关于功能图中的I分量

菜鸟：看到了好几个功能图都涉及到P分量以及I分量，就拿功能图G162举例子吧。在"current controller-armature"当中，就涉及到了参数P164-电枢电流调机器的P分量置零，参数P154-电枢电流调节器的I分量置零。 我想问下这两个参数到底是什么意思，有什么作用呢在这里？？？斑竹：建议先了解一下PID的概念。菜鸟：恩，非常感谢你的提醒。“current controller armature”中还有两个参数分别为P176（可变积分时间的源）和P175（可变P增益的源），那这两个参数的应用和参数P164和P154这两个参数应用有什么区别？或者说其作用有什么本质的区别没有呢？？？斑竹：还是看图说话吧。你是说画红圈部分的区别吗？当然有区别了。P164和P154是开关量的命令，而P175和P176是模拟量连接器的选择源。他可以由外部连接一个模拟量参数。对于P154和P164，采用置0或1控制其功能的有和无；对于P175和P176可以选择一个外部可变量来作为其参数改变的系数。如果P175和P176被设置成了0，那结果才与P154和P164相同。可以抛开功能图，研究一下pi控

6RA70系列直流调速器和220V电机选型问题

菜鸟：现在有一个上海南洋的89年的直流电机（ZBD-93）要加个直流驱动。电机铭牌参数如下：1：额定功率60KW，额定电压：220V，额定电流305A，1000r/min，他励，励磁电压220V。2：我看了下西门子的整流装置6RA70，没有额定输出电压是220V的，只有400V以上的。怎么办？3：请问如何选型，或者如何解决？谢谢！游民：选一款满足电流要求的就可以了。电压是指*大输出电压，你可以通过降低进线电压及设置进线电压参数、电机电枢电压参数来达到你的要求。 菜鸟：你好 根据电流选的话只能选择400A的驱动了：6RA7081 - 6DV62 - 0，但是看说明书，驱动的进线电压*小是400V，不能降低进线电压啊。输出电压倒是可以参数设置。怎么办？另外这个驱动的输出励磁电压是220V吗？别把电机励磁部分烧了。游民：你选的那款驱动器，进线电压*大是400V。你可以降低进线电压。励磁是电流源，无关电压。 菜鸟：励磁是电流源，无关电压。你好，降低进线电压的话，需要选择一个SG-60KW的三相变压器，价格1万多估计。进线电压不降不行吗？游民：不降也可以。即使你不加变压器，也要加进线电抗器。这

如何用串口调试精灵或串口调试助手 控制MM420或440变频器？

菜鸟：如何用串口调试精灵或串口调试助手 控制MM420或440变频器？有没有成功的例子？就是用 串口调试助手发送 STX..........通过RS232转485 再接到MM420或440变频器？我现在可以通讯上，但发送什么都没有反应？侠客：能通讯上？却没反应？这怎么说呢？那怎么证明是通讯上了呢？MM4与PC直接通讯，需要有一个动态链接库。你这个串口精灵是西门子的动态链接库吗？菜鸟：就是普通的串口调试助手，我想手动发送 符合变频器格式的通讯协议的指令，看变频器能不能返回相应的值，能通讯上是指用Drive monitor，RS232转485，可以在线监控，有做过这方面测试的朋友吗？-侠客：仅有串口通讯不行，你想控制变频器，上位机的编程环境是什么？而且装置的动态链接库你有吗？编辑了吗？没有这些，怎么通讯呢？用DRIVE MONITORS通讯，它是有库的支持，所以能连上，你想用PC机连，也要有这些东西才行呢。大虾：变频器M420的14，15号脚就是485通信接口啊，再根据通信协议，发送字符，应该能通讯上，只要格式协议对，应该发送一次，就会有反馈，那个协议不是公共的，是西门子自己独有的。我手上

为什么要改变电机参数调试？

菜鸟：电机的基本参数到底影响了优化的那些问题？例如电机参数：690V，30.3/60hz，600/1200rpm，如果完全按电机厂提供的参数，转差率约1%，励磁电流优化为38%；但是设计院调试是设定的基频为32hz，转差率约6.25%，励磁电流则为30%。基频增加1.7Hz，励磁电流相差8%，不知为什么不按铭牌设定参数，难道是电机制造出了问题，磁化曲线选取的不合理？侠士：那你有这两个参数下的电机运行曲线么，他们有什么区别么？大虾：详细的设置参数就楼主所述区别？其它的设置相同吗？楼主的电机铭牌参数计算下来转差率只有1%，小了，是不是因为对参数可靠性的怀疑设计院修改了参数啊？菜鸟：电机在自己特性允许范围内向下修改参数。设计院的这种参数修改是为了获得自己希望的电机特性。滑差增加，相当于软化电机转矩特性，励磁减小，相当于减小电机无功损耗。牺牲了电机的磁场强度。这种修改，方向是弱化电机的外机械特性。只要实际负载够用，无可厚非。好比人干体力活，保存一定的实力，悠着点劲卖力气。嘻嘻侠士：轧钢大电机，无论是上电还是湘潭电机，参数都这样标，转差率1%，似乎是小了，基频增加1.7Hz，励磁电流相应减少8%

