书记蒋锡培，投资人、远东智慧能源股份有限公司（简称“智慧能源”，股票代码：600869）副总经理兼远东电缆**副总经理朱长彪等出席会议。 会上，远东电缆有限公司摘得“2016年度宜兴市市长质量奖”和“宜兴市科技进步奖一等奖”两项大奖。其中，前者仅有两家公司摘此殊荣。 沈建在会上做了重要讲话，他强调，产业是地方发展*根本的支撑。政府是产业强市战略的引导者、服务者；企业是产业强市战略的主力军、先锋队；推进产业强市，政府与企业各有优势、各有侧重，必须紧密合作、形成合力。 蒋锡培受大会邀请发言，他表示，沈书记激动人心的报告和市委市政府发布的系统性扶持文件，倍受鼓舞，激情涌动；作为宜兴的企业家，理应做出更多的贡献。 蒋锡培认为，营造良好的环境非常重要，包括法制环境、舆论环境和政策环境等。虽然人口红利逐渐消退，但是人才红利继续存在。虽然供给侧改革的重点是要提供更**的产品和服务，但是制度的有效供给更能激
进入关键期 储能产业将成能源**生力军
中国工业新闻网--中国工业报 (0)孟凡君 作为未来推动新能源产业发展的前瞻性技术，储能产业在新能源并网、电动汽车、智能电网、微电网、分布式能源系统、家庭储能系统等方面都将发挥巨大作用。在日前举行的2017国际储能峰会开幕式暨全体大会上，中国可再生能源学会原理事长石定寰指出，我国2030年碳排放要达到峰值，就必须大力发展可再生能源，但可再生能源发电的不稳定性特别是在调峰调频、电力供应稳定中，储能的重要作用日益明显。 中国智慧能源产业技术**战略联盟理事长王忠敏认为，二十一世纪将是储能技术突破的世纪，并将**下一代能源系统。目前，储能技术已经取得长足发展，必将达到合理利用能源的新高度。 中国智慧能源产业技术**战略联盟执行秘书长、北京航天航空大学博士生导师蔡茂林介绍，储能是融合可再生能源与传统能源的关键，是建设清洁低碳、**高效的现代能源体系的必经之路，贯穿于电力系统发电、输电、配电、用电等各个环节。目前，世界各国已经形成了与各自制度条件相适应的多种改革路径和商业模式，其中北美、欧洲、亚太成为储能的主要市场。据国际金融公司IFC发布的《新兴市场的储能发展趋势和机遇》显示，未来五年，储能在新兴市场将以40%的增长率迅速发展，
电动汽车需绸缪国际化竞争
工业电器网 (0)电动汽车需绸缪国际化竞争 文/陈清泰 2016年是电动汽车发展的标志性一年。从全球来看，汽车产业已经进入了创造性破坏时期，守成者将面临巨大的挑战。从国内来看，很多企业由“试试看”，转向“铁了心地干”，把发展电动汽车放到公司战略的中心地位，研发路径正在转向开放条件下的自主**，对研发的重视程度和投入力度******一批专注新能源汽车的新兴企业，由于没有存量拖累，思想更加解放，这些新进入者的新思路、新创意、新发展路径、新生产组织模式，给产业带来了新活力，影响深远。从这个意义上来说，经过孕育期的磨合，电动汽车产业已经有所收获。 同时，中国电动汽车的发展已经由导入期进入成长期，由政策驱动向政策市场双驱动转型的特征日益显现。2020年，作为中国电动汽车的标志性年份，将迎来后补贴时期。届时直接购车补贴将淡出，但非补贴性的“功能性政策”，如碳排放、燃油消耗量限值，零排放积分，以及购车许可、限行等政策组合还将保持，以使市场产生稳定的预期。 当前国内企业间的竞争只是一场序幕，政府购车补贴淡出之时，就是外资和合资品牌大举进入中国市场之日，也是企业迎接国际化竞争之时。立足后补贴时期，打铁还得自身硬。中国的企
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电动汽车
36 2017年04月06日 星期四新疆吐鲁番：一季度完成售电量8.42亿千瓦时 同比增长五成
国家电网报 (0)4月6日，从新疆吐鲁番供电公司传来消息，该公司2017年一季度完成售电量8.42亿千瓦时，同比增长57.61%。 2016年，吐鲁番供电公司夯实营销基础管理，增供扩销取得一定实效。该公司积极拓宽电力市场，简化业扩报装办理流程，全年业扩工程累计增容3.11万千瓦，及时解决14个重点工业项目用电问题；组织量价费损专项核查，追补电量334.08万千瓦时，追补电费168.23万元；促请市政府出台“电化吐鲁番”实施方案，积极落实“电化农村”试点建设，加快推广农村电能替代项目，目前电采暖供热面积达3万平方米，替代电量0.45亿千瓦时。该公司还实现了电动汽车充电桩接入车联网平台并售卡充电，一区两县均已安装充电桩，基本满足电动汽车市场用电需求。 2017年一季度，吐鲁番供电公司持续提升**服务，努力开拓电力市场，售电量保持增长势头，一季度共完成新装增容2661户，容量46.2388万千伏安。 下一步，该公司将建立市、县两级挂牌督办制度，加快推进10个重点业扩项目。与各级政府加强协调沟通，提前对接做好园区建设、富民安居、“电化农村”、美丽乡村等配套供电项目的建设。
南网部署电动汽车充电基础设施工作