如何修改为profibus DP？

菜鸟：我的是CPU416，变频器是6SE70系列，PC里有drivemonitordriveESSTEP7V5.4，PLC与变频器通信为profibus方式。PC机通过网线连接到CP，组态在一个项目里，包含程序、驱动，集成在一个项目里。能在线STEP7程序，但drive不能在线。补充：1、好像是调试人员修改后就不能在线；2、在drivemonitor里有一个菜单tool/onlinesetting不能打开，我想应该是默认为USS协议，不能改为profibusDP，因此不能在线，请问如何远程用以太网在线监控driver里的参数？如何才能打开tool/onlinesetting菜单画面。补充：tool/onlinesetting菜单画面不能打开，就不能选择BUStype，因此profibusDP选择不了。斑竹：netpro中需要设置PG/PC，这是路由访问项目中netpro中已设置PG/PC，在线时有一窜提示不能在线。菜鸟：我的问题是：电脑网卡的IP地址是不是要同PG/PC中配置的IP地址一样？PG/PC是否要选路由功能？菜鸟：我已经解决，通过DRIVERES软件远程用以太网在线监控dri

电压检测采样电阻掉报错问题

菜鸟：550KW70逆变器，在运行过程中报F008，检测母排电压为560VDC，而操作面板显示电压为430-520VDC之间不断变化。拆卸其电源板检测发现采样电阻（贴片电阻）阻值发生变化，在擦拭电阻时，有两三个采样电阻竟然掉了，检测该电阻正常。该变频器室内安装，2008年上线，并配有空调制冷设备，环境温度*高位30摄氏度，请问各位专家什么原因导致采样电阻掉？侠士哇，是空气里有腐蚀性化学成分？还是当初的制板过程，虚焊了（波峰焊也能造成虚焊吗）？问题很离奇。斑竹：这个化学腐蚀还是有可能的，以前看见过冷轧镀锌线的变频器，环境温度不高，电气室也很干净，但变频器的板子腐蚀很严重的。大虾：该变频器自2008年上线运行，一直没有维修过，电气室环境不错，周围没有腐蚀性气体，我想它是不是使用年限到了？游民：不会的。你应该看看电阻都下来后的焊盘和电阻的焊迹，是有新的痕迹？还是旧的？以判别原因。用放大镜看，就像侦查员破案一样，要分析其原因。空气中的化学分子粒，是察觉不到的，无色无味，但也会腐蚀金属的。如果焊盘发黑发旧，那可能是被腐蚀的呢。不吓唬你呀。侠客：K版说的很好。有时候电气板子损坏眼睛发现不了，鼻子却

关于6se70变频器报F06故障代码

菜鸟提问：大家好,我这有套设备,,由一个400VAC转560vdc,再通过直流母线供给4个70系列的逆变变频器,分别控制4个电机,*近有一个,时不时的报F06(母线电压过高),其他3个都正常,怀疑是不是这个逆变器检测直流母线的传感器有问题阿,能不能有办法把这个故障屏蔽啊?高手：这个故障*好别屏蔽，实际测量一下直流母线的电压吧，也许真的是高，你这个系统有制动电阻之类的没有呢。大虾：如果怀疑是检测系统问题，可以用实测值跟显示值进行对照。如果怀疑某个区域电压过高，可以用trace以故障作为触发条件，记录故障前后的电压变化。游民：同一个直流母线系统，不存在不同的位置电压不同的情况，既然其余的三个装置没问题，只有这一台有问题，估计是变频器电压检测这部分有问题或者直流电容有问题吧？原因是我猜的，如果您那边确认了问题也告诉我们一声呦~~~菜鸟：嗯,我明天去测试下看,而且这个也是随机发生的,只是昨天比较平凡,我现在初步怀疑是直流母线检测部分的问题,因为这个变频器会和另外一个变频器同时动作的,那个变频器没有任何问题,说明直流电压应该不会有太大的变化.菜鸟：今天测试的时候发现是由于一个大的变频器在停车的时

逆变单元过载能力问题请教

如何选择参数建立电机模型？

变频器6SE70主控板在整流器还是逆变器上？

菜鸟： 6SE70变频器包含CUVC主控板。如果我现在用整流单元+逆变器，那CUVC板是在整流单元上还是逆变器上？斑竹：CUVC板是在逆变器的主板，不是整流器的。整流器上的板子不叫CUVC。菜鸟：自带的简易操作面板也在逆变器上吗？那我选型的时候，选一个整流器+一个逆变器就够了吗，还需要加其它的东西吗？斑竹：6SE70的简易操作面板是标配的，订货时都自带。无须担心。菜鸟：是不是得加电抗器和制动单元吧斑竹：电抗器和制动单元第三方的兼容产品也可，还便宜。6SE70系统，这两样东西很少有人定原装的。-

西门矢量变频器速度修改问题

菜鸟:西门子矢量变频器利用DP通讯怎么修改变频器的速度至圣：DP通讯可以给定速度设定值得，不知道你问题是什么意思。菜鸟：MM440变频器比如说 我的组态地址为864----867选择POO类型为1 那么地址864、865、866、867各代表变频器的什么参数至圣：那你需要到变频器参数上去看，你的PLC程序没有注释就的自己去找了，这个不是固定的。菜鸟：比如440变频器多段速控制，有四个档位，一档5Hz、二档10Hz、三档25Hz、四档40Hz，参数怎么设定？70系列变频器有如何设定，谢谢！至圣：在plc的程序中，当一档条件具备时，将5Hz对应的过程值（通常50Hz对应十进制16384或十六进制的4000）传给PQW866；当二档条件具备时，将10Hz对应的过程值传给PQW866；以此类推。70系列的做法也一样，当然在变频器内部也要将给定值来源设为总线控制。

逆变器6SE70整流单元实现母联

菜鸟问：各位老师好，我们厂有好几套6SE70整流单元下挂逆变器的系统，分布有一定距离，为防止某套系统发生故障短时间修不好，现在我想将每套的直流母线之间用电缆连接起来，即A套系统的整流单元坏了，可以把B套系统直流母线通过电缆连接到A套系统的直流母线上，（甩掉A套系统的整流单元）。这个想法可以吗？有需要注意事项吗？另外我想知道整流单元实际负载电流是多少，我查看r035，感觉不对。谢谢了！斑竹：如果是整流单元，不是整流回馈单元，主要考虑几个问题：1.均流问题：由于不同功率的晶闸管斜率电阻不同，可以看做的内阻不同，并联时电流会更多地流向电阻小的整流单元。还有呢就是每个整流单元的变压器阻抗、电缆阻抗不相同，也会有上述问题。2.如果整流单元裕度大，是从维护角度的并联。还需要注意进线相位的关系，两台进线无相差或相差30度没问题。就怕变压器绕制的同名端反接（这个制造过程不大可能，除非太不业余了），相差180度，两台整流单元反并联，会造成环流而损坏设备。这个楼主需要测一下。r035是直流电流，通过交流电流除以0.816换算过来的。楼主感觉不对是不是小啊？这有两个可能：1.设备的运行功率没有达到整流单元选

西门子6SE70的整流单元的参数表

菜鸟：6SE70的整流部分的参数和逆变一样吗，若不一样矢量大全为什么没有整流部分的参数，还有6SE70整流AFE部分的通过哪个参数改变直流母排的电压（进线电压不变）斑竹：我可以肯定的告诉你，整流单元和逆变的参数不一样，用的控制板子都是不一样的。手头没有整流的说明是，待我在单位看了告诉你改什么参数。p125直流母线电压固定给定值系数范围在1.42——1.9可以调节直流母线电压菜鸟：楼上用过AFE吗？效果如何？斑竹：我用过功率不大的S120的ALM，大概80个千瓦吧。使用时没觉得有什么大问题，就是一点，回能小时，它的功率因数较低；越接近额定功率回能时，功率因数越高。。。今年4月份，订购的几套1400kw ALM并联装置会到货，到时候好好体会一下菜鸟：哦，S120的ALM我也用过小功率的，*小的型号是16kW我用了两个呢，还用了一个37kW的。ALM给我的印象很好。连续回馈没有干扰。瞬时的回馈功率因数也不会低，如果显示低，那是因为回馈能量不连续导致的。他显示的是平均值，所以就不连续了。理论上回馈能量的功率因数是接近1的。因为回馈时，电压电流相位差接近0。

如何检测电机缺相？

菜鸟：今天做了一个实验，变频器是6SE70书本型的。1、进线有一相缺相，启动变频器正常运行，速度5HZ。DC直流电压、输出电流、输出电压正常。但高速时电机有异响。2、进线两相缺相，PMU显示“E”闪烁，CUVC板电源电压低!有没有比较直观的方法检测缺相啊？斑竹：缺相的话,直流母线电压会低啊,尤其带载后更明显.侠圣： 缺一相后，整流出的直流电压应该低的，怎么还能正常呢？看r006啊？正常空载时应该在537v以上。难道你的进线电压高？你认为的DC直流电压正常范围是多少啊？游侠：缺一相，相应的直流电压会低，不低于变频器的报警值应该就不会有报警，另外，你缺一相，有可能点高，没有影响到控制回路的电源。记得装机装柜的里面，控制变压器的电源就从电源引来的，三相中取两相的电源，如果你正好没在这两相中缺相，当然就不会有问题，如果缺的相正好在取电源的相里，当然PMU，都不会有显示了。。斑竹：对于变频器的空载状态，如果直流母线电容器足够大，那么缺一相进线，直流母线电压仍是500多伏，这个我也注意过，给一个放久的装置充电时发现的，先给了一相电，等了一会，竟然充满了。感觉很神奇，不过这样的情况只要一带载，就露陷