南方电网 (0)3月6日，南方电网公司董事、总经理、党组副书记曹志安主持召开公司电动汽车充电基础设施工作专题会议，听取有关部门和单位汇报，并对下一步工作做了部署。公司党组成员、副总经理贺锡强出席会议。 会上，公司市场部汇报了2016年电动汽车充电基础设施工作情况及2017年工作计划和《关于贯彻落实停车场与充电基础设施一体化建设的意见(初稿)》，深圳供电局汇报了其拓展电动汽车产业的工作开展情况，与会各部门、各单位就充电基础设施运营模式、智能服务平台建设等问题进行了讨论。 曹志安强调，公司要深入学习贯彻习**总书记系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略，深刻理解和准确把握**、协调、绿色、开放、共享发展理念的重大意义和内涵要求，切实增强行动自觉和思想自觉，大力支持、支撑、服务电动汽车产业是公司贯彻落实党中央、国务院决策部署、切实践行新发展理念的具体体现和重要内容。公司在为电动汽车充电基础设施提供服务、积极参与开展充电基础设施市场化运营方面做了大量卓有成效的工作，下一步做好充电基础设施工作要把握好六个方面：一是要站在服务党和国家工作大局的政治高度和战略高度，进一步统一思想、提高认识，进一步增强责任感和
2017第九届中国国际清洁能源博览会举办
中国工业新闻网 (0)为响应国家“一带一路”倡议，促进中国清洁电力走出去，扩大与国际清洁电力领域的交流与合作，3月29日-31日，2017第九届中国国际清洁能源博览会在北京举行。博览会以“发展清洁能源，推动能源**”为主题，聚焦太阳能（光伏、光热）发电、天然气发电装备、风力发电、智能电网暨特高压、电动汽车充电基础设施、储能、生物质能等清洁能源与绿色电力**技术与产品的展览展示，包括2017中国国际太阳能发电应用展览会、2017中国国际电动汽车充电基础设施展览会、第五届中国国际分布式能源暨天然气发电装备展览会以及2017中国国际生物质能展览暨大会等九***子展，展览范围涵盖了清洁能源领域的各项前瞻性技术与应用。本届博览会吸引了全球众多知名参展商，包括：长江三峡集团、西门子、华电通用、许继集团、南瑞集团、国电南自、银隆新能源等知名企业集中展示清洁能源的**技术和应用案例。（曹雅丽）
"僵尸"车企真能借新能源汽车还魂?
电缆网 (0)新能源汽车热不仅让主流汽车企业纷纷加码新能源汽车，让对资金渴望的汽车企业找到了上市的筹码，更被一些在市场上表现不佳的汽车企业视为扭转颓势的救命稻草。 日前，国家发改委正式发布关于河南速达电动汽车科技有限公司年产10万辆电动汽车项目核准的批复。这家去年被媒体曝出“僵尸车企”、“五年没有造出一辆车”等负面信息的企业，今年成功拿下第12张新建纯电动乘用车生产牌照。 据河南速达官方消息，2016年7月14日，河南速达电动汽车科技有限公司按照国家新能源汽车发展的*新管理规定，经过车型正向开发、数据锁定、模具开发及8000多个零部件的标定和采购，完成了20辆纯电动汽车样车生产任务，正式交国家检测中心验收并完成抽检。 青年汽车集团也在加码新能源汽车业务。今年年初，“莲花”无疑是汽车行业新闻热搜词之一。先有“莲花再度国产”，后有“吉利放弃收购宝腾”，3月17日，已经沉寂了一段时间的“青年莲花”现身金华市**届新能源汽车展览会。在青年汽车的展台上，莲花L3EV引起了大家的关注。 青年汽车集团董事长庞青年在接受媒体采访时表示：“青年莲花接下来在新能源汽车领域有‘一揽子’的计划，L3EV只是其中一款车型，还
充电桩建设提速 车企为何参与兴致不高?
电缆网 (0)与新能源汽车产业的快速发展相呼应，中国大规模的“造桩运动”正在进行时。然而，数据显示，目前我国车企参与建设充电桩的比例仅为10%。那么，为什么中国车企参与建桩的兴致不高？ 根据国家能源局《2017年能源工作指导意见通知》，2017年内计划建成充电桩90万个；其中，公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。这一数量较2016年底中国充电桩保有量竟有超过300%的增长。另据不完全统计，**已经有15个省份及45个城市出台支持充电设施建设的政策，范围涉及充电设施指导价、充电设施建设财政补贴及多种其他激励措施。如此看来，在中央、地方政府共同推进充电基础设施建设的情况下，2017年有望成为“十三五”期间充电桩建设增速*快的一年。 在中国，参与建设充电桩工作*多的是政府。政府在新能源汽车产业发展过程中发挥了主导作用，且政策的出台、调整，直接决定了相关领域的风向。那么车企呢？不可否认的是，中国车企对于进入充电领域表现出的兴致却不高。综合来看，目前中国充电基础设施建设的参与者主要由第三方设备商、电力公司、社会化充电运营商及车企等多方构成，但车企并非主流。尤其是在公共充电设施领域，前三者占比*高，车企参与
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