关于masterdires的预充电电阻问题

菜鸟：在多电机传动方式下，即公共直流母线下，何种情况下可以不用预充电电阻，与逆变器的额定电流有关吗?侠士：变频器上有预充电电阻，逆变器上有么?菜鸟：在德国人设计的图纸中，有的逆变器不用充电电阻，有的用充电电阻，用的都是些功率比较小的，但不知道有什么样的原则!而且，在样本中，无论逆变器功率大小均有预充电电阻的选择，至于选择还是不选择，取决于设计者，我不清楚这个原则是什么?侠士：整个过程是这样的：整流桥的直流侧并联的电解电容，该电容有保持直流电流建立和滤波的功能。电容在刚充电时，du/dt如果较大，电容有通交阻直的特性，电容的漏电流较小内阻较小，可以看做充电过程是短路的。因此，通过预充电电阻进行限流，进行限流充电，预充电完成后再投入整流设备。所有的过程解决的是整流和电容的电气关系，跟逆变装置是无关的(当然逆变装置中也有电解电容)。通常的多传设计，在逆变器一边不考虑预充电。所以楼主只要考虑整流单元允许的*大电容，无需考虑逆变器缓充电，就能正常应用了。西门子多机传动，公共整流的传动，整流单元上没有电容器，电容器都是安装在逆变器上的有的多电机传动，各个逆变器与整流装置同时工作或停止，这时的预充电

长期存放的变频器充电会爆炸吗？

菜鸟：今天，拆箱打开了一个05年的柜体，6SE71四象限的柜体，500A/400V的。先赞一下，箱体包装真好，打开后，柜体崭新，没有搁置痕迹。我首先遇到的问题就是，怎么预充电呀？尽管整流回馈单元有这个预充电功能，可是真要是上电了，会炸吗？毕竟搁置8年有余了。时间有点长。奇侠：用整流回馈做预充电就可以吧，也可以用自偶变压器菜鸟：哦，准备用整回单元的功能来充。就怕电容激不活，时间太长了。侠圣:实际上一个小时就足以。整流回馈单元的充电功能还是比较好用的，但要注意充电步奏，起动按迟了就直接加电压了。菜鸟：P052=20这样的操作也有启动慢就不行的问题吗？侠圣：设定参数408和52后。按启动迟了就直接进入整流回馈单元的运行状态，而不是面板显示的0501状态。建议你先操作一个整流回馈单元后再给逆变器充电菜鸟：感谢你的提示！不过我没明白，先操作一个整回单元，再给逆变器充电是什么意思呢？我的柜体是联系一起的，上电以后，就是要先启动整回的，逆变器只是24V上电而已。你的意思是，操作P052=20以后，立马启动整回，是吗？逆变器那边我先不接线。侠圣：我意思是让你先试一下充电流程。*好不要连接这台新逆变器，

西门子6SE70的转速降落

菜鸟：请教专家：6SE70+100=4 +iph7，正常情况下，转速允许降落多少算正常？（从空载到符合的80%），谢谢。侠圣：你这是受到负荷冲击后的降落还是其他引起的降落呢斑竹：速降没刻意关注过。但系统恢复时间应该在100ms以内。（针对CUVC)其实这两个指标是一样的。如果这个指标满足不了你的要求，你可以 增大速环的P，减小I。如果你用的是CUMC的话，那恢复时间应该在10ms以内。否则，应该检查实际值滤波、速环PI等环节。菜鸟： 多谢，是CUVC,当转速为600左右时，降落有16转之多，（此时 仍在额定转速以下），有好多同类设备未出现过此现象，不知什么重要参数设置错了，斑竹说得实际值滤波指的是什么?大虾：能不能晒晒你的P235和P240？还有P116?菜鸟:今天到现场看了一下，P235=7.4,P240=134,P116=0.5,请帮忙分析一下。（电机是1PH7 226 135KW,1500rpm）大虾：**，按照2*P116 = P235 * P240的原则，可以把P235 = 1-3之间，然后把P240提高； **，检查下系统的加速度预控是否设置并激活了。

在起升机构上，使用无编码器反馈矢量控制模式时**吗？

菜鸟：1 在我负责维护的区域，不论是吊运普通物体还是液态金属，起升机构均使用了有编码器反馈矢量控制模式；2 当编码器回路出现问题时，曾短时间地使用过无编码器反馈矢量控制模式，也曾遇到过有人就此把控制模式改为V/f模式一用就两年；3 在起升机构上使用编码器，*终目的是防止溜钩，确保**。我曾听说过在无编码器反馈矢量控制模式下，可能运行100次都没问题，第101次时就溜钩了，现在的问题是：（1）带或不带编码器，起升机构制动器是在电机已建立了一定的静态力矩后方才打开，这与有无编码器有关吗？此时会出现溜钩吗？（2）或者说溜钩是发生在低速运行下，因电机输出力矩不够而导致？（速度调节器的输出即力矩给定是由负载决定的，在无编码器反馈矢量控制模式下，因计算出实际速度不准确，它不能真实地反映负载状况，导致力矩给定不准确，该出力时不出力）请各位大侠解惑！！！侠客：首先对于此类应用工况，不建议使用无编码器控制方式，该方式比VF控制更不好，*好还是使用带编码器矢量控制方式。1.对于静态力矩的判断，主要是通过电流的大小来判断的，无编码器方式的电流噪声很大，无法正常判断，特别是负载的突然变化，必然会导致一定情况下

关于起重机变频器选型

菜鸟：我厂现用起重机是2004年的产品，变频器是6SE70系列的，但听说6SE70系列停产了，以后备品也不好买了，变频器也用了差不多10年了（起重机实际平时很少用，每年用不了一个月），应该是接近寿命了，不知道现在适合于起重机的变频器都流行选什么型号的变频器？440能否满足要求？游民：440怕是力不从心，如果功率小于250kW，不要求回馈电网，可以考虑G130；如果有前述2项要求，则只能选用S120系列。斑竹：如果以前用的是6SE70作为驱动器，那现在升级的话，可以考虑S120。当然如果没有电网反馈要求，G130、G120也行，一定要带编码器反馈呦。游民： 现在G130*大560KW(400V) 800KW(690V)菜鸟：首先谢谢各位热心网友，我是菜鸟，对变频器了解很少，虽接触一些变频器，但是对其功能和应用知之甚少，还希望以后各位多指教啊 我是75T的起重行车，变频器功率都不大，*大的也就几十个kW，主起升应该是*大了，具体多大没记住，现在用的6SE70系列，不知440不能满足要求的原因是他缺少什么样的功能呢？还请高手告知，还有就是编码器应该直接和变频器通讯还是和PLC通讯？我觉得我们

西门子6SE70系列矢量控制器运行出现的偶发现像

菜鸟：具体来说是在清明节检修后开机出现的偶发现象：生产线上的一组S辊上两个电机本来是同步运行的，在程序里也是通过同一个数据分别给两个变频器的P443.1在程序上不存在数据不一样的情况。但是*近一段时间来，有一个辊的速度会突的提升上去。（本来两个变频器都是42Hz的频率，出现问题时其中一个变频的频率为46），由于速度差造成的摩擦很大，使产品表面划花。奇怪的不在这里，而是有运行一段时间后（有时半小时，有时几个小时），变频器的频率又会回到正常频率上来。并且频率器也不会报故障。另：因为有一段时间，该变频器经常性的报故障F053，所以将参数P806=0改为P806=1.会不会是这个造成的影响？斑竹：你这个问题，应该不难查的，两台变频器同时使用trace录制速度输入信号，如果是进口的信号就是变化的，那就找外面的问题去。举证有力，铁证如山。侠客：版主这个说法很正确，现在问题已经解决了。说一下解决的过程，也请大家说说，这其中的原因。首先，是因为前段时间一直报编码器故障F053，我们也检查了编码器的连接线，联轴器、编码器的主轴转动都很正常。但是还是会偶尔还是会出现故障F053,没有办法了，只好把P806

电机反转是的原因探讨

菜鸟：我这里用6SE70系列的一台逆变器，带一组辊道10台电机，昨天出现了电机反转现象，操作工无法操作，不受控了，现场有电机电源分配柜，烧了2个断路器，逆变器是通过DP网控制的，这是什么原因造成的，拉掉总电源后，重新启动就没事了侠士：p100=？，电机反转时的速度是否类似爬行？菜鸟：P100=3，改为1后也出现这种情况，反转时速度和正常运行时一样 新手： 逆变器没报故障吗？如何不受控法？菜鸟：没有报故障，不受控就是，辊道自己在反转，操作无法停止新手：逆变器不受控吗？给出停止命令后还有会有反相输出吗？还是有其他能量的反馈？大虾：不可能呀，用蘑菇头按钮发Offi2命令也停不了吗？那不可能。除非系统受到严重的干扰，变频器的PCU死机了。那是另外一回事。说明系统的安装布线有问题。

DriverMontion中Trac功能的触发条件

菜鸟：故障触发条件是点击GO 还是点STRAT 呢，不太清楚，请各位解释下，谢谢！！！大虾：GO是无条件启动，START是通过触发条件启动。酱油甲：楼上所言精辟！菜鸟：谢谢！明白了高手：我一般用go，如果是录入故障触发，就需要strat菜鸟：再次感谢楼上的指教，刚开始用。有些东西没完全弄明白高手：他比现在的升级产品STARTER要简单，但很容易上手。缺点是速度慢不能实时的TRACE。酱油乙：故障触发条件是点STRAT酱油丙：故障触发条件是点STRAT .在调试阶段，DriverMonitor还是很实用的！START集成到PCS7后，常与其他网络冲突，不知道大家遇...

用西门子的变频器能将起重机的变阻调速改成变频调速吗？

菜鸟同学提问：现有一变阻调速的起重机能改成变频调速吗，电机是绕线式电机。如果在不影响起重性能的情况下怎么改呢？江湖小虾：可以把绕线转子异步电机的转子短接, 变频器输出电缆接到绕线转子异步电机的定子绕组, 对定子绕组进行变频调速, 就像鼠笼转子异步电机的变频调速。有较多的煤矿，矿井提升机就是采用这种办法。酱油甲先生：经常低速运行时得加散热风机，还得注意电机绝缘等级是否满足要求。武林高手：对头，线绕电机改变频控制，用法很简单，就是把转子的输出端子短路，但要注意的两个关键问题就是绝缘和低频散热。因为老的线绕...

起升机构高速下降过流，高速上升则正常的原因分析

菜鸟提问：55kw电机驱动起升机构，采用带编码器的矢量控制，上升和下降有四档速度，靠数字量输入信号改变方向。上升正常，下降时用三档及以下档位时(25hz以下)正常，但四档(50hz)启动就报过流，把四档改为40hz后就正常了。以前没有这种情况，不知和哪些因素有关系。大虾：四档(50hz)启动就报过流，那时候电机工作在发电状态吗? 直流母线电压不变，制动单元没工作吧?制动单元与制动电阻是否正常工作，需要注意观察。前些日子, SINAMICS论坛里有一个帖子，与你的情况非常相似。石油钻机带重负载260吨，快速下降总是S120报过流，慢速下降没问题。轻载的工况下，快速和慢速下降均正常！*后，提出问题的那位网友怀疑为传动箱齿轮咬合的问题，重载下产生的机械问题。菜鸟：四档下降约2秒左右就报过流，这是公司另一单位的设备，问过检查机械设备有无问题，回答是没有问题。过两天去看看。菜鸟：今天到现场看到的现象是：四档上升时电流基本平稳110A左右，四档下降时前两秒钟电流为80A左右，后马上升到110A左右并在运行中90—110A的范围波动，15hz时电流约85A。现在只能等他们检查机械传动部分后再说。本来

典型钢卷加工产线干扰严重相关问题分析

菜鸟：我们产线是典型钢卷加工产线；PLC，整流，逆变器，电机都是西门子的，也有输出电抗器，电机到变频器距离从50米到100米左右，*近只要卸卷小车一动就会对PLC产生干扰，现象就是相当于急停拍下，全线变频器分闸，干扰很严重卸卷小车一动急停信号就像打点计时器一样快。把卸卷小车地线反复的换方法接都没有根本解决问题，就是有时会干扰少一点点。*后在小车动作的时候量了下地线和凯线的电压，地线有2V，可是凯线有170V；到此以为是线有问题，就换了一根新线，换完一量凯线还是170V，新线测过没有问题；后面我们想有可能是逆变器问题，就把线脱下来直接接到380V工频上，没有用变频器，这个时候凯线地线只有1V左右 ，接着我们把输出电抗器也串接进来，凯线地线也都没问题。所以就认为是逆变器问题了，找了个同型的逆变器一换神奇的发现凯线还是170多伏；该换的都换了就差电机了，后面把上卷小车的线和卸卷小车换了一下，更是神奇的发现两根线的凯线都有170多伏的电压，更崩溃的是我们发现整条线所有有用逆变器的电机凯线都有170伏左右的电压，至此我们又回到原点了，因为我们又不能确定干扰是凯线电压造成的了，全线凯线都有电压，但

电机的逆变柜中停机后还有速度是怎么回事?

菜鸟提问：是这样的的，本月初：1；我的一个800KW的电机的逆变柜中，只送了整流，逆变器有速度显示。可以看到有频率显示，一会正，一会负。反正就是停不下来。但是正常生产是正常的。事后，我对柜内与现场编码器的线路及屏蔽进行了检查，没有发现异常。对编码器拆下来检查，对轴套进行检查，也没有发现什么什么异常。后来看记录的速度曲线，可以看到在停下时，速度变化正负均有。无规则。也没有找到原因，后来就好了。是不是干扰？但是也没有找到干扰源是什么呀？2；27日又遇到一个600KW的电机停不下来，同一组的都停下来了，只有一台停不...

逆变器的光纤如何处理？

菜鸟疑问：是这样的，我们的一个1000KW的逆变器，*近一个月出现了两次报F025，当时复位后就好了，让当班的电工把光纤紧一下，**次出现后，在生产的间隙对底板和触发板上的光纤都紧了一下，昨天晚上又出现了A相报故障F025，我对值班的说如何处理，现在是好了，但是不知道那天又会出现故障。我想问一下大家，你们遇到过这样的情况么，是如何处理的？？我这个情况是不是不一定就是光纤未插好的原故吧？把通信时间改长些可以不？？会不会是A相内有问题？？甲：不一定是光纤的问题，看看论坛上关于这个F025故障有很多说法呢大虾:这种情况应该...

6se71变频器F007故障应该怎么查

菜鸟疑问：变频器启动后，整流报F007，变频器的进线电压600V正常。会是制动单元有问题影响的吗？应该怎样排除？整流柜内的触发板和CUR应该怎么排除问题，更换这两个板子时应做些什么？排除了制动单元的问题，更换了A23板后正常。酱油甲：是怎么发现A23有问题的。这块板子能看见故障点不。菜鸟：看故障值为5酱油乙：如何排除是制动单元的问题武林小虾：有意思，楼主通过故障值锁定了故障点，当然就排除了先前的臆断了。这不是明摆的嘛。

西门子6SE7023变频器抖动厉害是什么原因？

菜鸟问：原来系统很稳定，现在抖动非常厉害，后来变为空载还是抖动。更换新电机后还是抖动，然后更换变频器后还是抖动。我的变频器完整型号：6SE7023-4TC61-Z，P100=4，P368=2。我把处理的过程说下，出现抖动后：1、更换新电机，开机，依然抖动；2、更换变频器，下载原来的参数，依然抖动；3、用原来的变频器，原来的电机，电机变为空载，改为面板控制方式，手动启动后，还是抖动；4、拆掉变频器输出线，手动启动变频器，测量电压，一开始电压抖动非常厉害，按加速键到8左右，电压稳定。听说更换电机后要自我学习和辨别，可是我P100=2，然...

软件DriverMonitor和Starter的区别

菜鸟问：哪位大侠能说说DriverMonitor和Strater的区别呢？Starter是不是可以取代DriverMonitor呢？酱油甲：随着6SE70和6RA70设备的停产，Starter已经逐步在取代DriverMonitor软件了菜鸟：这样看来我们厂还是需要两个软件的。我们用的西门子的驱动产品有：MASTER DRIVER伺服/ M440变频器/G120变频器和6RA80直流调速器。需要安装软件太多真是烦啊！武林小虾：MC和MM440用DRIVE MONITORS，G120和6RA80用STARTER。搞两台笔记本，一台用xp，一台用WIN7。专机专用，这样就不会烦了。也不容易出问题。酱油丁：一台WIN7系统的电脑，可以装个虚拟机...

变频器6se70启动显示o010后运转的原因

有关西门子变频器（6SE70）过流问题

菜鸟案例:公司里有台电机是西门子变频器（6SE70）驱动的，*近偶尔会出现过流，每次过流间隔时间有两三个月，虽不是很频繁，但是观察其速度曲线，均是出现了类似三角波的速度波动，之后过流停车，逆变器报过流，OFF2减速停车过程中，看速度曲线减速过程也是类似三角波的，直到速度归零，观察其电流，发现OFF2停车过程中，逆变器已无输出，故很是奇怪，是什末造成，速度曲线出现三角波似的振动呢？还有就是在正常生产，出现过流前也是出现三角波似的速度波动，什末原因造成的呢，如果是编码器问题，那为什末复位后就正常了呢，而且间隔几个...

垂直机构闭环控制打开环会溜车分析

菜鸟案例：西门子70变频器控制的转炉应用的副枪，垂直负载，由于现场编码器有问题，需要甩编码器，打开环控制P100=4改为P100=3 一起车就有溜车现象 什么问题？求指教！！！大虾：那就用无传感器矢量控制方式，一定要保证有制动电阻！甲：P278 = ？加大试试乙：可以增大抱闸打开的限幅值试试大虾：对于提升控制，如果甩开编码器，相当于速度闭环控制功能丢失，则零速高转矩功能无法发挥，因为仅仅依靠电流环节，总是滞后的！虽然有电流环节的恒转矩控制，但总是无法解决这个问题，在理论上是完全可以的，但在现场，我们好几次测试总是...

奇怪的0008封锁

菜鸟案例：我这有一台变频器，柜机，上电的时候，逆变柜显示009，状态正常，通过对变频器合闸信号。变频器状态变为011，然后就显示0008。检查555/556/557，都改到1，仍然有这种状态，各位，帮忙分析一下高手：等使能信号呢，或者EP**停车端子被开路了（检查x9端子）。出现这样的问题，有两条线索供搜寻：其一，o011，这是在等待，其二，把状态字监控一下，看看那个没有到位。非常好办的o008问题。甲：急停被触发触发板光纤松动或者脏乙：问题可能在于IGD,,,,丙：合闸是不是通过中间继电器的啊，我有次碰到过，中间继电器的触点不好导致。...

更换CUVC板用重新下载参数吗？

菜鸟问： 在使用6RA70调速器中，知道参数是存放在PMU面板里的，所以更换CUD1板，是不用重新下载参数的，CUVC板也是这个道理吧，应该是不用重新下载参数的吧，只要功率重新定义就可以了吧，但今天换完CUVC板以后，原来的参数没有了，后来重新下载就好了，有些迷糊，是我换的方法的问题，还是需要重新下载呢？高手： CUVC板是要从新倒到参数的大虾：6SE70的参数是存储在CUVC里的，更换CUVC需要重新功率定义和下载参数。-甲：没有下载到eeprom中。停电后就没有了。同时需要做功率辨识的大虾：肯定重新下载，还需要确认DP通讯地址！...

西门子DP通信故障排除

菜鸟案例：今天晚上，厂内打电话说在生产了一段时间后，有七八变频器报通信故障，我当时要求值班人员看是从那个向后报故障的，后来他查到了，打开看了，发现有一根红线断了，他就重接了，其之后所有的联不上，我去厂后，首先对没有断的与断的之间的DP线进行了检查，没有发现什么异常，再看**个通信不上的DP插头，没有发现什么，就更换了DP插头，后面还是不能通信上，我就向前看，在我向前看时，值班人员说此DP内接线断了，但是他接好了，我就打开看，没有发现什么异常，就要求更换DP插头，一换就好了。我想说的是，DP通信断了，一般情况...

如何选择变频器和逆变器？

菜鸟：在一个项目里什么时候选择变频器，什么时候选择逆变器呢？在设计的时候前一个项目的是用CU310，后一个项目用的是CU320，但都是棒线材的项目，不管CU320还是CU310所 带的设备都是差不多，所以想请教一下变频器AC/AC，逆变器DC/AC在各个方面的区别，比如成本啊，应用功能上之类的。大虾：分开的与和在一起的区别。需要共母线的用分开的，需要反馈电网的用分开的，比较价格的，谁便宜买谁的等。这个没什么特别的，只要满足工艺要求，和成本要求，仅此而已。菜鸟：K版能在具体点吗，你所指的分开与一起是指什么？变...

如何处理6SE70变频器报F082故障？

高手案例：刚刚我们生产线上有十几台6SE70 系列的矢量控制器一直出现F082故障。断电重启后没有报这个故障，但是一启动电机，就会全部出现这个故障。本来前**都还是好好运行的，早上出现故障前，也能正常运行。PLC能正常监控到所有硬件都正常运行。经过**的排查故障解决了。今天再来谈谈处理的过程。顺便有几点疑问与大家共同探讨。对于变频器报F082这个故障，网上很多人都有讨论。以前我们这里也经常出现F082故障，但都只是有一两个或几个会同时或间或的出现这个故障。通过复位后可以运行几分钟或更长时间或许会再次出现的这个带有随机...

6SE70故障分析及解决办法

菜鸟：我公司压机上面使用的主电机采用 1PL6系列交流电机 ，由西门子6SE70交流调速装置，在设备自动运行的状态下，经常出现电机失速的情况。变频器和设备上面都没有报警，重新启动后，可以恢复正常运行，一直没找到故障原因，哪位高手能分析一下，应该从哪几个方面查找故障。驱动装置由S7-400CPU通过Profibus-dp控制。高手：看看曲线记录吧，没有报警就应该不是变频器的原因了，看看给定的曲线吧菜鸟：给定的曲线在STPE7里面能看到吗，怎么看？大虾：你说的失速是怎么个失速法 是速度变慢了还是不转了 还是速度变快了 还是失控了没有...

如何拆解西门子6SE70变频器的整流器与逆变器？

由于领导要求，这一次需要自己动手清理检测变频器（算是维保吧），可是一次也没拆过，找了些关于西门子出的维修资料，也有大概介绍，可是看着逆变器的正面还是发愁，明儿就要开始做了，仍然是毫无头绪，根本不知道从哪里拆起……原来电容模块组是像刀闸一样插在里面的直流铜排中的，在拆开三个紧固螺丝后可从左侧使劲拉开，哎，琢磨了很久，上面的风扇模块只有右边有一个定位螺丝，拧开后就可以拉出来了，就是整流部分比较难动了，只是把后面的透明隔离板拆了（把原有的铆钉给钻下来了），然后用吹风机吹扫了一下，感觉内部铜排、熔断、散...